Радијаторска решетка со рацете на Лада Калина

Многу сопственици на автомобили ги ставаат своите автомобили не само скапи туку и нестандардни решетки за ладилници, иако самата решетка ќе чини многу поевтино, особено бидејќи ентузијастите на автомобили кои не пропуштаат моментот да придонесат за нивниот омилен автомобил нема да биде тешко. Ќе биде потребно само малку слободно време, трпеливост и желба.

Ви го презентираме вашето внимание како мини настава - како да ја направите решетката за ладилникот на Лада Калина самостојно.

Не е неопходно да имате специјални алати за правење решетка за ладилникот . Сè може да се направи од импровизирани алатки и уреди. Веднаш вреди да се напомене дека самата решетка - тешка работа која бара внимание, време и трпеливост.

За работа ќе ви требаат:

- лак, прајмер и боја;

- кит;

- било кој одбор или сад, каде што можете да ги мешате потребните состојки;

- дел од која било ткаенина;

- датотека;

- Песочник.

За почеток, потребно е да ги исечете сите рабови во редовната решетка на ладилникот, но ако сте виделе сè по ред, веќе кревката структура може целосно да се сруши и ќе биде речиси невозможно да се врати. Така што немате таков проблем, по одредување на секој од деловите со кит, зајакнување на својата иднина решетки.

Решетката на радијаторот со свои раце е макотрпна работа и треба да се ракува одговорно, бидејќи со мал надзор, сите задачи може да тргнат наопаку. Следно, усогласување на вашата структура со кит. Инсталирајте ја решетката на радијаторот на рамна површина и со малку напор ги израмнете рабовите на рамката.

Потоа, за да ја направите вашата рамка посилна и издржлива, неопходно е целосно да го покриете со кит, по што треба да поминете (брусење) вашиот шкурка со шкурка. За да се оштети кит беше поштедно, подобро е да се користи вода. Меѓутоа, во случај на појава на мали оштетувања или депресии на слојот од гипс, можно е да се поправи ситуацијата со повторно нанесување на тенок слој и повторно да се бруси производот.

Во следната фаза, кога делот е подготвен за сликање, неопходно е темелно да ја обезмастете површината на кит со било кој раствор што содржи алкохол што го имате. Овде можете да пристапите и на ацетон и на обична колонска вода. Сега можете да го нанесете првиот слој на буквар на ваша страна. Применете го внимателно за да не се развиваат низи, а потоа оставете го околу 6 часа пред повторното аплицирање. По ова, неопходно е повторно да се примени прајмерот и да се остави рамката да се исуши еден ден во добро проветрена и загреана просторија.

За еден ден, откако буквар целосно се суши, можете да започнете со сликање. Нанесете слој од црна боја и оставете дел за еден ден додека не се исуши целосно. Потоа повторно нанесете слој од боја, но оставете да се исуши неколку часа, со цел да го поправите завршниот слој и да оставите уште еден ден во добро подготвена (проветрени и топли) простории за деталите.

Сега производот е речиси подготвен, и можете да продолжите со примена на заштитен слој од лак. По ова, решетката треба да се остави повторно 24 часа. За да ја завршите работата, ќе ви биде потребна друга мрежа во радијаторната решетка, која може да се извади од стариот користен филтер на КамАЗ, сечење до потребната големина и одмастување. По подготвувањето на решетката за сликање, можете да нанесете слој од прав боја, за да не лета со текот на времето. Оставете да се исуши. И следниот ден можете да го примените последниот слој на лак. Откако лакот целосно се суши, зацврстете ја решетката со задните ребрачки рамки, и тоа е тоа! Решетката на ладилникот е направена од самиот себе! Сега можете да го инсталирате делот на автомобилот.