Како да ги проверите свеќичките со мултиметар, тестер?

Свеќичките се дизајнирани да ја запалат запалливата смеса. Без нив, нормалното функционирање на моторот не е можно. Пред многу возачи се поставува прашањето: "Како можам да ги проверам свеќичките себе?" Првото нешто што треба да направите за да се идентификува дефектот поврзан со неуспехот на елементот - внимателно го следи однесувањето на возилото. Главните знаци на неуспех на свеќата се комплицирано стартување, нестабилност во работењето на моторот. Покрај овие знаци, постојат многу други работи кои се од големо значење.

Првите знаци на дефект на свеќа

1. Непостоење на моторот кога коленестото вратило се ротира со висока фреквенција.

2. Присуство на трепкања на запалива смеса во цилиндерот, што резултира со несоодветно работење на силата.

3. Кога моторот за стартување е вклучен, моторот се исклучува.

4. Зголемување на потрошувачката на гориво, што произлегува од недостаток на палење во цилиндерот. Како резултат на тоа, моторот мора да се израмни со напојувањето поради поголема потрошувачка на енергија.

5. Во отсуство на палење, неизгореното гориво влегува во катализаторот, што резултира со оксидација, што доведува до дефект на катализаторот.

6. Присуство на механички оштетувања од секаков вид.

7. Нестабилен почеток на студениот мотор.

8. Присуство на црни депозити на електроди и изолатори.

9. Присуството на мирис на гориво во салонот за автомобили зборува за проблеми со свеќичката.

10. Проблеми со жици.

Што придонесува за неуспехот и како да ги тестираат свеќичките? Причините можат да се менуваат. На свеќи може да се управува со:

• Квалитетот на горивото. Ако содржи адитиви со висока содржина на железо, што се користи за зголемување на бројот на октани, треба да се очекуваат појава на депозити на електродите, со што се спречува искривување.
• Техничка состојба на внатрешните делови на силата. Најмалиот пробив на гасовите од картерот, проблемите со клипните прстени, истекувањето на маслото во цилиндарот го фаворизираат формирањето на јаглеродни наслаги и придонесуваат за брзо распаѓање на свеќи.
• Техничка состојба на снабдувањето со гориво. Ниското-квалитетно и нестабилно снабдување со гориво доведува до нецелосно согорување на мешавини, што придонесува за формирање на јаглеродни наслаги на свеќи и нивно кршење.
• Оперативна техника. Прекумерното оптеретување на возилото во вид на работа на енергетски единици при ниски температури, честите патувања на кратки растојанија во голема мера го намалуваат животот на свеќата.

Дијагноза на свеќички

Кога изведувате дијагностички работи на моторот, треба да се обрне внимание на овие детали. Како да ја тестирам свеќичката? Бидејќи овој дел е достапен за ентузијастите на автомобили, подобро е да го симнете и да проверите дали имате дефекти.

За да ја отстраните свеќичката, мора да ги исклучите сите жици и да ги вртите секој од нив. Со звукот на моторот, може да се оцени ефикасноста на свеќа. Ако по отстранувањето на било какви промени не се случи и звукот останува ист, причината е пронајдена.

Ајде да ги разгледаме сите варијанти.

Проверка

Пред да ја проверите ефикасноста на свеќичките, потребно е да ги ослободите од контаминација и да го прилагодите растојанието помеѓу електродите користејќи мерач на чувствителност. Следниот чекор е да се стави на жица и да се поврзете со металната површина на моторот, што е потребно за да се создаде електричен контакт. Следно, вклучете го стартерот и проверете дали има искра од свеќата. Ако искрата недостасува или црвена, тоа покажува дека свеќата е во погрешна состојба.

Начин на чистење на свеќата од контаминација

За да го направите ова, потребен ви е остар уред. Но, со избор не е неопходно да се оди подалеку, бидејќи изгребаната свеќа ќе ги загуби оперативните карактеристики и ќе почне да се прегрее со текот на времето. Затоа, внимателно исчистете ја внимателно завитканата шила или некој друг уред во крпа.

За особено мрзлив, постои уште еден начин за чистење на елементот за палење. Прво, треба да ги обезмастете свеќите, а потоа треба да го спуштите во раствор од амониум ацетат. По оваа постапка, лесно се чисти со мека четка.

Активности за проверка на предмети за носење

Влошувањето придонесува за намалување на ефикасноста и губење на ефикасноста. Како да се тестира свеќичката за носење, ќе разгледаме понатаму.

За да се одреди степенот на абење, пред сè е потребно да се обрне внимание на состојбата на изолаторот и електродите. Ако изгледот и бојата останат непроменети, тогаш свеќата е во совршена состојба. Ако забележите таква промена како повреда на рабовите на електродите во облик на заоблени рабови на централниот и страничниот дел, ова е првиот знак на ерозија. Резултатот од овој недостаток е зголемување на јазот за свеќички помеѓу електродите, што е строго забрането.

Овој дефект го успорува моторот, започнува проблеми со својот почеток. Ако проблемот се најде на изолаторот, тогаш ќе забележите прекумерно прегревање на свеќи.

Како можам да ги проверам свеќичките? Застаклување

Методот вклучува промена на бојата на горниот дел од изолаторот на жолта боја со сјаен сјај. Однадвор, таквите свеќи личат на стакло. Овој проблем се јавува како резултат на безгрижно возење на возило. Тоа може да биде peregazovka, честа употреба на kikdaunov. Ова подразбира повреда на искри со големи брзини и изглед на стаклени формации на површината на свеќичките. Оваа грешка не може да се обновува, и елементите треба да се заменат.

Пред да ја проверите свеќичката, треба да ги добиете соодветните алатки. За брзо и ефикасно тестирање на системот за палење, се користи тестер или мултиметар. Овој уред може да се купи кај било кој дилер на автомобили или да се обидете сами да го направите тоа. Една од варијантите на домашниот тестер може да биде пиезоелектричен запалка.

Како можам да ги проверам свеќичките? Тестер со свои раце

1. Потребно е расклопување на запалката со повлекување на пиезоелектричната единица со две жици.

2. Краевите на жицата треба да бидат малку продолжени и изолирани.

3. Следно, поврзете ја жицата со горниот контакт и основата на уредот во куќиштето.

Останува само да се разбере како да се тестира свеќичката со тестер. Ако искрата почне да трепка помеѓу електродите додека го притискате копчето за запалки, тогаш свеќата е функционална и подготвена за работа, во случај на негативен резултат таа е удрен.

Мултиметарски тест за работа

Повеќето возачи веруваат дека мултиметарот е дизајниран да ги провери елементите на палењето и да открие дали има внатрешна карпа. Како може ова да се направи и како да се провери свеќичката со мултиметар? Не, бидејќи овој уред може да открие присуство на краток спој внатре во делот.

Како да ја проверите употребливоста на свеќичката? Уредот е прилично едноставен за користење. За да ја тестирате ефикасноста на свеќата, потребно е да ги фрлите жиците од мултиметарот на свеќичката. Резултатот од овие активности треба да биде појавата на искра.

Уредот помага брзо да го најде проблемот, бидејќи го мери отпорот и го споредува со дозволеното. Ако отпорот не одговара на потребните, тогаш жиците треба да се заменат.

Активности за продолжување на животот на свеќи

Како и сите авто делови, исто така им треба периодично одржување. Внимателниот став придонесува за продолжување на нивниот животен век и подобрување на нивната ефикасност.

Службата на свеќа подразбира:

• Периодична инспекција за степенот на контаминација;
• Постојано чистење на елементи;
• Контрола на степенот на клиренс помеѓу електродите.

Што треба да биде големината на свеќи?

• Мора да биде наведено на етикетата на производот.
• Коректноста на јазот помеѓу електродите се одредува со мерачот на чувствителност.
• Во случај на јаз во големината на јазот, потребно е да се прилагодат, што подразбира свиткување на страничната електрода.

Одржување на елементите за палење на дизел мотори

Практиката покажува дека овие делови не бараат одржување, бидејќи дијагностиката на самиот систем ќе покаже информации за причината за дефектот. Покрај тоа, овој дизајн има одредени карактеристики, што може да доведе до оштетување на свеќата, а нејзиното понатамошно работење ќе биде невозможно.

Како заклучок, вреди да се напомене дека при купување на свеќички пожелно е да се провери стоката во продавницата или тестерот директно во продавницата и визуелна инспекција за деформации, пукнатини и други недостатоци.

Запомнете дека им се препорачува да се сменат на секои 30 илјади километри.

Значи, ние сфатиле како да ги тестираме свеќичките сами.