Тоа не функционира полесни ВАЗ-2110: Можни смена на проблеми

Автомобил запалка одамна престана да се користат само за наменетата цел. Денес, неговата гнездо активно се користи од страна на возачите како од страна на излезот од кои дополнителни електрични работа. Поради ова "популарни" запалка често се крши. За можните причини за неуспех и ние ќе разговараме во оваа статија.

Што е полесен

Структурно полесни состои од два главни дела: на стакло-и-паста. На првиот член е направен од метал и има облик на цилиндер. Во долниот дел постои контактот на кој напон се доставени од позитивната клема на акумулаторот. стакло домување е поврзан со "тежина" на автомобилот.

На вметнете исто така изработени од метал и има цилиндрична форма. Во него испратени посебен спирала која се загрева кога сегашните минува низ него. Горниот дел на вметнете е опремен со пластична капа.

На запалката може лесно да се најде и во темница, стаклото е опремен со проѕирна пластика рамки, според кој на осветлување светлина. Се пали кога страничните светла.

Како запалка

Запалка Принципот на работа е прилично едноставна. Кога ќе кликнете на кутијата, ја продлабочува во една чаша и фиксни во него со помош на посебно предвидени bimetallic таблички. Преку спирала почнува да тече електрична струја, греење. Кога температурата ќе достигне одредена вредност, плочата топлина декомпресиран и се врати во почетната позиција на вметнување. го повлече од стакло, ние сме во состојба да запалат цигара од сензационен спирала. Но, за оние кои пушат. И оние кои го користите уредот како ѕиден штекер, едноставно приклучете го конекторот во чаша која било од другите апарати и опрема, и тоа е работа, ќе се напојува со струја од батерија (генератор).

Што може да се случи со prikurivatelem

? Тоа не функционира полесни ВАЗ-2110? Причините за оваа појава може да биде неколку:

• Осигурувач е прегорен;
• оксидира (согорува) контакти;
• жици оштетување се јавува;
• изгорени инсерти спирала.

Сметаат дека овие проблеми во повеќе детали.

осигурувачи

, первым делом необходимо проверить предохранитель. Во ситуација кога запалка не работи ВАЗ-2110, првиот чекор е да се провери со осигурувачи. Тоа е уред често пати не успее. расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. Осигурувачи Полесни ВАЗ-2110 е пред се 'поголемиот блок кој се наоѓа во моторниот простор. Во Шема електрични, определени како Ф-18, како и обично има рејтинг од 25 А.

Патем, не мора само да се искачи под хауба. , исправность предохранителя можно проверить включением вентилятора отопителя. Ако полесни не работи ВАЗ-2110, осигурувачот може да се утврди со вртење на грејач вентилатор. Само притиснете го да го пушти во секое време. исправен, не заработал – открываем капот. Заработени - осигурувач ВАЗ-2110 Запалката е во ред, не заработил - отворање на хаубата.

Може да се прашуваат: "А потоа на вентилаторот?" Факт е дека за заштита на електрични кола е исто така одговорна осигурач Ф-18, но исто така и за осветлување кутија за ракавици. За да бидете сигурни, вклучуваат големината и отвори касетата. Светлината не изгори - ние одиме да се погледне за осигурач!

Проверете го осигурувачот-линк Ф-18 со multimeter може да се вклучи во режим на тестер. Одвртите го осигурувачот од гнездото на слетување и тоа заѕвони. Ако се открие грешка, заменете ја вметнете, по деноминација.

Уништат централната конзола

Понатамошни дијагностички уред бара отстранување. ? Но, како да се добие полесни ВАЗ-2110? Некои експерти успее да го извлече од украсна облога без расклопување, изборот на шрафцигер, но зошто ја нарушат пластика, ако неговото отстранување не треба повеќе од пет минути? И ова ќе бараат само Филипс шрафцигер. Постапката работи како што следува:

1. Одвртете ги навртките кои се обезбеди на лево и десно со кои се соочува на централната конзола.
2. Исклучување на кабли за поврзување влошки запалка и осветлување (се препорачува однапред откачете го негативниот пол од акумулаторот).
3. Стискаш на предниот капак (за рачката на паркирната сопирачка). Извадете го капакот плоча.
4. Отстрани го копчето на рачката на менувачот, и по нејзиниот случај.
5. Одвртите централната завртка за прицврстување на облогата на тунелот.
6. Поместување на предните седишта на целиот пат напред.
7. Свртеа грбот прицврстување на горниот табла завртки и го уништат.

Проверете ја состојбата на жици и контакти

По отстранување на централната конзола панел, првиот чекор е да се испита контакт рампа поврзување на жици цигари полесни моќ и осветлување. Ако тие се во ред, фрли со терминалот на батеријата, вклучете го палењето и да се провери дали има напон на нив. Неговото отсуство може да укажуваат на карпа во запалка коло. Во овој случај потребно е да се провери жици од рампа на монтажа блок. Ова може да биде направено од страна proring проводници.

Наоѓање дека контактите во акции оксидира или изгорени, ќе ги чистат со парична казна пила крпа, а потоа проверете запалка операција. Ако тие се сите во ред, проверете на конекторите на уредот. Таа има три терминали: две "плус" (светилка и стакло) и една заедничка "минус". Доколку е потребно, да ги избалансираат контакти шкурка.

спирала

Ако полесни не работи ВАЗ-2110, причината може да лежи во вметнување на спирала. Нејзината исцрпеност најчесто предизвикани од неуспехот на bimetallic таблички. Со текот на времето, тие ги губат своите својства (флексија и екстензија под влијание на температурата), што доведува до фактот дека за вметнување не е "скока" во навремено од стакло. Секако, ова доведува до прегревање на калеми и го изгори. Проверка на точноста на овој елемент е доста тешко, како парталав конец може да се затвори на земјата. Обидувајќи се да се врати на спирала - тоа, исто така, неблагодарен. Тоа е подобро да се купи нов полесни. На повеќе, бидејќи тој стои во рок од 300 рубли.

Замена на цигари на ВАЗ-2110 Полесни

Ако одлучите да го замени запалка, ќе мора да се произведуваат горните чекори за разбивање на горниот панел на централниот тунел. и установить его на место старого, стоит убедиться в его работоспособности. Пред да го поврзете со запалката на ВАЗ-2110 и да ја инсталирате на местото на старата, вреди да бидете сигурни дека тоа е работа. За да го направите ова, едноставно поврзете енергија жица конектори уредот и осветлување со нивните контакти, вклучете го палењето и внимателно ставете удави во чаша. Почекајте еден момент ќе се загрее на спирала. Ако вметнете "скокнал", потоа оперативниот уред.

должна выполняться при отсоединенной минусовой клемме АКБ! Замена запалка ВАЗ-2110 треба да се врши на негативната клема на акумулаторот исклучен! За нејзино спроведување за исклучување од надвор проводници на енергија. Следно, ги користат шрафцигер да им помогнам на цигари се фати за запалка на задниот панел на страничниот ѕид и да се поттикнат на стакло напред. Инсталација на нов запалка, следи по обратен редослед.