Мотоцикл Јамаха Повлечете ѕвезда - одберете го вашиот сон

Секоја мотоциклист доаѓа време кога сакате да изберете добра, солидна единица. Значи сонував за секак што би имал кардан, ниско слетување и V-tvin погонски тип. По малку размислување и размислување за тоа, тој ја одбра Јамаха Драг Стар, кој целосно ги исполнува моите барања.

Првиот впечаток на мотоцикл е одличен. А пријатно мислење за себе остава ергономичност, која ќе ги задоволи дури и критичните велосипедисти. Јамаха Драг Стар не паѓа на страна и е пријателски настроените мотоциклисти. Во принцип, се чини дека хеликоптер се спојува со возачот во еден. Затоа е послушен и многу стабилен.

Треба да им се заблагодариме на креаторите на Yamaha Drag Star 400 за одлични перформанси при возење. На крајот на краиштата, ако летате (со брзина од сто) до рамото, нема да ви се заканува болнички кревет, како што често се случува со други модели на мотоцикли.

Осветлувањето на велосипедот може да биде оценет како "четири". Видливоста на фаровите е сосема нормална, само тука за да ги погледнете инструментите, треба да ја навалите главата. Сепак, таква карактеристика - тоа е само навика.

Со кардан, не треба да се појават никакви проблеми. Потребно е само периодично да се подмачкува. Ако го одберете Yamaha Drag Star, тогаш обрнете внимание на неговите класични перформанси. Има големи крилја, кои дефинитивно ќе ви помогнат за време на кал и по дожд.

Потрошувачката на гориво на овој мотоцикл, исто така, ти правите, бидејќи е само 4,5 литри на сто километри. И ако се земе предвид фактот дека резервоарот на хеликоптерот е инсталиран 17-литарски, тогаш ќе имате доволно за километри од 280 км - ова е недвосмислено.

Позитивни емоции се предизвикани од возење на Јамаха Драг Стар. На крајот на краиштата, таков мотоцикл не "плови" (тоа не издувам вагони, како што некои велосипеди). Во него е погодно и седиштето на патникот, кој во некои модели е опремен со багажен простор и потпирач за грб. И, исто така, добра ракавица кутија под резервоарот, кои можат да се сместат многу различни работи кои нема да се меша со патот.

Генерално, мотоциклот има такви позитивни аспекти:

- Одличен изглед;

- одржливо управување;

- добра ергономија;

- Острата промена на брзината;

- погодно уредување на сите елементи;

- Пространа касета;

- резерва на моќност по километража.

Може да се извлече еден заклучок: мотоцикл е само сон, а не техника. Но, како и во секој барел на мед има мува мува, и оваа единица има некои поплаки. Треба да се наведат некои од недостатоците на овој велосипед:

- Непријатно затворање на резервоар за бензин;

- Непријатно распоредување на брзинометар и редови на светилки;

- Четките почнуваат да болат, бидејќи нема агол на наклон при возење.

Исто така од сопствениците можете да дознаете дека моторите на овој модел (особено Yamaha Drag Star 1100) страдаат од несмасност. Но, како што покажува практиката и руските сообраќајни метежи, ова е исклучително ретко, бидејќи велосипедот стисна помеѓу редовите лесно и природно. Ако треба да се преместите од еден ред во друг, не постои никакво прашање. На крајот на краиштата, ако ја чувствувате вашата големина и знаете како да возите, тогаш таков проблем е недвосмислено непознат за вас.

Вкупно, откако ја купив оваа единица, нема да се срамиш да им го покажете на пријателите и на познаниците. Впрочем, тој е многу убав и предизвикува чувство на почит и восхит за неговата огромна големина и одличен дизајн.