Porsche Carrera GT - Спорт аристократ

Насловот на Порше Carrera GT постојат три зборови, и сите - е сосема извонредна. Прво, Порше - е кратенка за "Акционерско друштво за почесен доктор на факултет Фердинанд Порше", организирана во 1931 година и подоцна стана најпознатите високо профитабилна компанија, врз основа на секој продаден автомобил компанија во светот. Второ, Карера, што во превод од шпански значи "раса", но за Порше - потсетник на познатата трка должина од 3436 километри, што се одржа во Мексико во почетокот на 50-тите години, кој се слави во «La Carrera Panamericana» филм со учество на Пинк Флојд и обновена во 1998 година. Трето, GT или Гран Туризмо - термин кој се користи во Европа за именување на белите дробови, но удобно коњи подготвени вагони, каде што младите благородници беа испратени на пат, ги завршија своите едукативни работилници на голем карактер. Со текот на времето, аристократи и други кои им се придружат трансплантирани од екипите во брз и удобен автомобили, кои биле направени на нивно барање. И неодамна, терминот GT спортски автомобили отиде во мали серија производство, кои можат да патуваат со голема брзина за јавни патишта.

Три од горенаведените услови обединети во името на автомобилот, кој беше претставен како концепт supercar во 2000 година на автомобилскиот саем во Женева. Ослободување Porsche Carrera GT започна само четири години, но неговата историја започнала многу порано, во 1992 година. Потоа на британската компанија Мекларен нареди од Порше мотор за тркачки автомобил на Формула 1. Со оглед на финансиските проблеми со кои во 90-тите проектот стопиран, но беше обновен за учество во трката ", на 24 часа Ле Ман", а потоа се преселила во supercar концептот, прикажан во Женева.

Првично, телото на Porsche Carrera GT со код 980 инсталирана моќност на моторот од 5,5 литри капацитет 416 kW или 558 КС Потоа се инсталирани десет V облик на моторот зафатнина од 5,7 литри, 450 kW или 612 КС Во тандем со "supertyagom" Работев менувач со 6 брзини со керамички спојката. Сопирање uglekeramicheskie обезбеди кочница делови и натоварено со телото елементи се направени од јаглеродни влакна композитни. Поради ваквите технологии и управувани од страна на Валтер Рохл Porsche Carrera GT беше најбрз сериски автомобил на Нирбургринг: да се подобри неговиот резултат во 7 мин. 28 sec. Тоа беше само во 2007 година суперавтомобил на Pagani Zonda на Ф.

Со оглед на таквите извонредни спортски достигнувања и технологии кои се користат во производството на Порше Карера на на GT, цената на овој автомобил започнува од половина милион долари. И покрај фактот дека производителите инсистираше на вишокот на трошоците во текот на цената на овој супер автомобил. Во текот на две години на производство на машини објавен само 1270 примероци. Овој автомобил - предмет на гордоста на сопственикот, со кого се разделија ретко и само под притисок на околностите, па цената во Русија започнува од 12 милиони рубли, во зависност од состојбата на автомобилот.

Во тековната производна програма на Порше има приемник трки традиција и ексклузивна технологија - автомобил на Porsche 911 GT3, која понекогаш се нарекува Porsche Carrera GT3. Тоа е вид на тековната 911, со база на вредноста на 7,063 милиони рубљи, забрзување до 100 km / h за 3,5 секунди и максимална брзина од 315 km / h.