Тигар Зимски 1: фидбек. Тигар Зимски 1: Зимски гуми достоинство

Купување на автомобилски гуми за возачите станува посебен ритуал. И ова е вашето објаснување, како безбедноста на сообраќајот зависи од овој елемент. Ова е особено точно зима со неповолни временски услови, во која треба да им пријде на ова прашање многу внимателно.

Херој на денешниот преглед е само зимските гуми во однос на кој апликацијата ќе бидат анализирани како продуцент, и коментарите. Тигар Зимски 1 е поставен како сигурни, стабилни и отпорни на абење гума. Дали е вистина дека тоа е како? Ајде да погледнеме во она што е кажано во врска со тоа од страна на развивачите.

На компанијата

Тигар компанијата се наоѓа во Србија и е основана во 1935 година. Главната специјализација е производство на автомобилска гума за сите работни услови. Долгогодишно искуство ви овозможува да постојано подобрување на своите производи, постигнување на високи резултати.

Во моментов, компанијата работи под раководство на добро познат производител Мишелин и случувања употреба во нејзините проекти, кои се својствени во премиум сегментот. Производи на пазарот како буџет, но со побарувачката за висок квалитет. Таа исто така вклучува листа на Тигар Зимски 1 автобус, кој одговори ќе се анализираат во крајот.

Кратки информации за овој модел

Анализирано гумата е стандарден раствор за патнички автомобили. Треба да се напомене однапред дека производителот се повеќе се фокусирани на временските услови, својствени во Србија, па се очекува силна перформанси во текот на остри зими тоа не е потребно. Оваа гума е наменета за региони со благи зими и релативно висока температура, во спротивно мешавина на компонента може да се зацврсти, при што карактеристики се силно намалена.

Главните карактеристики според производителот, е способноста да се одржи стабилноста на било кој тип на патот во зимскиот период. Не помалку важно е сигурен спојување поврзан со маневрирање, кои ќе бидат корисни за време на возењето со голема брзина. Дали е тоа така што можеме да го научиме, читајќи за зимски гуми Тигар зимски 1 прегледи и споредувајќи ги со карактеристиките на производителот.

отсуство на трње

Производител, беше одлучено да се избегне шила на гума. Тој им дава на своите предности, кои ние ќе разговараме малку подоцна, како што се намалување на шумот. Сепак, оваа стратегија го прави можно да се мисли на квалитетот на гумени соединенија, бидејќи површината на патот за да се обезбеди адхезија под сите услови целосно се темели токму на себе Тигар Зимски 1 TG гума. Осврти покажуваат дека оваа одлука предизвика мешани реакции од корисниците.

Последно, но не и најмалку важно, она што ќе биде на шарата. Таа го промовира надлежните распределба на товарот и да се зголеми од областа на контакт со патеката. Ако шарата на таков модел е избран правилно, тоа може да доведе до опасност од лизгање, дури и при возење во права линија.

А посебен гумени соединенија

Тоа е дел од програмерите се фокусирани додека правејќи го формација. Тоа беше неопходно за да се постигне максимална мекост, без да се губи во сила и издржливост, додека одржување. Ова им помогна silicic киселина, обврзувачки компоненти заедно и да им се овозможи да бидат ригидни, дури и кога однадвор изгледа мека гума. Тоа ви овозможува да се одржи карактеристики за спојување и на ниски температури и обезбедува сигурни возење на ледените патишта. Како што велат тие за Тигар Зимски 1 прегледи на сопствениците, мекост е уште поголем отколку што можете да си замислите.

шарата и удобност

Во однос на производителот изготвување шарата не се движи далеку од традиционалните решенија кои се користат во studless зимски гуми. Како резултат на тоа, таа доби типичен облик на V модел, спроведувањето на неколку цели. Пред се како клин упатуваа блок аранжман структура олеснува sideslip лесно справување со лабава или свежо снег. Како резултат на тоа, проблемот исчезнува наноси со остар влез во лапавица при возење на асфалт или прочистена мраз. Како релативно Тигар Зимски 1225 прегледи 55 * K17, гумени навистина добро се однесувал при возење на снег и да се избегне hydroplaning на вода.

Според производителот, овој тип на модел е дозволено да се намали отпорот на тркалање, има позитивно влијание на динамички карактеристики, како и вкупната потрошувачка на гориво. Како што е докажано од страна на тестирање во примената на оваа технологија, кога се движат потрошеното гориво од 5% помалку отколку со друг продавач гуми.

Не заборавајте за безбедноста на голема брзина и маневрирање. На страната на делови од гуми Тигар зимски 1 (позитивни повратни информации точка страна на решенија) се големи индивидуални блокови на шарите, дозволувајќи им да се справат со товари кои се јавуваат при ротирање, и обезбедување на одлична спојување со површината на патот во овој момент.

Сила и издржливост

Како што споменавме порано, употребата на силика е дозволено да се намали абењето на гумите кога се вози по агресивен на неговата површина, на пример прочистен сув асфалт. Сепак, тоа нема да биде доволно за да се заштитат гума од сите опасни услови на животната средина.

За собирнички заштита од оштетување како резултат на шок, како што се тротоарот или железница на премини, ги исполнува моќни dual мозок. Како критика, Тигар Зимски 1 поради тоа е помал деформација на влијание или судир со остар предмет, што создава дополнителен заштитен ефект. Ова ја намалува веројатноста за појава на пункција или сече. Ова важи дури и ако возите вашиот автомобил многу внимателно. Впрочем, опасност од зимата патот може да го носи дури и парче замрзната мраз акутен.

Заштита од лизгање

Треба да се напомене дека во регионите со блага зима клима топи се доста честа појава. Како резултат на тоа, добри гуми, наменети за движење на такво време, мора да бидат заштитени од аквапланинг и во вода и во течна лапавица.

Две длабоко надолжно канал се наоѓа во текот на автобусот, се одговорни за ефикасно отстранување на течноста од контакт со патот, обезбедување безбедно движење, дури и во длабоко баричките. Сепак, со слаб површината на патот не се стои уште заборави за безбедносни мерки. Препорачливо е да се држиме до ограничување на разумна брзина што одговара на ситуацијата на патот.

летва систем и нејзината улога

Тешко дури и да проценуваат дека игра голема улога во гума - упатуваа блокови или ребра, бидејќи тие се обединети како резултат на еден вид на "организам". Во овој модел, мислев ребра надвор, така што е можно побрзо да се ослободи од нив во леплива снег. Ова е особено точно поради отсуство на боцки, кои може да се обезбеди за спојување со целосно затнат тркалото.

Исто така постои и голема улога за стабилноста на работ игра на задржување, ефективноста на кој е обременет со летва стеснува. Нивната изградба овозможува висок квалитет и лесно да го користите времето нарушување, кое се случи за време на преминот на тркалото да им помогнам на снегот и зголемување на карактеристиките на спојување. Како критика, Тигар Зимски 1 чувствува добро во снег, лапавица, но таа забележани проблеми, и покрај големиот број на поединечни единици.

Главните карактеристики на моделот на производителот

Првиот развивач на оваа гума е позициониран како опција за буџет, кој, сепак, не се многу инфериорен во однос на бренд-име елитата сегмент. Меѓу главните предности се наведени како резултат на тестирање, како што следува:

• Намалување на бучавата со елиминирање на користењето на старт врз противничкиот играч.
• Намалувањето на отпор на тркалање и, следствено, намалување на потрошувачката на гориво.
• Правилно обмислени систем летва овозможува на гумите треба да се чистат брзо и формира голем број на рабовите, директно влијаат на динамички карактеристики на гумите, и мандат трудови.
• систем за отстранување на влага во форма на две главни канали, за да се справат со проблемот и да се спречи hydroplaning во сите ситуации.
• централно ребро шарата е наменета, не само да обезбеди насочна стабилност, но исто така и да им помогне при маневрирање да се задржи на застој со патеката. Таа работи во тандем со страничните блокови на маневри.
• Silicic киселина ја зголемува живот и го намалува абењето и ја зголемува мекост на гумени состав.
• Метал двоен кабел обезбедува отпорност на оштетување од удар и помага во спречување на пункции.

Овие моменти се се забележи на професионални тестирање и се нудат од страна на производителот, како главните предности на опсегот на гуми. Значи без разлика дали тоа е навистина можно да се разбере, по читањето за гуми Тигар зимски 1 XL Осврти возачи кои имаат за некое време ужива на гумите.

Позитивни повратни информации во врска со гуми

Практиката покажува дека некои аспекти од различни возачи може да се гледа сосема поинаков агол. Значи во овој случај - под напад се случи една од карактеристиките на Тигар Зимски 1235 * 55R17 103V, осврти на мекост беа многу измешани. Размислете за прв позитивно мислење, а потоа да се погледне зошто тоа го зборуваше за некои корисници не се во најдобро светло.

• Мекост. Гумени навистина беше многу мека и не dubeet дури и на ниски температури. Некои од корисниците, рече дека таа навистина го оправдува името "Velcro", бидејќи блокови на шарите се толку мека, кои се лепат на рацете.
• Аквапланинг отпор. Тука, сите возачи слават добри резултати, бидејќи гумите овозможи доволно брзо за да помине делови, целосно поплавени со вода без никакви проблеми.
• Нискиот шум, дури и во случај на зголемување на големината Тигар Зимски 1 XL. Осврти покажуваат дека бучавата од гуми е дури и пониски од старата верзија. Ова зборува во прилог на овој модел, особено ако на автомобилот не е многу добра звучна изолација.
• Одлично флотација на снег и лапавица. Овде, исто така, производителот беше во можност да го освојат нивните клиенти. Гума се справат со било количина на снег и лоши редови, чување на спојување со песна и избегнување пропадна.
• отпорност на сила и носат. И покрај високата мекост, добри гуми доживува удари, прекини и избегнува добивање на вашиот материјали во шарата и не се брише во првата сезона, овозможувајќи ви да се спаси за купување на нов сет.

Ова се главните точки кои укажа на корисниците да скејт еден или повеќе сезони во различни услови. Ајде сега да се анализира на негативните аспекти на истиот преглед, а потоа да се споредат овие информации на спецификациите обезбедени од страна на производителот.

Негативни поени врз основа на корисник осврти

Како што споменавме погоре, некои карактеристики на некои возачи може да се најдат на позитивната страна, од друга страна, напротив, тие ја критикуваат автобус за нив. Немало такви разлики во мислење во овој случај.

Мекост на гума која предизвикува ритла осврти на некои возачи и други многу остри критики. Ова често се предизвикани од стил на возење. Со нежни движења во рамките на границите на дозволената брзина, не мора да се случи непријатности. Но, ако сте фан на агресивно возење, неопходно е да се земе во предвид дека на мека гума, особено со висок профил, со голема брзина во свиоци може да се однесуваат како што се очекува, па дури и летаат надвор од дискот. Во тоа се обрне внимание на оние возачи кои како резултат на невнимателно ракување со кои се соочуваат со сличен проблем кога тие пишуваат за Тигар Зимски 1 215 * 55 R17 коментарите. Но, тие не го сокријат фактот дека дел од проблемот има појавено поради нивна вина.

Друг негативен аспект е однесувањето на гумите на мраз и подмрзнати патишта. Многу возачи не биле задоволни со него, но овој резултат е типичен за скоро сите модели, за кои не постои студирање. Затоа, кога се вози на мразот е подобро да се намали брзината, така што нема да залак куршум.

Споредете ги информациите од производителот на повратни информации и излез

Како што може да се види, поголемиот дел од производителот обезбеди тековни информации за гума. Тоа се справува добро со снег и вода и навистина погодна за умерена клима. Единствениот значаен проблем, кој не може да се избегне со промена на стилот на возење е многу лошо за спојување со чист мраз, како што беше потврдено од страна на коментарите. Тигар Зимски 1 на друг начин - гуми кои беа доста успешни и се препорачува за купување.

Оваа гума модел може да се купи во ако сте искусен возач кој знае како правилно да ја процени ситуацијата на патот. Тоа ќе ви служи за долго време, поради неговата издржливост и даде удобно возење без звучни ефекти.