Мерцедес W123 - приказната за легендарниот тело и еден од највозбудливите автомобили 80

Мерцедес W123 - семејството на патнички автомобили произведени во Германија, која припаѓа на Е-класа. Тоа е бизнис сегмент, поинаку кажано. Во светлината на овие машини произведени од 1976 до 1985-та. Овој модел го замени W114 \ W115. Се разбира, во споредба со овие модели, оваа верзија е многу повеќе модерна. И да им овозможат и внатрешни и надворешни. Па, тоа е вреди да се напомене во овој случај, посебно внимание секој еден од овие фактори.

Концептот на производство и историјата на создавањето

Прво, би сакал да кажам неколку зборови за тоа како општата имаше идеја за создавање на автомобилот Мерцедес 123. Факт е дека со автомобили во средината на седумдесеттите, кои се издадени од страна на загриженост Штутгарт пред, станаа застарени. Затоа се бара нов модел. Сепак, во тоа време имаше криза. И со цел да се одлучи за ова, тоа е потребно да се биде многу храбри луѓе. Но, Мерцедес-Бенц не ќе биде загриженост поради тоа што го знаеме денес. На програмерите сакаше да се создаде убава, практични и прилично моќен (за тие времиња) на машината. И тие добија шанса. И да добијат Мерцедес W123. Овој модел е најдобар одговор, во тоа време стандарди, квалитет. Па во очите на потенцијалните купувачи декември донесе овој автомобил.

Накратко за модел

Така, Мерцедес W123 беше надворешно слични на неговите претходници. Обликот на телото, за да биде точно. И сите единици и компоненти (вклучувајќи вакуум сопирачките) се сосема нови и различни. Единствениот стил е одлучено врз основа на претставник на имиџот на S-Class - W116 модел.

Првите верзии на шест-цилиндричен беа - тие вклучуваат модели како што се 280 и 280E. Сепак, во 1976 година, голем број на ажурирани. Овие машини се во прилог на основните модели, кои се далеку од најпознатите. Ова 200, 230, 200D, 240D, 300D, 250D. Речиси сите автомобили, како што може да се види - дизел. Ова е разбирливо, затоа што, како што е споменато погоре, инженерите на "Мерцедес" имаше задача да се создаде ефикасна потрошувачка на гориво автомобил. А дизел - горивото е евтин и, исто така, полека се консумира.

Во 1977 година дојде на верзијата објавување на купе. Овие беа модели 230C, 280C и 280SE. Специјално 300cd верзија беше развиена и објавена за пазарот на Соединетите Американски Држави.

ажурирање

Во 1978 година, надвор дојде уште еден нов модел. Претходно, пред оваа година, генералисти издаден како машини направени од страна на посебна цел. Но, тогаш тие одлучија да се направи "станари" формација. Потенцијалните купувачи беа достапни верзии на двата бензин и дизел.

И во 1980 година, беше одлучено да се одржи првиот редизајн. Се разбира, прв од сите Mercedes-Benz E W123 претрпе козметички промени. Покрај тоа, неколку моќ единици отстранета од линијата и да ги замени со други, помоќни, и "чисти". Тие станаа популарни инјекција мотори, кои се 230e и 230SE 230TE. Тие го замени карбураторот. Исто така, имаше верзии на Mercedes-Benz W123 со дизел мотори опремени со турбо полнач. Првично, овие единици се завршени Rounders, тогаш тие може да се види под хауба и седан со купе.

Во 1982 година дојде на објавување, како модел како W201. Легендарниот економски 190th! Таа брзо стана популарен - атрактивна, ниска цена, лесно, воздушесто, сепак Mercedes E W123 уште остана популарен за долго време. Непотребно е да се каже, за 11 години загриженоста издаде 2.696.915 копии! И ова е многу почитувана личност.

технички карактеристики

Mercedes-Benz E W123 имаше добри податоци. максималната брзина може да прерасне во вредност од 190 km / h! Значителен бројка за машина која е развиена во седумдесеттите години.

Но, за разлика од тоа, автомобилот се пофали добра суспензија. Назад, на пример, се применува на претходни автомобил. Предна земени од W116. Во него, патем, има стабилизатор бар. На претходните машини, како што може да се погоди, тој не стои. Поради овој додаток исчезна чувство тек на свиоци (со која машина, патем, се справува совршено - особено по таква иновација). Покрај тоа, таа е намален и интензитетот на попречно занишан.

Исто така, експертите се зголеми нивото на пасивна безбедност, ризикот од повреда со примена на структурата на управувачкиот столб. Сега, во случај на фронтален удар, таа не се движи од своето место.

Компоненти и опрема

Конечно јас би сакал да кажам неколку зборови за тоа. Во верзии на почетокот и средината на 80-тите години беа такви корисни функции, како што се греењето на задното стакло (која се вклучува и исклучува автоматски) и греење за возачот со патникот (и посебно прилагодување). Дури и дизајнерите одлучија да се печат на дното на вратата. Имаше функцијата на автоматското исклучување на задните светла за магла, и кога да го исклучите главниот светлина. Друг модел е опремен со индикатор на абење накладките. Ние го постави, се разбира, на инструмент таблата. И резервоарот за гориво е преместена - сега тој беше зад задните седишта. Тоа беше многу точно, бидејќи на овој начин тој избегна дробење зона на телото.

Мерцедес W123 - машина-легенда. И да се зборува за тоа, како и фактите, кои се поврзани со овој модел, тоа е можно за долго време. Но, она што може да се каже со сигурност? Она што таа никогаш не влегло во срцето на стариот германски љубители на класичен автомобил. И сега, од начинот на кој, може да се најде добар W123 во добра состојба за неговата возраст. Тоа ќе чини околу сто илјади.