Што е претекнување и она што се смета за кршење на сообраќајните правила?

Претекнување - далеку од повеќето опасни маневри што возачот може додека управувате со возило. И покрај едноставноста на овој концепт, не сите возачи се разбере неговото значење. Ајде да видиме што на престигнување и како да го направи тоа, така што никој не беше повреден! Да почнеме со терминологијата.

Што е претекнување и како таа се разликува од времето?

Пред да почнеме нашиот преглед на основните правила во поглед претекнување, ајде да се дефинираат некои услови. Значи претекнување - маневар кој вклучува поместување во идване сообраќај, со цел унапредување на друго возило, а потоа се врати на претходно окупирана лента. Многу возачи збуни концепти како што се преземање и олово, што често доведува до проблеми со законот.

Во пресрет на автомобил се нарекува движење со брзина поголема од онаа на поврзани возило.

Така, престигнувањето е специјален случај на времето, но однапред не е секогаш претекнување. Главната карактеристика на брза лента - излезот на спротивната лента. Тоа е важно за овој случај, ако на патот има една лента во секоја насока. Ако две или повеќе ленти, секогаш постои можност да се направи однапред, без да излезете во идване лента.

Се користи за да биде правило, кое гласи: ". Престигнувањето е дозволено само за извршување на левата страна" Тоа е апсолутно логично, како на десната страна може да биде идване лента. Ова правило се користи од страна на бескрупулозните претставници на сообраќајната полиција, бистрење неискусни возачи за унапредување на десната лента и го поминува за погрешни претекнување.

Однапред е многу побезбеден од претекнување маневар, така што е речиси секогаш е дозволена. И сега ајде да погледнеме на тоа како правилно да ги извршуваат маневарот, за која сега се опише.

Подготовка за претекнување

Пред да се обидете да се движи, возачот мора да мора да бидете сигурни дека идване лента е бесплатно на растојание доволно да се движи, што не е опасно за другите учесници во сообраќајот. Секогаш постои неопходно да се смета времето и растојанието со маргина. Колку е поголема маргина, толку подобро. Тоа не е неопходно да се надеваме дека на возачот на возилото поврзани или некој кој ќе се движи во спротивна насока, ќе се забави. Тие не се обврзани да го сторат тоа.

вршење на претекнување

Општо земено, излез во идване сообраќај е секогаш поврзан со некаков ризик, под одговорност на возачот, што го прави претекнување. Ако има не е случајно, тој е виновен. Исклучок е случајот кога поврзани возачот на возилото (МВ) намерно се меша се стигне (забрзување ", вртејќи" и т. Д). Според правилата не може да спречи претекнување.

Правила забрането претекнување во случаите каде што брзината на вашиот автомобил не е доволно голема. На пример, ако една минлива движи автомобил со брзина од 85 km / h, а ти - 90 km / h, тоа е да се понапред од тоа, ќе треба најмалку 180 метри. Во овој случај, на шалтер ленти треба да биде слободен за најмалку 360 метри (180 метри понатаму да идване автомобили). Во случај кога возачот ги врши двојна претекнување (веднаш пред две возила), тоа е потребно да се зголеми оваа далечина најмалку два пати. Ако ти си понапред од автомобили полека, тоа е подобро да се откаже од маневар, од тогаш, се враќа во својата лента, можете да се да се меша со овој автомобил. Патем, на двојно помине, во согласност со правилата може да се спроведе само во случај кога на крајот на првиот маневар ќе треба веднаш да почне на вториот.

Преминувањето

Сега ние се разгледа случаите на која престигнувањето е забранета во однос на ситуацијата во сообраќајот, на пример, кога не постои таква забрана фактори како што се знаци, ознаки, и многу повеќе.

Значи престигнувањето е забрането, ако:

1. Се искачи на возилото патуваат во предниот дел, го прави непотребен пат пречки и претекнување.
2. Истата прва TS поднесе лев трепкач.
3. TC, движејќи се зад себе, ќе почнете да се стигне.
4. На крајот на маневарот, вие не ќе можат да се вратат во шумата без создавање пречки tailwind возило.

Така, сите овие правила може да се сумира во една: "престигнувањето е забрането во случај кога поминува возило (напред или назад) пред да почна да се движи".

На места каде што е забрането претекнување

Возачите често забораваат каде што е можно, и каде што е невозможно да се изврши маневар, што може да доведе до непријатни последици.

На места каде што е забрането претекнување:

1. Контролирани крстосници и нерегулиран раскрсници во случај да се движат на спореден пат.
2. Пешачки премини.
3. Пругата премини и во непосредна близина на 100 метри на патот на секоја страна.
4. Мостови, надвозници, надвозници и тунели.
5. Опасни врти, на врвот лифт и други подрачја со ограничени видливост.

пресекот

Во сите контролирани крстосници овој маневар е забрането. Потсетиме дека регулирани се оние раскрсници, со цел на движење на кој се поставени на семафори. Ако во сообраќајот не е (или не работи), но има приоритет знаци, на пресекот се однесува на нерегулиран. Во овој крстопат можете да го претекне, но само ако се вози по должината на главниот пат.

Во овој случај, на главниот пат не треба да ја менува својата насока. Ако тоа го менува правецот и ќе се движат во право, тогаш кружен тек мора да дејствува во согласност со владеењето "на десната рака." Друг фактор што може да го спречи преземањето на нерегулирана раскрсница, кога се вози по главниот пат - во непосредна близина на пресекот пешачкиот премин. Претекнување на пешачки премин е забранета во секој случај.

Претекнување на крстосницата на повеќето релевантни во случајот се искачи на возилото, се движат напред, завртете десно. Да го направите ова, тој мора да се забави. И тоа на следниов возилото, така што нема да се забави, може да се добие околу него во спротивната лента. Вреди да веднаш да се потврди постоењето на знакот "главниот пат" и не постои транзиција. Запомнете дека престигнување е секогаш ќе забрането! Треба да се напомене дека на возачот на возилото, која во тоа време се врти на лево со спореден пат, ризикува машина работи претекнување. Затоа, оставајќи средно патот, ќе треба да бидете сигурни дека никој не превзема автомобилот, се вртам на главниот пат кон десно.

Мост, надвозник, вијадукт и тунел

На сите овие патни сегменти да се изврши пред крива со движење во идване сообраќај е забрането. Истото се однесува на области во рамките на овие објекти. Понекогаш мали мостови не се видливи, а возачот, оставајќи идване лента, тие едноставно не може да се види. Во овој случај, надвор од селото за да се идентификуваат на мостот е уште потешко, бидејќи нејзините граници не може да биде означена со соодветни знаци. Ова уште еднаш го потврдува фактот дека вршење на претекнување, треба да биде крајно претпазлив.

Подрачја со ограничени видливост

Како што знаете, се искачи за да стигне на возилото се забранети на опасни кривини, искачувања блузи и други области со слаба видливост. Присуството на макотрпна или остар пресврт обично се спречи со соодветни знаци. Тоа е вреди да се размислува дека е забрането претекнување на врвот на секоја лифт, што е, тоа не мора да биде кул.

Во принцип, ограничена видливост, според СДА, јавете се на видливост, ограничен на теренот, вегетацијата, геометриски параметри на патишта, згради и други објекти, вклучувајќи и други возила. Така, овој концепт е многу нејасно. Секогаш вреди да се фокусира на вашиот ум, особено во случај како претекнување, каде што сè зависи правилно пресметана време, далечина и брзина, и, се разбира, искуство.

Престигнувањето е забрането: знаци и ознаки

Обично, сите фактори наведени погоре, за забрана на престигнување, поддржана со соодветни знаци и ознаки. Пред опасните области се речиси секогаш постои знак "престигнувањето е забрането". Знаци не може да издржи, освен дека пред премин. Во овој случај тоа делува цврсто означување. И ако тоа не го прави тоа, само се сеќавам дека претекнување на пешачки премин е забрането! Така, како по правило, да се провери законитоста на маневрирање, доволно е во отсуство на знаци "забрането претекнување", континуирана оценка линии.

Во овој случај, ако сте почнале да стигне, и веќе се движат во спротивна насока видов испрекината линија која ги одвојува двете насоки, претвора во цврста, тоа е подобро да се откаже од маневар и да се врати во своето место. Тој маневар ќе се смета како престигнување со континуирано линии. Возачите почнат да стигне камионот често, и го затвора својот знак тело "престигнувањето е забрането". Во овој случај, ќе биде тешко да се докаже на законот на нивниот случај.

возачи често се обрне внимание на знаци, но забораваат на ознаката. Вреди да се напомене дека ако ситуацијата во сообраќајот ви овозможува да го претекне, но изгледот забранува, на пример кога се вози преку пресекот на маневрирање е да се даде. Минувајќи низ солидна линија може да резултира со сериозни казни.

Бонтон на патот

Значи, ние веќе знаете што е претекнување од правна гледна точка. Сега ајде да зборуваме за важна компонента, без кои животот на возачот на автомобилот ќе биде многу помалку удобно - бонтон. На патот, тоа е секогаш вреди да се запомни за почитување на другите учесници во сообраќајот. Претекнување - доста опасен маневар, така да не се меша со некој кој се обидува да ви стигне. Искусни камионџии имаат некоја неизговорена правила на однесување во врска со претекнување. Прво на сите, тие вклучуваат десен трепкач да се покаже коњи на автомобилот назад дека таа може да ги стигне без пречка. Ова во голема мера помага, затоа што понекогаш за огромен камион е тешко да се анализира состојбата во идване лента. Второ, кога треба да стигне опасни камионџии вклучуваат лев трепкач, алармирање на возачот патува зад себе. Тие може да се направи и во случај кога правото е знак "престигнувањето е забрането", но на задните возачот не може да го види. Истото манири, и се преселил на возачите на патнички возила. Затоа, кога се планира да се помине, да ги разгледаме на преземените автомобил трепкачите. И не заборавајте, извеле завршувањето на претекнување благодарност другите учесници во сообраќајот за нивната помош.

заклучок

Денес ние се потсетиме дека ова претекнување, што се разликува од времето, и кои правила ги регулира со. На крајот сакам да кажам дека, бидејќи тоа го нарушува условите на целосна контрола над ситуацијата едно лице може да ја плати казната. И кога неписмен однесување на патот (вклучително и во рамките на правилата), можете да изгубите и живот. Затоа, вршење на одредена акција на патот, потребно е да бидете сигурни дека тоа нема да се закануваат вашите безбедност и безбедноста на другите учесници во сообраќајот. И не заборавајте за учтивост!