На некои тешкотии на патот.

Денес, процесот на учење во автошколите стави така што е можно поскоро да ги учат учениците на основните знаења, која е наменета само за да се осигура безбедноста на сообраќајот, почетниците возачот. Практични вежби се ограничени на неколку трикови. Сето ова е само доволно да се направи кратки патувања низ градот. Ако Обуката се одржа во градот, ново-возач "брус" своите вештини, jostling во сообраќајниот метеж. Ако еден мал град и таму се активира меморијата - добро познавање на улиците и на менталитетот на локалното население. По некое време по обуката, поминува секојдневно на истиот пат, почетниците возачи се посигурни, се смири, да застане повторување на правила и постепено да заборавиме дека ова знаење и на границите на патот не завршува тука. Најмногу "интересни" започнува кога тие одат надвор од нормалните и да одат на "висок пат". За некои од тешкотиите кои можат да настанат во таква ситуација ќе се дискутира.

На пример, ќе бидат доволни да се разгледа две спротивни сценарио.

Првата варијанта.

Возачот напушта провинциски град во метропола. Тој ќе мора да се надминат невообичаено голема далечина на патот пред да стигне до дестинацијата. И првото нешто да се соочиме со тоа - е должината на монотоно движење. Во мали локалитети должината на улиците промовира брзото пристигнување на саканата локација. Затоа, фактори како што се замор е знак само во теорија. Имено, тоа е клучот за долги патувања. Од различни причини, луѓето често се обидуваат да се лаже за себе, велејќи: ". Јас не сакам да спијам" "Јас не сум уморен", или Многу важно време за да се разбере и да се запре за одмор. Обидете се да се запре, возење три стотици километри за да се излезе од зад воланот и да се водат од целосна должина. Ако во овој момент не се вртоглавица, не се затемни во очите или poholodeyut раце, можете да направите неколку едноставни физички вежби (клеча, скок, и така натаму. Н., за да ги растера крв) и продолжи своето патување. Ако се појави некој од овие знаци на замор, не дете себе, да се релаксираат. Без кафе, без гласна музика, без гума за џвакање нема да помогне ако напонот уморни мозокот. Вршење на возење на познати улиците на детето, на возачот ќе престане да се обрне внимание на сообраќајните знаци и ознаки. Тој знае кој од главните улици, насоката во која двете групи и каде што е забрането за возврат. Откако во метропола, каде што три или четири ленти во секоја насока, стотици знаци на километар и илјадници светла рекламирање, тој заборава сè, јас го научил да avtoinstruktor автоматски часови по возење и почнува да се збунети и паника. Во што е добар, тоа е обично не го прави тоа. А објаснувањето е многу едноставна - возачот не може да се прочита. Да, тоа беше се прочита. Тој нема време да се идентификуваат потребни знаци, прочитајте ги информациите од нив и да одговори правилно. За да се избегнат ваквите проблеми, вие треба само да ги тестираат вашето знаење пред полетувањето и се повторува на сообраќајните правила, ако е потребно. И кога патуваат низ својот мајчин град, ние мора да се обиде да развие навиката на подигање на очите и се погледне на сообраќајните знаци.

Две опција.

Возачот напушта метропола во еден мал град.

Овој возач исто така ќе треба практично да се запознаат со фактор на замор. "Да се биде заглавен во сообраќај денес големите градови, премногу досаден и овој фактор е познат на нас" - некој не се согласува со мене. Да, "скрши" на патот предизвикува поспаност, замор и губење на реакција која ја карактеризира замор и какво предупредување avtoinstruktor. Но, постои едно "но" - брзина. Во пренатрупани градот, prigrevshis сонцето, возачите заспие, бавно се движи напред. стапка на проток на просек од околу 20 K / h. На пат во пет до шест пати поголема од брзината на повеќе. Во првиот случај на судир pomnetsya браник, во втората - добро, ако на браникот, во принцип, тоа се најде.

Друг проблем што секако чека метропола на возачот - локалниот менталитет. Тука мора да бидеме многу внимателни. По пристигнувањето во вашата дестинација со нега. И покрај правилата на патот делува подеднакво на целата територија на Руската Федерација, во многу градови на земјата ја претстави својата "исклучоци", која локалното население да се одржи, едноставно не им вредности спротивно на законот. Немојте да се изненадите ако некој ќе ви стигне на десната страна, не се претвори на индикаторот за насока надминува стапката или ќе се движат во средината на коловозот. Во такви градови често немаат ознаките на патот, и квалитет на материјали сили да извршат нагли маневри. Заземете ваше време и не се обидуваат да одат на "сите". Други возачи ќе разберат вашата регистарски броеви, вие сте на забава и, најверојатно, ќе се прости бавно движење или грешка, која не може да се каже за сообраќајната полиција инспектор.

Од горенаведеното може да се заклучи: прво, добро познавање на сообраќајните правила, сообраќајни знаци и ознаки, ќе ви обезбеди со смиреност и уверени возите во некој непознат град; второ, способноста да се контролира и да се анализира однесувањето на другите е клуч за вашиот живот на патот на безбедноста.

Среќно на патот!