Што е реле на се врти и како да го исправиме?

Хармоничен функционирање на системот за електричен стартер - е клуч за нормално функционирање на моторот. Кога се прилагодува овој дел треба да се посвети посебно внимание на батеријата, тоа е точно да се поврзете на колото, бидејќи тоа зависи од работата на претворањето на реле. Конекција и прилагодување бара посебно внимание и знаење. Во оваа статија ние ќе разговараат за тоа како правилно да го регулираат ова изобилие, она што е и она што алатки се потребни за тоа.

инструменти

Со цел да поправка на електронски реле врти ВАЗ 2110-2114, треба да се спроведе прирачник, тест сонда и одредени систем на знаење на уредот го запалите моторот.

Што е овој систем?

Прво што треба да се разбере структурата на уредот. Во системот на електрична Палењето на моторот со внатрешно согорување ртат следниве детали: реле врти, стартер, прекинувачот за палење и заклучување на жици кои ги поврзуваат целиот синџир, и, се разбира, автомобил батерија. Знаејќи го ова, можеме безбедно да се дојде до работа.

Значи, за да се прилагоди на реле врти (на пример, празнина, што е меѓу станица и на крајот на крило), треба да се исклучи од жица за напојување ликвидација. Тие се означува со буквата "М". Следна ви треба за да се поврзете на батеријата (по можност 12 V) на ликвидација и уште еден од жица, која е обележана «S» англиски писмо. Важно е да се запамети дека на менувачот мора да се придвижи кон ангажирање позиција. Потоа, со помош на игла треба да се проверуваат од страна на дозвола помеѓу потпирање и на крајот брзина. Доколку има мали отстапувања, тогаш во тој случај треба да се отстранат или да го инсталира (во зависност од читања сонда) заптивка помеѓу капакот и се врти на жица релеи.

За да ја проверите ликвидација на државата, треба да се поврзете компоненти стартер коло како што е наведено во упатството, со жици треба да се исклучи од делот за напојување, означен со буквата "М". Потоа, поврзете акумулаторот на заклучоците како што беше наведено во првиот случај. Ако менувачот е во добра состојба, тоа мора да се преселат на ангажирани позиција.

Уште еден случај - ако сакате да се одреди статусот на одржувањето штафета врти на ликвидација, за ова ќе треба да го поврзете на моќта на "масите" и повлекувањето на «S». Жица "М" во овој случај мора да биде исклучен од батеријата. Така можете да дознаете за сервисирање на реле. Ако менувачот се стави напред, а потоа се враќа назад неколку пати, тоа значи дека на ликвидација е оштетена. ПОПРАВКА тоа не дава никаква смисла, единственото нешто што може да го спаси ситуација е да го замени на реле.

Советот

Кога се прилагодува овој систем е најдобар показател за максималната дозволена стапка на напон и струја сила во калем, кој може да се најде во упатството за употреба. Ако на струја во жици се зголемува, што може да резултира во брзо загревање и последователно неуспех на системот. Ако бројката е под нормалните, тоа може да доведе до намалување на зависноста контакт. Па се грижи за вашиот автомобил и се изложуваат само на напонот што укажува на производителот.