Decarbonizer моторот. средства

Decarbonizer мотор - постапка со цел подобрување на оперативните карактеристики на моторот со внатрешно согорување. Во моментов тоа е прилично честа појава. Обично, тоа се спроведува во есен или пролет да се подготви машина за употреба во новата сезона. Некои возачи оваа операција се врши на нивната сопствена земја, додека други сакаат да одат на миење на автомобилот. Обично, моторот на Decarbonizer помага да се избегнат поголеми поправки. Во овој напис, ние ќе ви кажам за причините zakoksovki клипни прстени и има нечистотија во комората за согорување, како и се погледне во начини на Decarbonizer моторот.

Образование област и причините за fouling

• Неквалитетни горива - причина за нечистотија во комората за согорување на моторот со внатрешно согорување. ѕидови на комората и на дното клипови стекнат јаглерод соединенија и саѓи од недогорени гориво. Како резултат на тоа, топлината се влоши значително. Во најдобар случај, на вентилот ќе бидат покриени со саѓи, и во најлош случај - горат низ.
• Достапност на адитиви за гориво кои содржат метал; оксидација или распаѓање на метал кој влегува во комората за согорување.
• Честите патувања во лоша топло моторот на ниско оптоварување, стои во "сообраќаен метеж", возење при ниски вртежи.

А голема количина на чад и нечистотија доведува до намалување на обемот на комората за согорување, што доведува до детонација појави. Ова ја намалува мотор со внатрешно согорување и моќ загуба на внатрешниот значително го зголемува абењето и триење на механизмот за рачките од моторот со внатрешно согорување и група на цилиндарот. комуникација делови вентили, исто така, се намали - издувниот и влезот.

Како е моторот Decarbonizer?

Во моментов, постојат неколку начини на Decarbonizer моторот. Вообичаено, тие се поделени во "тешки" и "меки".

Почести кај возачите крути моторот Decarbonizer. Одговори во врска со тоа во повеќето случаи се позитивни. Суштината на овој метод е многу лесно да се разбере. Возилото се стави хоризонтално, се загрева до работната температура на моторот. По ова, отстранување на дизни или извртување свеќи. Понатаму, со вртење на коленестото вратило, клиповите се стави во средната позиција. Потоа се става во секој цилиндар особено хемија и оставете го во комората за согорување за крем (од 11:40 часот) на fouling омекнат. Во овој случај, во близина на свеќа бунари, и палењето е исклучено. По raskosovki лансирање мраз и му даде малку работа на променлива брзина (или само да се вози преку педесетина километри). Тогаш мора да се смени маслото.

Конс: крути ефикасност Decarbonizer зависи од хемија и видот на моторот со внатрешно согорување. Во повеќето случаи, тоа е можно да се отстранат само на депозитите, што го погоди чистење течност (на пример, прстен и венец на клипот). Вентили и камерна ѕидови се чисти лошо. Тешко е да се во средна положба да се изложуваат на клипови - за тоа треба асистент. Во прилог на нафта, и мора да се промени со помош на свеќички.

Вториот начин - тоа е мека за перење на моторот. Тоа подразбира очистување од јаглерод и јаглерод соединенија само прстените на клипот, бидејќи составот на чистењето е влегоа во масло за 110-200 км да го замени. Пред менување на маслото во моторот мора да се управува во како режим за штедење енергија. Како замислен од страна на хемискиот состав на производителот на лекот мора да дејствуваат нежно на долниот клипот стругалка прстени. Тоа се оние кои се најранливи на "кревет". Мека моторот Decarbonizer препорачува машини со средна и висока километража и мраз има висока носат предмети.

Конс: користење на тоа не чистка вентили аудио ниту комората за согорување. Повеќето лекови за благо средство за чистење се миење течност, во која се додаваат дополнителни компоненти на прстените на клипот со чиста fouling. Овој метод може да се користи како превенција светлина, прифаќање на тоа со секоја промена на маслото.