Како да се провери дали сензор на протокот на воздух е неисправен?

сензор за проток на воздух мора да се утврди износот на воздухот изготвен од страна на моторот. Врз основа на податоците добиени од уредот, контролната единица на моторот го пресметува износот на гориво инјектира во цилиндрите.

Можни "симптоми" на дефект на мерач на проток:

• Моторот "не држи" брзина неактивен.
• Ја зголемува потрошувачката на гориво.
• Турбината е поврзан ненавремено или не се поврзани на сите.
• брзината на моторот може да се ограничи до 3000 во минута.
• Можеби ограничувањето на брзината. На пример, машината може да биде повеќе или помалку активни брзина добивка до 100 км / ч, по што забрзувањето запира или станува многу бавен.
• Машината губи моќта значително.

Тестирање на сензорот за проток на воздух се врши со помош на специјален апарат - и осцилоскоп компресорот. Тоа се случува присилна храна воздушен проток на сигналот сензор и опсегот на следење. Како што е определено од страна на времето во кое грејната се загрева на филм на сензор.

При проверка на излезниот сигнал е пред се мери времето кое е потребно процесот на транзиција во времето на вклучување на палењето. Во случај кога сензорот за проток на воздух може да се сервисира, како резултат на вредност нема да надминува неколку милисекунди. За да се зголеми времето на загревање на сензорот може да доведе загадувачи кои се депонирани на сензор. Во овој случај, процесот на транзиција може да се десетици или стотици милисекунди.

Понатаму, вредноста на напонот мери на протокот на воздух еднаква на нула. За да ја тестирате бара дека моторот е запрен, но мора да се вклучи палењето. нормалната вредност на излезниот напон во присуство на нула протокот на воздух може да биде различен и зависи од сензорот за проток на воздух кој модел сет.

Потоа, максималната вредност на напонот мери во текот на остри кршење. Во оваа машина моторот мора да биде на работна температура и менувачот е во неутрална положба. За време на тестот на гас нагло се отвори за време не повеќе од една секунда. Оваа проверка е можно само за атмосферски мотори (без компресор и турбина), и ако педалот за гас е механички споена со гас вентил (преку држела или кабел).

Кога моторот работи без оптоварување во мирување, клима присутни во внесувањето разновиден испразнета. Ако сензорот за проток на воздухот е расипан, на напонот треба во краток рок да ја надмине ознаката на 4V. Ако на сензорот е многу валкани, сензорот може да реагира подолго. Така ostsilogrammy "измазнуваат". Поради загадување и намалена греење тековниот сигнал на сензорот, со што се намалува понудата на горивото во цилиндрите. Затоа, кога сечење peregazovke сензор напон на сигналот нема време да се постигне максимална вредности.

Ако сте биле дијагностицирани со сериозен дефект на уредот, треба да го замени. Поправка на MAF сензорот не е направено.