Мотоцикл "индиски": карактеристики, фотографија, цена

Историјата на светски познатата компанија започнува во текот на летото на 1900 година во мал американски град. Вреди да се напомене - долго време пред Харли-Дејвидсон. Мотоцикл "индиски" првпат беше објавен во 1901 година во износ од 6 примероци, од кои успеале да продадат само три. Но, 14 години подоцна, компанијата стана најголем производител на мотоцикли во светот. Но, "индиски" за историјата вреди да се кажува во детали.

Историјата на американската компанија

Dzhordzh Hendi - еден од основачите на индиски компании - сериозно заинтересирани велосипедска трка. За него, тоа не е само бизнис, туку еден вид на начин на живот. Наскоро тој мораше да се запознаат со талентирани инженер Оскар Hedstrom, кој го запозна со својот нов изум. Наскоро, во режија на Џорџ и Оскар копродукција е основана во Масачусетс. Не е изненадувачки, создавање на две Индијанците доби своето име - «Индискиот».

Првично, бизнисот на компанијата не оди во најдобар начин, но со текот на времето американски мотоцикли "индиски" почна да уживаат неверојатна популарност низ целиот свет. На пример, 15 години по основањето на компанијата издаден 31.950 единици на класичен американски мотор.

Еволуција на американската легенда - мотоцикл "индиски"

Првиот модели на мотоцикли беа сосема невообичаено и се опремени со 1-цилиндрични мотори со мал волумен (215sm3) vkusknymi автоматски вентили целосно синџирот на диск. Купи широка популарност во тие години не беше толку лесно, но производителите со помош на добро обмислен рекламирање мозочен удар беа во можност да се постигне соодветен успех.

Сè беше само - тие зедоа активно учество во сите поминува велосипедски трки и изложби. Се разбира, наскоро ќе ги забележите, и после тоа нарачки за мотоцикли падна во изобилство.

Се разбира, со мотоцикл "индиски" секоја година се повеќе и повеќе подобрена. Во моментов, зборот «Индискиот» поврзани со модели како што се на извидници, четири и главен, сепак, заслужува посебно внимание POWERPLUS 1915 ослободување.

Индискиот модел POWERPLUS

Зошто е овој модел на легендарниот "индиски" заслужува посебно внимание? Причините се всушност многу. Прво - ова велосипед е опремен со 1000 кубика мотор, чиј капацитет според Здружението на инженери транспорт беше 7l. со тоа, но со посебен динамометарот скала -. 16 до 17 литри. а. Втората карактеристика на овој модел е дека тоа е затоа што на овој велосипед позната компанија беше речиси банкротира. Фактот дека првиот 20.000 мотоцикли се произведени исклучиво за Владата на Соединетите Американски Држави за не многу атрактивна цена - околу $ 185 илјади. Ова се должи на погрешна пресметка на цената на легендарниот индиски.

Подоцна мотоцикли со голема зафатнина на моторот (1.000 кубни метри или повеќе) стана многу популарна, а во 20-тите години тие со задоволство ја купиле вистинските познавачи на американски класици.

Уште еден модел кој заслужува посебно внимание - Индискиот Single

Првиот модел на легендарниот мотоцикл компанија се монтирани добро означени карактеристики велосипед со дијамант рамка и закачи резервоарот за гориво, кои, пак, се наоѓа на задното тркало. Сепак, дури и првите модели не беа лишени од различни иновации и иновации. Така, на пример, се повеќе се користи во местото на синџир диск remenchatogo, моторцикли биде опремен со карбураторите наместо примитивни фитил или пламен.

Првиот "индиски" - мотоцикл, која целосно ја одразува слика американски класици - беше обоен, чудно е доволно, во темно сина опсег. Класичен боја, која е поврзана со легендата, - црвена, што е во него и се изработени според моделот на велосипед. О, и првиот индиски Црвениот беше издаден во 1904 година. Исто така, тоа беше минатата година, кога мотоцикли произведени во рамката на велосипедот.

Сите нови - е добро заборавени старите

Гроздобер мотоцикли, слика која им овозможува за кратко време да се фрлам во необичен атмосферата на минатото, сега станува значајна популарност во многу аспекти супериорен во однос на времето на стара слава. Новиот круг на приказни, "индиски" мотоцикли се случи во 90 години - во тоа време вистинските познавачи на две тркала машини почна повторно да се здобијат со бренд. Се разбира, во многу земји, како домаќин на прототипи на американската легенда - со корпоративното Користење на логото на компанијата без него. Велика Британија, Германија и Франција, Шведска и Австралија - сите овие и многу други држави започнаа да се појавуваат, овие велосипеди.

Покрај тоа, некои компании се директно ја изразија својата подготвеност да почнат издавање американски мотоцикли. Сепак, тоа не беше толку едноставна - правата на бренд во рацете на неколку сопственици. Сепак, во 1999 година, се што беше одлучено во корист на конгломерат на американски и канадски компании, кои, пак, е специјализирана за реставрација на Индија. Мотоцикли и други предмети со логото на компанијата беше лансиран во истата година.

Нов здив на американски класици

Потекло мотоцикл "индиски" ( "индискиот главен") беше прилично тешки Cruiser, опремени со два цилиндри V облик на моторот, преносот на задното тркало и специфични крила здолништа кои опфатени најголемиот дел од тркалото и е една од карактеристиките на овој мотор, особено на 40-тите години.

По само една година, конгломератот на канадски и американски компании воведе сосема нов Индискиот модел. Мотоцикли имаше спортски дизајн и носеше типично американско име - "Скаут". И по една година производители претстави уште еден модел кој е крстот меѓу "Скаут" и "Chifom" - модел на "Духот", беше ослободен во 2000 година и веднаш стана многу популарен меѓу навивачите на легендарниот мотоцикли.

Легендарниот мотоцикли на Америка

Денес, компанијата која го произведува познатиот индиски, има своја фабрика, која се наоѓа во Gilroy (CA). Вреди да се напомене дека во модерен производител има големи планови - компанијата ќе се наскоро да почне производство на свој мотори. Покрај тоа, конгломерат на американски и канадски компании, јавно изјави дека планира во блиска иднина да се врати на позиција како најголем производител на мотоцикли во Соединетите Американски Држави.

Модел, издаден во 2011 година, е калеидоскоп на иновациите, кои не можат да бидат игнорирани, дури и со голо око. Сега, делови за гроздобер мотоцикли станаа многу подостапни и подобро. Специјални шик нов модел дава целосно хром кочница дебеломер, резервни гуми, и издувните цевки , од нерѓосувачки челик и многу повеќе. Се разбира, овој модел не остави никого рамнодушен љубовник на легендарниот мотоцикл Америка.

Цената на американскиот сон

Што друго треба да се додаде за познатиот американски мотоцикл? Цените на задоволство во САД варира помеѓу 30 илјади долари. Мотоцикл индискиот главен Blackhawk Темно 2011 издание, располага со V-twin мотор со работна зафатнина од 1720 см3. Покрај тоа, таа е опремен со менувач со 6 брзини, надградени диск сопирачки, појас диск. Така, модерниот индиски резервоарот за гориво е опремен со волумен од нешто повеќе од 20 литри и тежи овој велосипед е речиси 350 килограми.

Добри вести за љубителите на овој велосипед - компанијата се подготвува да го објави нова серија на мотори во 2014 година, што, се разбира, ќе биде значаен настан во историјата на американската мото индустријата. Може само да се надеваме и да чекаат - што ако компанијата повторно ќе се најде на својата стара слава и да стане неприкосновен лидер во оваа индустрија?

Retromototsikl или модерен бутик

Се разбира, мотоцикли ваков план не е за секого. Причините за масата на: цената на ова задоволство, особено експлоатација и специфични диск. "Индиски" не е погодна за почетниците возачи - моќен мотор и прилично голема маса - почетник со такви веројатно нема да биде во можност да се справи на патот.

Но, вистинските познавачи на класиката и едноставно убава велосипеди оваа американска легенда е јасно веројатно да се жали. Мотоцикл "индиски" - е изборот на оние кои се целосно растворен во атмосфера на слобода и спроти ветер. Овој велосипед е совршено прилагоден за лежерно возење на долги растојанија. Иако, тоа треба да се напомене дека, моќноста на моторот за да ги растера оваа тешка категорија и се чувствувам како цар на патот.

Веќе сега можеме со сигурност може да се каже дека "индиски" - не е само велосипед, тоа е целосна легендарниот велосипед, чие име е на усните на секого. Се разбира, на компанијата, која е основана во 1900 година, во моментов се постигне своите цели, а наскоро ќе стане лидер во производството на мотори во САД.