Замена SHRUS на ВАЗ-2114: чекор по чекор водич

SHRUS залага за постојана брзина заедничко. Овој механизам е топчесто лежиште. Од обично тоа се разликува по тоа се врти во пречник. CV заеднички е одговорен за пренос на вртежниот момент од пренос на погонските тркала. Тоа се организира на панта е прилично едноставна. Но, и покрај ова, важен елемент во дизајнот на автомобилот, и за него постојано да се следи. Возачи наречен SHRUS "граната" за обликот на лого. Од време на време, како и поради истрошеност "граната" пропадне. Ајде да погледнеме како да се изврши замена на CV заеднички на ВАЗ-2114. Истата инструкција погоден за други автомобили од "AvtoVAZ".

грешки SHRUS

Главниот проблем, поради што зглобовите на брзината се истроши и да стане бескорисен - тоа е прашината и нечистотијата што добива во внатрешноста на лого. Елемент е опремен со подолу. Но, често овие одбрана се уништени - не заборавајте да се види за состојбата на anther. Тоа може да се види од страна гледајќи во автомобил. Кога тркалата се покажа на целиот пат на една страна. Кога гумени подигање откриени лубрикант прекини или пукнатини треба да биде заменет anther внатрешниот биографија заеднички. Ако неколку пати да се ракува со него погонска осовина, така што е можно за да дознаете дали постои механизам за дозвола. Друга причина што може да бара замена на CV заеднички на ВАЗ-2114. Оваа услуга живот. Модерни делови "Лада" во најголемиот дел се направени во Кина и најчесто немаат висок квалитет. Домашните резервни делови имаат повисоко ниво, но понекогаш постои брак. Неколку поретки уништување на потпорен прстен. Потоа од надвор од оската оската на шарката со острите свиоци. Ова доведува до оштетување, и по некое време - целосен неуспех на компоненти на системот. Симптоми суспендирање на надворешните панта - карактеристика звуци, често тропа и удира при донесувањето врти. Ова важи и за надворешниот CV заеднички. Симптоми биографија Заедничката внатрешна - Преглед и вибрации. Во собата стапка, тие одат на каросеријата. Повеќето брзо се распаѓа надворешниот CV заеднички. Таа работи во потешки услови. SHRUS внатрешна (VAZ-2115 особено) се спушта и треба да се замени поретко. Грешката е во развој во контакт сепаратор монистра. Кафезот инсталиран со значителни празнини. Затоа, дури и ако сепаратор носат, тоа не е опасно.

методи за поправка SHRUS

Постојат три начини за враќање на заеднички. Првиот - е комплетна замена на CV заеднички на ВАЗ-2114 на нов. Така работат во работилницата - дури и ако стварта може да се врати, тоа сепак се менува во некој нов. Со вториот метод - може да го замени сепаратор со лого на дресовите на поправка. И е дозволено преуредување на постојана брзина зглобовите. Поправка колекции за "Самара" втора генерација на продажба таму.

Но, ако немаат соодветна комплет во продавницата, што го прави возможно да се поправи CV зглобовите. И точка ќе мора да се промени. Исто така, наведуваат дека во комплетот за поправање нема чаши. Исто така, тие не може да се купи. И трет пат. Ако држачот за чаши и носи само на едната страна, тогаш тоа е можно да се изврши оригиналниот се разбира. Во овој случај, заедничкиот поправка биографија вклучува промени "граната" на левата оска на десно или обратно. Што дава? Насоката на вртење на топки во промена на лого и тие почнуваат да работат на неизносен области. Во недостаток на овој закрепнување - "граната" во процесот на работа ќе се сработат ако автомобилот се движи со рикверц. Шарка на која пукна anther, да се поправи само ако тоа не може да биде време да се вода, прашина и нечистотија од патот. Лежишта мора да се расклопуваат, отстранете ја уништи чистач и чистење на утробата со бензин или керозин. Следно, го замени лубрикант и инсталирате нов заштитниот капак. Во овој поправка е завршена.

Зошто промена SHRUS

Ако во текот на инспекција откри оштетени anthers, задолжително треба да ги заменат. Затоа што во спротивно низ пукнатините во гума се впушта во деталите на вода и песок. Многу наскоро, ова ќе донесе абразивни мешавина на "граната" неуспех. Кога се вози автомобилот при вртење постојана брзина заедничко едноставно може да се распадне на два дела. Автомобилот потоа веќе не може да се експлоатираат. Постои значителен ризик дека сите менувач масло истури наоѓа таму. За да се избегнат ваквите проблеми, треба да се смени anthers во навремено. Колку е замена CV заеднички на ВАЗ-2114? Цената на услугата на сервис - 1000 рубли. Што се однесува до цената на резервни делови, надворешниот CV заеднички за ВАЗ-2114 чини околу 1500 рубли. во зависност од производителот. Внатрешна чини малку поскапо - во опсег од 2200 r.

Алатки потребни за замена, подготвителна работа

Замена SHRUS на ВАЗ-2114 со свои раце ќе трае околу еден час за да се заврши. Но, ние треба да се подготват потребните алатки. Ние треба да работиме на копчињата 17 и 19. Можете исто така треба да се подготви збир на глави. Покрај тоа, ќе треба да го клучот за тркалата, рачката на гумите, копчето, приклучок. Повеќе SHRUS се подготват лубрикант-4, крпи, клешти. За дополнителна практичност, автомобилот мора да се вози на надвозник или јама. Возила стави на рачната сопирачка или да вклучуваат пренос. Замена CV заеднички на ВАЗ-2114 тоа беше посигурни под тркалата приложи специјални прстиња. Возилото е опремено со внатрешните и надворешните зглобовите аголни брзини. И "граната" се наоѓа на погонското вратило. Процесот на замена и внатрешниот и надворешниот не се различни.

Алгоритмот отстранување на надворешната SHRUS

Првиот чекор е да се отстрани заштита на моторот и ППЦ. Ова може да се направи со отстранување на завртки на предниот и орев во задниот дел. Потоа, дамка на нафта на пренос. Доволно е да се исцеди 1/3 од вкупниот волумен на лубрикант. Следно, користење wheelbrace скрши завртки држи воланот. Раководител 30 тогаш е откачи на орев кој обезбедува надворешниот CV заеднички. Автомобилот крена на дигалката и клучот за извртување на две завртки на центар, кои се одржи на топката заеднички. Со помош на монтирање на ножеви или монтажа, центар се лизна далеку од удар на авион. Потоа, кога влечење на решетката, тоа е можно да се повлече на шарката и аголни брзини.

Уривањето на внатрешната SHRUS

За да го направите ова, се отвори капакот на моторот и со помош на мала душкало бар повлекување на внатрешната панта на ППЦ. Со цел да се постигне ова, на планината е вметнат помеѓу "граната" и кутија. Остро непредвидлива повлече на планината во насока на пренос. Како резултат на тоа, објектот се движи.

Уривањето на погонското вратило

Следна продолжи да сводот на тркалото и извади нив вратило диск, кој има внатрешен и надворешен заеднички. Користење клешти со отстранети делови прстиња држи anther. Ако второто е уништена, се крши. Инаку, можете едноставно може да се движи кон центарот. Ако капакот е скршен, ќе треба да го замени anther внатрешниот биографија заеднички. Овие делови се продаваат одделно и се испорачува со резервни делови. За да го отстраните заеднички од погонското вратило, потребно е да се победи со чекан во внатрешноста. По детално неколку удари летаат надвор од окното. Истата операција треба да се направи на другата страна.

процесот на замена

Замена на внатрешните SHRUS на ВАЗ-2114 како што следува. Првично, погонското вратило доаѓа надвор прстенот од стариот заеднички. Наместо тоа, тој се постави дел од новиот сет и нова подолу. "Граната" се зачукуваше излез вратило со чекан. Тогаш заеднички обилно подмачкано. Подолу е добро прицврстена со прстиња на погонското вратило и SHRUS. Надворешниот панта варира слично. Потоа надворешниот CV заеднички ветер орев и чекан во чекан вратило назад во менувачот. Замената беше успешна. Сега е потребно да се соберат што е во обратен редослед.

за anthers

нивна замена е потребно многу почесто отколку самите шарки. Ресурси SHRUS - околу 150 илјади километри. Гумени производи оди во најдобар случај не повеќе од 30 илјади километри. евентуално се уништат погонот да го замени на надворешниот anther. Но, ако треба да го замени на внатрешниот биографија заеднички на ВАЗ-2114, ќе треба да се уништат на целиот диск.