ATV "Дина": карактеристики, работење, предности и недостатоци

Домашни АТВ "Дина" за движење на луѓе и стоки на снег покриени или расквасена области. Уредот е во состојба да ги надминат длабоките наноси, како и глина и тресет патот. Исто така, според трицикл возење сили на ровови, патеките и депонии полни со слатка маса до длабочина од 30 сантиметри.

општ опис

ATV "Дина" беше создадена врз основа на SUV "Сова". Тој е опремен со мотор со двотактен со принудна ладење времето. Обемот на моторот е 200 кубни сантиметри, тој почна да го користи удар. Karakata опремени со осветлување уреди и багажникот на возилото, може да се користи за јавни патишта. Уредот е совршен за туристи, рибари, ловци и геолози.

Дизајнери користат сите теренски-победа формула - во комбинација поголеми тркала и лесни инженеринг. Покрај тоа, тоа е додавање на голем број на иновативни решенија. На тркала гумата сите теренско возило монтирани низок притисок, зголемување на вилушка и модернизиран моторот. Ова резултира со велосипед на три тркала со спектакуларни поставки кои брзо и успешно окупираа лажат меѓу нејзините конкуренти.

карактеристики на изведба

ATV "Дина" со право може да се нарече единствена од денешните стандарди единица. Техника беше најавено за ослободување во 2007 година, но во масовна отиде на продажба само во 2010 година. Во ова време на програмерите се усовршила дизајн, дозволувајќи им да се надминат сите видови на пречки.

Главни карактеристики:

• компонента носивост - до 200 kg;
• максималната тежина на уредот влече - 270 kg;
• максималната брзина - 40 километри на час;
• број на седишта - два;
• нето-тежината на возилото - 0,33 тони;
• Предната суспензија - попречни водилки со хидраулични амортизери пролет;
• задната суспензија е отсутен;
• рамка - цилиндричниот елемент заварени тип;
• Постојат задниот лого вратило, ставен на носилка.

И покрај фактот дека АТВ "Дина" нема голема брзина квалитети и висока носивост, тоа може да оди каде што другите врсници не се ни вреди да се обидува. Во принцип, тој дизајниран.

Историја на создавањето

Во регионите со суровата клима специјален транспорт - ова е вистинска потреба. Многу дизајнери се размислувале за тоа како да се создаде машина која не само што ќе се надминат на огромни пространства од тундра, но нема да им наштети на природата. Првично се гледа како на SUV дизајниран моторни санки. Сепак, во процесот на нови идеи, кои успешно се обистини дизајнер Marinin и неговите колеги.

Гуми со низок притисок е поставено на "Barkhan" не се штетни за ретка вегетација на Северна Кореја. Дури и по трицикл ќе помине низ мов или незрели дрва, тие не исчезнуваат, но по кратко време се обнови целиот процес на живот.

експлоатација

Теренско возило на тркала "Дина" лесно може да се надмине недостатокот на патишта. Во оваа техника оди глатко и без грчи. Сите теренско возило се движи со мала брзина, па дури и да пливаат. Оваа опција е достапна поради присуство на светлина и широки тркала. Брод трицикл, секако, не го замени, но во случај на паѓање низ мразот од водата се искачува полека и сигурно. Може да настанат проблеми кога напуштање на резервоар преку ил. Во таква ситуација, тоа е подобро да се користи повторно.

На асфалт возилото се однесува не помалку сигурен отколку на патиштата. Машина без проблеми да се надминат сите пречки, но малку занишан. Теренско возило со своето име, личи на камила, endearing бескрајната шир на пустината. Сепак, асфалт - тоа не е неговата елемент.

карактеристики

Патниците се вози на "Barkhan" не може да се нарече удобно. Со велосипед на три тркала треба да се прилагодат за да се задржи на рамнотежа. Возачот мора правилно да се пресмета на траекторијата на тркала, во спротивно се зголемува можноста од превртување. Снег мочуриште buggies не се наменети за трки и собирање. Нејзината главна задача - да се надминат сите надвор од патот, со која тој се справува.

Три тркала ATV настана имаат зголемен тло, кој виртуелно ја елиминира дното на фаќајќи површина. Автобуска возила тешко, со низок упатуваа лесно да почнат да се лизгаат. Сепак, благодарение на доброто на инерција и малата тежина брзо да се најде контакт со било која површина. Пропустливост може да биде зголемена со помош на специјални ленти или насоки.

ATV "Дина": цена

Трицикл кој вози на било патишта, лебди, само не лета, може да се купат по цена од 245 илјади рубли за нова единица. Користени модели се достапни во 2-3 пати поевтино, во зависност од државата.

При изборот на производители на опрема треба да се земат предвид препораките за употреба на средства за подмачкување и компоненти делови. Посебно внимание треба да се посвети на гуми, како тие се истроши поради неправилното работење прилично брзо.

апликација

ATV "Дина", чија цена е прифатливо, е неопходен превоз за туристи кои сакаат да го посетат малку истражуваната област. Исто така совршена техника рибари, ловци, extremals и луѓето во оддалечените места.

Вистинската работа на домашните трицикл не може да се нарече основното. управување со единица бара искуство, доверба и духовитост. Доколку е потребно, "Дина" може да се подобри. Често тоа се однесува на елементите на светлината и тркала. Гледано теренско возило се смета uzkoprofilnye возило што е корисно во многу области на земјата.

На крајот на

Сумирајќи, тоа може да се забележи дека сите теренско возило "Дина" - техника која е дизајнирана да се надминат различните пречки, кои се движат од песок и глина, на мали езерца. Трицикл не е фокусирана на возење со голема брзина. Негова главна предност - висока пропустливост. Karakata е достоен конкурент меѓу идентични класа на уреди, не само во земјата, туку и глобално.