Јамаха YBR 125 - коментарите. Спецификации, Цена, Фото

Повеќе од пет децении на подобрување на процесот на производство Јамаха оставија свој белег. Денес, оние во сто дваесет и пет коцки мотоцикли се сметаат за олицетворение на функционалност, идеи, забава и слобода. Јамаха YBR 125 коментарите за нив - доказ за тоа, се врши со големо внимание и квалитет што инженерите на компанијата се веќе половина век, издигнат на највисоко можно ниво. Тие се на мислење дека исходот зависи од напорите вложени од нив.

Мотоцикл на Јамаха YBR 125

Одговори за него, и покрај малата кубатурата, укажуваат на тоа дека "железо коњ" е во состојба да го одземе неговиот возач насекаде. Овој велосипед со неговата мека доволно работење на четири-тактен мотор и пет-брзински мануелен менувач ќе носат лесно и брзо преку преполн градски улици.

Јамаха YBR 125 спецификации кои се обратно пропорционална на неговата цена, функции, од страна на заштита на резервоарот и рачки за патниците модерна напредна табла придушувач повеќето напредни дизајн.

сигурност

Поради својата прилично светлина дијамант рамка, моделот е во состојба да обезбеди многу јасно управување и нејзиното ефикасно суспензија дава доверба на возачот за време на возењето. Брзо сопирање Јамаха YBR 125 прегледи на совршенство кои најчесто се наоѓаат меѓу сопствениците, е обезбедена од страна на предни дискови и задни барабани. Олеснување уред за двојно седиште обезбедува максимална удобност велосипедист. Креиран од дизајн инженери за непроблематична операција, сигурен Јамаха YBR 125 никогаш нема да успее.

за почетници

Ова malokubaturny мотоцикл се смета за идеална отпочнување на две тркала возило технички за почетници. Со купување на "Јамаха" на овој модел, на возачот ќе добиете сето она што му треба, без да се стави својот живот во опасност, и непотребна опасност. За оние кои сакаат повеќе моќ, ќе треба да се здобијат со соодветно искуство. Јамаха YBR 125, која ги разгледува доказите за неговата економичност и висок квалитет, многу прифатлива. Покрај тоа, квалитетот на производот на компанијата го прави возможно да не му се сомневам во тоа. И таквите компоненти како предни диск сопирачки, електричен стартер, алуминиумски тркала vosemnadtsatidyuymovye со пространи двокреветни седиште се направи овој велосипед во никој случај не се полоши од многу големи димензии на мотоцикл.

практичност

Очигледно е дека голема комбинација на квалитет и цена, а се должи на доста популарни Јамаха YBR 125. Овој мотор има практична и класичен како што следува робустен дизајн, удобно суспензија, одлично маневрирање. Се разбира, сето ова не е последната улога на традиционалните јапонски квалитет.

моторот

Моторни велосипед Јамаха YBR 125, карактеристиките на кои покажуваат минимум вибрации, има добра тракција во висока и средна брзина. Покрај тоа, поради неговата релативно мал волумен на моторот, овој велосипед е позната по нејзината потрошувачка економија на горивото е само околу 1,7 литри на 100 километри. Програмерите го подобри преку обезбедување на сигурен лубрикант на триење елементи во сите работни услови, додека намалување на абење на филтерот.

Покрај тоа, тие беа во можност да се сведе на минимум практични вибрации, благодарение на значително намалување на тежината на сите движат од елементи. Јамаха YBR 125 - го разгледува сопствениците на доказ - има суспензија, добро избалансирани за двете насоки на градскиот асфалт и на патишта.

Се разбира, на велосипед не е совршен. Се разбира, тоа има голем број на недостатоци, вклучувајќи ги и трошоците на кубатурата. Јамаха YBR 125, максималната брзина е околу сто и дваесет километри на час, а не може да се нарече најбрзо две тркала возило.

грешки

Постојат грешки во брзинометар, покрај слабата динамика на автомобилот. Нејзините тесни гуми кадровски несовршени, некои сопственици на мотоцикл го нарече "велосипед". Синџирот до третата генерација беше едноставна sealless со многу малку ресурси, со оглед на нови модели - Дали О-прстен - постои многу поголем потенцијал. Меѓутоа, некои други карактеристики ажурирање предизвика значителна штета на динамиката на мотор. Но, и покрај сите грешки, овој велосипед за многу години ја држи првата позиција на пазарот.

технички карактеристики

Едноставна контрола со погодно за удобен секојдневна употреба на велосипед. Од видот на моторот својот воздушен простор, користи четири, двојно размавта. На волумен е 124 кубни сантиметри кога дијаметар на цилиндар и клипот мозочен удар 54,0 x 54,0 милиметри.

Други параметри, исто така, не се помалку импресивен:

• максимална брзина од 110 km / h;
• Систем за подмачкување: масло во картерот;
• карбураторот - VM22 X1;
• multiplate спојката во масло бања;
• систем TDI палење;
• Start систем - стартер и електричен стартер;
• пет-брзински пренос систем со постојана мрежа.

димензии

Големината на пред мотоцикл во гумите - 2,75-18 42P и назад - 90 / 90-18 51P. Во телото на следниве димензии: должина 1,980 м, ширина од 0,745 метри во висина од 1,05 метри. Седиште по висина - 780 mm со меѓуоскино растојание од 1,29 m.

Минимална дозвола земјата е 175 милиметри. Јамаха YBR 125, слика која покажува релативната компактност, тежи 106 килограми.

еволуција

Во текот на својата еволуција, Јамаха YBR 125 спецификации кои биле подложени на некои промени, исто така, беше на ефикасен систем за сопирање. Покрај тоа, тој го смени карбураторот, менувач нозе и тркалата на тркала. Тоа е направено, и други иновации во согласност со современите барања за животната средина. Во Русија, YBR 125 е најпопуларниот Јапонски мотор malokubaturnym кој доби неговата популарност во земјата веднаш по појавата на пазарот. Тоа се случи во 2005 година, кога стана првиот модел на Јамаха на домашните патишта.

предности

Овој огромен мотоцикл со добри перформанси, а брзо се стекна со популарност благодарение на одреден број на предности. И најважното од нив - нејзината економија. Потрошувачка на две литри бензин на отворен пат и до четири - во градскиот сообраќај - не може да се пофали на секој велосипед. И ако го додадеме на ова своите компактни димензии, во комбинација со маневрирање, леснотија и минимум на вишокот на пластика, станува јасно причина за нејзината популарност.

цената на

Друг важен индикатор што ги разликува Јамаха YBR 125 - цената. Тоа може да се купи сосема нов од дилерот, а за сосема соодветни пари. Да, достапноста и делови, исто така, игра улога. Иако во праведност мора да се признае дека цените се посредници се доста високи и не пропорционален со цената на мотор. Се разбира, секогаш може да се купат евтини кинески колеги, но тоа ќе дојде, не сите сопственици на мотоцикли.

Споредба велосипеди од различни генерации

Секоја година во Русија испорачува мотоцикли Јамаха најновото издание, кои се разликуваат TCP и во својот состав. Денес, постојат четири генерации на велосипеди: првиот и вториот имаат мала или никаква опиплива разлика, додека третиот и четвртиот имаат поминато повеќе драматични промени. Јамаха годишно ја менува неговата етикета, ослободување на нови. Покрај тоа, секоја генерација се карактеризира со својата палета на бои.

Првиот модел, кој се појави во Русија и се достапни 2004-2006 години, се покажа како да биде доволно добро. Според многумина, тоа беше една од најпознатите udavshihsya од генерации на производители, иако се уште не е било "подобрувања". Модел во нашата земја доаѓа со пластични обтекател. Сепак, таа не беше во најдобра локација на контролниот пункт-нога, не многу удобно за лица со големи стапала. Но, овој недостаток е повеќе од компензирани многу успешни со рачката на карбураторот задави, иако гуми комората не беше најдобра изведба и квалитет на влошување.

Втората генерација на Јамаха YBR 125, произведени од 2006 до 2008 година доби нов спектар на бои, сепак, направени до него беа само мали промени. Велосипед имаше нов карбуратор вакуум вшмукување на прачка, која за време на операцијата, според коментарите на сопствениците, постојано се на ред, спонтано се затвори. Но, тоа беше поекономично. Покрај тоа, велосипедисти имаат можност, без прибегнување кон користење на алатки, да се изврши прилагодување на неактивен брзина.

Но, третата генерација на радикално различни од претходните две. Тој разви нови тркала и поатрактивен шема на бои. Неколку промени и потрошен материјал. Во Русија, овој модел почна да се снабдува само од 2009 година. Нови тркала - пет краци зрак - изгледа атрактивно и многу модерна. Заедно со рачката на карбураторот задави и промени, и други компоненти: беа додадени некои електронски компоненти, како што карбураторот грејач.

Нов цевки гуми запрепасти дури и искусни велосипедисти. На третата генерација мотор кога моторот работи постојано на натопи, односно од цената на европските стандарди.

Осврти

На велосипед е многу лесен за одржување, не е многу моќен мотор работи како часовници, и ППЦ јасно, нема поплаки. Ова е совршен за почетниците велосипедист, и навистина за жителите на големиот град, што е повеќе важно да се дојде до место во кое време, без помпа. Велосипеди се справува со сообраќајниот метеж и лесно да се контролира. тоа, исто така, не на грбот патишта. Јава на него многу продуктивни и удобно, особено кога се воспоставува минимален пакет на подесување, вклучувајќи жлебови на вилушка, заштита на страна, круг светлата, добри гуми. И ако ние се вклучите суспензијата, тоа ќе биде невозможно да се задржи чекор со него.

Во принцип, постојат многу многу различни осврти на овој мотор. Некои тоа го гледаат како велосипед со мотор, другите - како разноврсна велосипед, и други - како борец со исцрпувачки метеж градски сообраќај. Но, речиси сите сопственици се многу задоволни со нивните "железо коњ". Луѓето го нарекуваат Јамаха YBR 125 за добра - само "yubrik" или "yubr-125" - со оглед на тоа сигурен, модерен лесен уред. Дури и оние луѓе кои заминуваат во релативно кратко време тоа, зборува за тоа позитивно, велејќи дека јапонската "коњ" нема да пропадне.