Повлекувач реле. Детали за него

Веројатно секој возач ќе се соочат со проблемот на дефекти на стартер реле и механизмот за вовлекување кога правото машина само одби да започне. И ако кола сте во ред, батеријата е наполнета, постои само едно нешто - да се погледне за оштетување на стартер и периферни уреди. Еден од нив е повлекувач штафета, кои ги имаме денес и ние ќе разговараме.

Како да се разбере дека резервен дел е расипан?

Патем, за да се утврди штетата на реле повлекувачот сеуште можете да пред да стартер е отстранета. За овој мајстор препорачуваме близок контакт двете навртки во задниот дел на апаратот. Ова треба да се направи со помош на метален предмет (на пример, можете да го користите парче жица). Со затворање на сите моќ ќе бидат доставени до серпентина стартер. Повлекувач реле не е засегната. Во овој случај, стартер ќе работи без последниот детал. Тоа само зборува за грешки неа. Па, ако таа работи, во првиот случај, уредот е само да кликнете, тоа значи дека причина за штета може да се најде во него. Повлекувач реле во исто време не заборавајте да биде во добра состојба, и тоа не треба да се расклопуваат.

Што може да предизвика штета?

Една од најчестите причини е замор на материјали, односно носат. Исто така повлекувач реле може да се скрши поради изгорени контакт плочи кои се во него. И последниот дел од причината станува гори серпентина. Во сите случаи, поправка и замена на делови направени задолжителни (инаку машина никогаш не ќе оди).

Како Ретрактор реле стартер ВАЗ 2109-2110?

Прво што треба да се исклучи на батеријата, како овој резервен дел се однесува на листа на електрични уреди. Тогаш ви треба за да се олабави ореви обезбедување штит топлина. Овој панел е, исто така, да бидат отстранети. За да го направите ова ќе треба посебен продолжен кабел за да стигнат до ореви кои се одржи оваа точка со поддршка на мотор со внатрешно согорување заграда. Долниот стартер Болт да се одвртува од дното на машината, по што треба да се отстранат сите врвни ореви.

Така стигнавме до реле. Но, оваа работа не е завршена, бидејќи на резервни делови се уште не се отстранети. И со цел да го расклопите на повлекувач реле, извадете го приклучокот од терминал и олабавување на орев покрај нив. Следна треба да се отстрани присутни на јажето за. После тоа, со користење на клучни Ален одвртете жица релеи за прицврстување орев и екстракт од сите завртки кои се обезбеди нашата алатка за стартер.

И последното нешто што ние треба да направите е да го расклопите на реле. Со цел да се дојде до механизмот за вовлекување, што треба да се повлече од ангажирање на возење и отстранување на скршени сидро безбедно резервна. Монтажни делови во место се направени на ист начин.

Како што можете да видите, и покрај релативно едноставен дизајн на дел, назад надвор и го постави прилично тешко. Затоа, доколку е потребно, се одбележи сите отстранети делови и ореви, и не заборавајте за оперативниот прирачник на вашиот ВАЗ.