АвтомобилиАвтомобили

Карбураторот Adjustment "Solex 21083". Carb "Solex 21083": уред за контрола и подесување

Во овој напис ќе научите како да се направи приспособување карбураторот "Solex 21083". Себе да се направи на работа може да биде доста брзо. Освен, се разбира, не се случува да се изврши подобрување (подесување) на системот за вбризгување на горивото. Треба да се напомене дека карбураторот - на основа на системот за снабдување со електрична енергија, што е произведена со помош на десно подготовка на смесата за следните снабдување на цилиндрите на моторот. И како се работи правилно е уред независна техничката состојба на целото возило. Што се однесува токму карбураторите 21083, тоа е многу стабилна уред кој може да послужи без поставување доволно долго. Под услов начинот на нивното работење е блиску до идеален.

основни информации

Карбуратори "Solex" се различни, но всушност на ВАЗ-21083 воспоставено основните дизајн. Тоа се користи за минимум дел од дифузор. Вреди да се напомене дека овие карбуратори можат да се користат само за возила, чиј износ не повеќе од еден и пол литри. Исто така, треба да се напомене дека карбураторот може да се монтира не само на моторот ВАЗ-2108 и слично, но исто така и на мотори на автомобили, "класичен" серија. Тие се поставени карбураторот "Solex 21083" без проблеми. Шемата на овој уред е прикажан во статијата.

"Solex" како тема за подесување

Постои еден многу голем простор за неконтролираното имагинација, ако ви се случува да поминат подесување на системот за вбризгување. Може да се делкана карбураторот под различни дифузори дијаметар. Како и за инсталација на мотори, обемот на кои повеќе од една и пол литри, тогаш тоа не се препорачува, бидејќи тоа не е во состојба да работи правилно со голема брзина на коленестото вратило. И не помогне се прилагоди на карбураторот "Solex 21083", како што не е наменета за мотори со висока јачина на звук. Исто така треба да се напомене дека карбураторот осум не се потпреме. Затоа, кога ќе го инсталирате други мотори, ќе треба да се изврши избор на млазници, како и нивната замена.

прилагодување на почетокот

Имајте на ум дека поставување на карбураторот "Solex 21083" започнува со прилагодување на минимално ниво во плови комора. За извршување на оваа постапка правилно, ви треба посебен модел. Плови мора да биде на одредена далечина од капакот. Тогаш ќе може да почне да се инсталира на празен од. Да го направите ова целосно ги заостри завртки, прилагодување на квалитетот на смесата. Тогаш тоа одвртете од пет или шест врти. По неопходно да одвртите ја завртката, регулирање на количината на смесата, постигнување на исчезнувањето на вакуум во цевката поврзување на карбураторот и дистрибутер за палење. Следно, ќе треба да притиснете на педалата за гас нагло, да се провери дали моторот работи во минливи услови може, ако карбураторот "Solex 21083" ќе биде конфигуриран така. елементи на коло и компоненти на уредот што е прикажано во статијата.

Поставување на празен од

Потоа да се погледне на вртежомерот. На тоа треба да биде околу 800 вртежи во минута. Ако повеќе, тогаш можете да го користите број на завртки за да се намали брзината, извртување на тоа. Во истиот случај, ако брзината на возилото е под 800 вртежи во минута, потребно е да се стегне смесата квалитетот завртка до моментот додека моторот не се нормализира својата работа. Но, ова прилагодување на карбураторот "Solex 21083" не е завршена. Во вашата задача е максимално намалување на оперативниот мешавина воздух-гориво. Имајте на ум дека смесата станува сиромашни кога нарезници на завртката. Затоа, тоа се одразува на нивото на CO2. Сега треба да завртка за да се постигне бројот на нормална брзина. Ако тоа е топло време од годината, треба да се стави во опсег од 800-900 вртежи во минута. Во зима, тоа е подобро да се зголеми вредноста на околу 100 вртежи во минута.

Избор и монтажа на авиони

Тоа е сите "Solex 21083" карбураторот подесување е завршена, сега може да се зборува за уште една важна точка. За карбуратор ВАЗ-2108 треба да ги собереш на авиони, и секогаш се земе во предвид обемот на моторот. Колку е поголем бројот, толку помалку треба да биде авиони. А причина за ова е дека кога има пораст поголем волумен на воздухот поминува низ дифузор. Како резултат на тоа, тоа влијае на потрошувачката на гориво. Да ги собереш на карбураторот авиони "Solex" правилно, мора да се придржуваат на специфични алгоритам.

Првиот чекор е препорачливо да изберете бензин додатоците. Само по што треба да се направи избор на воздухот. При што првата селекција се врши за уредите на примарната комора, по - за средно. Ве молиме имајте во предвид дека авиони е забрането да се чисти метални предмети. Во спротивно, тие ќе бидат уништени. Ако одлучите да го инсталирате нов карбуратор "Solex 21083" (неговата цена - околу 3000 рубли), бидете сигурни да се изврши прилагодување користење на специјална опрема.

подобрувања на карбураторот

Многу често се направи подесување карбураторите, која завршува со зголемување на ефикасноста на овој механизам. Особено, возачите често е многу чиста електрична побудувачкиот за работа во место операција. Се разбира, во овој случај постои зголемување на потрошувачката на бензин за околу 5 проценти. Но, на вкупните перформанси на моторот е зголемена. Исто така може да им помогне на инсталација на игла вентил на различни градежни и избор на ниво на бензинот во плови комора. Со ова може да се намали веројатноста дека гориво-воздух смеса ќе биде премногу сиромашни во режим на висока моќност. И, исто така, користењето на игла вентил направен од гума, овозможува да се задржи нивото на максимално стабилна бензин. Вие исто така може да го замени млазници карбураторот "Solex 21083", ќе се зголеми капацитетот. Сепак, потрошувачката на гориво, исто така, се зголемува.

Повеќе значајни подобрувања

карбураторите автомобил ВАЗ често произведуваат "пила" на гас. За таа цел неопходно е да се направи на гас вратичката на отвори, со дијаметар од што е нешто помалку отколку што беше на почетокот. Ова значително го намалува нивото на CO2 во издувните гасови. Но, од друга страна, за време на празен од нивото на CO2 остане иста, бидејќи делата во стандарден режим карбураторот "Solex" 21083. уред станува само како фактот дека смесата се распределуваат рамномерно. И можеш да заштедите на бензин, сепак мала. Максималната може да се постигне намалување на потрошувачката на бензин од два проценти. По полирање дифузори навистина за намалување на загубите на аеродинамиката. Се разбира, за да се постигне максимален ефект, потребно е да ги полира практично во огледалото. Оваа ревизија, со што ќе се подобри "Solex" карбураторот дизајн. Од друга страна, пак, елементот на системот за снабдување со електрична енергија е многу стабилна, дури и без подесување функционира совршено. Сепак, понекогаш сакате да се прилагоди на карбураторот "Solex 21083".

заклучок

Во заклучок, би сакал да ги сумира сето она што е кажано погоре. Во возилата што е пожелно да се чува чист го системот за гориво и снабдување со воздух. За да го направите ова, тоа е доволно за да се навремено промена на филтри за бензин и воздух. Исто така треба да се напомене дека прекумерната абењето на моторот - е да се зголеми веројатноста дека ќе почне да се пробиваат низ дише fouling во комората карбураторот. Ако моторот на вашиот автомобил треба поправка, го направи тоа. Ако не постои начин да го отсвират, отстранете го од дише цевки на филтерот за воздух. насочете го кон картерот, гасовите не остава системот за снабдување со гориво. Но, сепак тоа не е неопходно да се одложи извршувањето на поголеми поправки. Во процесот на дефинитивно треба да се вршат поправки и суспендирање на сите додатоци. Тоа не е неопходно да се промени млазници карбураторот "Solex 21083" на наместени и кога моторот работи со последниот здив.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.