Што sparkplug возило

За да почнете со работа на моторот мора палење на смесата во цилиндрите. За таа цел, приклучок искрата, искрата меѓу електродите која се јавува за палење на смесата во моторот на возилото. Од свеќи на државата во голема мера зависи нормалното start-up и моторот перформанси.

Секое свеќичката има челична домување. На долниот дел има навој за нарезници свеќа и неговите странични електрода во комората. Во куќиштето, свеќа има метална прачка затворени во изолатор, тоа служи како центар електрода. На горниот дел е навој за собирање broneprovoda врвот. Основа на свеќа е керамички изолатор.

За правилно функционирање и издржливи долниот дел на изолатор со моторот треба да достигне температура до 600 ⁰ C. Во овие услови, целосно согорување на нафтата која паѓа на електродите и не се формира депозит. Во таков температурен опсег е предвидено само-чистење на свеќа.

Ако температурата е пониска, маслото не се целосно изгорени, а на електроди и органот на изолатор е формирана nagarnaya торта свеќи. Резултатот е неуспех на своето работење, исчезнувањето на храна искра (празнење не може да се пробие слој на талог). Во такви случаи, површината за палење се случува, т.е. не за мешавина се запали од страна elektroiskry, како и интеракцијата и непосредни контакти со загреана делови на свеќа.

Дизајн карактеристики на централната електрода и изолатор поделени свеќи на ладно (со максимална пренос на топлина) и топла (ниска емисивност). Способност да се акумулира топлина карактеризира топлина рејтинг на свеќичката. Тоа е наведено на свеќа за да се означи на време (во секунди), по што ќе светат палење.

Секој сопственик на автомобил, се грижи за вашиот автомобил, знаат како да се провери свеќичката за контаминација и депозити. Кога моторот работи добро, правилно конфигуриран карбураторот / инјектор и искра за палење на правилна работа се може да се види на овие депозити светло кафена боја.

Појавата на светло сива или блиски до неа депозити на изолатор конус укажува на присуство на такви проблеми како низок октански гориво, superheating искра се должи на несоодветна инсталација на палење, лоши работни мешавина состав.

Црна лабава сува бурмут покажува pereobogaschenie мешавина, палење подоцна, доста често моторот idles. Ако се прилагоди системот за палење, саѓи ќе исчезне.

На мрсна црн филм е знак на ладно свеќа. Искра на тоа не се појави, или без компресија во цилиндерот, и тоа не се обезбеди на сила, со тоа што моторот не работи без проблеми.

Црвено-кафеава депозити на конус изолатор се резултат на согорување на горивото, која содржи многу адитиви. Таквата свеќичката треба да се замени или механичко чистење.

Тоа е безбедно да се каже дека ја свеќичката е не-работа, ако: тоа е врежан во телото на нафта прстен беше покриен со црн чад лабава, темно кафени дамки на електродите и изолатор, Chipping и горење на изолатор на конус. Мрсна искра во моторот со огромна километража зборува за влошување на клипови, цилиндри, прстени.

Намалување и елиминирање на разни проблеми ќе ви помогне квалификувани авто сервис, на секои 15-20 илјади километри, и навремено решавање на проблемите.