Харли Дејвидсон Железо 883: карактеристики

Ниту еден класичен љубовник не може да го помине Harley Davidson Iron 883 без да застане да му се восхитува. И навистина има нешто да му се восхитувам. Создавањето на овој велосипед не потсетува дека барутот во колбите на Дедо Мраз сè уште постои и неговиот уникатен препознатлив стил не се потопува во заборав, но сепак одговара на духот на времето.

Пополнувањето исто така заслужува не помалку внимание. "Харли" отсекогаш бил во можност да изненади, а верноста на оваа традиција, можеби, може да се припише на целокупната маркетиншка политика на компанијата. Обидете се да возиш на Харли Дејвидсон Железо 883 - и веднаш ќе бидете сигурни дека неговиот стариот, на некој начин дури и хеликоптер, е измамен. Под неа крие спортска душа.

Нов поглед на класиците

Харли Мотоцикл е симбол на цела ера. Во легендата на компанијата се остварува сон, благодарение на упорноста и награда за успех во резултатот, и пренесена од генерација на генерација вештина. И исто така, тоа е исто така важно, малку омаловажувачки став кон нормите прифатени во општеството. "Не верувам!" Граѓаните викаа од сите страни, а Артур и Вилијам продолжија со вештерството во мала дрвена барака, изгубени во пустината Милвоки. Тие не беа запрени ниту од каноните на мото модата, ниту од техничките стандарди. Благодарение на оваа тврдоглавост, се појави легендарниот V-twin, кој денес се смета за канон. Благодарение на него, намерната ретроспектива на "Харли" стана класика на неповторливиот американски стил.

Но, новите времиња диктираат нови правила ... Се разбира, луксузниот, повеќе како крстосувачка лента меѓу лесните јахти, прекрасната Електра-Глид сеуште раѓа денес, но дали многу уште имаат неодолива желба да го поседуваат? Производителот се повеќе се соочува со растечки купувач. На целните публика, се разбира, се надополнува од млади фолови, но пазарот на компанијата забележуваат дека ова е прилично исклучок од трендот. Ова ги поттикна специјалистите на американскиот мотомастодон да преиспитаат некои ставови за класиците. "И тоа е вистина, таа не мора да биде старомодна!" - решија и почнаа да работат на нов концепт - мотор Harley Davidson Iron 883.

Однесување на патот

Аматерите ја ставаат стрелата во долгите паузи во "Спортстерс". Но, всушност, пред нас е истиот Harley Davidson Sportster Iron 883, малку размислуван, и споредувајќи го со спорт, јапонскиот е навистина глупав, не е дизајниран за растргнат со екстремни брзини. Колку може да се извлече од овој стил? Многу луѓе мислат дека 120-140 е негова граница, па дури и тогаш, вреди да се ризикува да се вози така, освен ако не мора да се оттргнеш од потера ...

Не е важно како е! Харли Дејвидсон 883 може да работи до 170 km / h, а веќе паѓа од место, на почетокот дури и некои спортови ќе се заобиколат. Точно, сопствениците се жалат дека не е лесно да се остане на 170-тото место во седлото, воздушните струи едноставно го кинат пилотот од мотоцикл. Но маневри, промена на брзини, ненадејно сопирање и почнува - ова е мајчин елемент на "Железо". Тој е дизајниран за агресивно возење, за модерен град со сообраќајни метежи, семафори и заоблени улици. Сепак, спортски автомобил е спортски автомобил. Оние кои ја почувствувале супериорноста на оваа класа на мотоцикли, веројатно нема да се расправаат со тврдењето дека HD Iron 883 е еден од нејзините најсјајни претставници.

Технички карактеристики

Како што лесно може да се погоди од името на моделот, моторот на уредот има работен волумен од 883 см ³ . Се разбира, V-близнак, кои сомнежи може да има? Тоа е HD!

Кутијата со 6 брзини има некои карактеристики. Многу сопственици забележуваат дека преносот се менува со удар. Но, ова не може недвосмислено да се припише на недостатоците - многу Американци се шегуваат, а за HD тоа стана дури и еден вид чип. И воопшто, во позадина на татнежот на моторот, сите други звуци само исчезнуваат.

Мотоцикл редовно е опремен со прилично добар систем за кочење. Двете тркала имаат две-дискови сопирачки, и ако пилотот го изостри владеењето на контролата, тој може да го запре велосипедот за неколку моменти. Можете да користите една од сопирачките, а не пар, но ова не е лесно. Тежината на мотоциклот не е доволна за овој маневар, таа ќе се изврши. Производителот му обезбедува на купувачот можност да купи систем ABS, се разбира, за дополнителен надомест.

Суспензијата остана цврста, но сигурна. Сопствениците велат дека прво може да изгледа непријатно, но може да се навикнеш на него. Ако размислувате за купување на овој велосипед, имајте на ум дека има многу мала дозволена површина. Фиксирањето во кривина може да ги оштети цевките или таблата. И не за било кој терен таква карактеристика може да биде погодна.

Удобноста на пилотот

"Железо", како и секој друг мотор "Харли", ја претпочита практичноста и на првиот и вториот број. Бајкерс забележува дека слетувањето на пилотот на него, како и на другите спортски, наликува на класиката. Велосипедот ќе биде погоден за возачот на која било висина. Патем, често Harley Davidson Iron 883 е купена од девојки.

Сопственици мислења

Оние кои веќе ги оценуваат карактеристиките на моделот, великодушно го споделуваат своето искуство. Ако одлучите да се приклучите на заедницата на сопствениците на Harley Davidson Iron 883, коментарите ќе помогнат да не се изгуби при купувањето.

Некои не ја сакаат редовната суспензија, некој не ја сака големината. Меѓутоа, ова е прашање на вкус. Не е неопходно да се зборува за очигледни дефекти на моделот.

Ако сакате да направите свое мислење - одете на тест возење. За среќа, многу салони даваат таква можност.