Промена на масло во полето во "Калина": чекор по чекор инструкции, уреди и препораки

"Лада Калина" - многу честа автомобил во Русија. Тој ужива голема побарувачка како резултат на неговата ниска цена и одржливоста. Многу служба на оваа машина со свои раце. Типично, возачите се обрне внимание на моторот, тоа се менува во масло, филтри, свеќи и други детали. Но, за вештачко дишење многу луѓе забораваат. Промена на масло во кутија "Лада Калина" - задолжителна мерка за одржување. На тоа сите треба да знаат. Значи, ајде да погледнеме како се прави постапката и каков вид на нафта да се прелива во ППЦ.

функција

На "Лада Калина" користи класичен механика со пет брзини. Оваа кутија ги зема нејзината историја од времето на "топло". Неодамна, "AvtoVAZ" има издадено нова кутија ВАЗ-2180, со ослободување на кабел. Пренос претрпе многу промени, но принципот на подмачкување останува иста. Значи, во тава исполнет неколку литри течност пренос. Тоа не се попрскува или пумпа пумпа. Подмачкување јавува природно - кога ротира во оваа бања нафта натопи опрема средно и други шахтите. Ова осигурува подмачкување на елементи на триење. Многумина не го знаат тоа, но тоа не е единствената функција на нафтата. Во прилог на средства за подмачкување, и тоа обезбедува дисипација на топлина. Тоа е причината зошто ниско кутија нивото на течноста брзо се прегрее. Сами брзини се испразни, кој е зошто постои значителна количина на производство. Потоа, таа се акумулира во масло. Со текот на времето, нејзината висина се зголемува, и течноста станува многу темна сенка. Тоа е зошто треба да се проверува редовно го нивото на маслото во кутија. За да го направите ова во "Калина" има посебна сонда. Производителот не препорачуваме да работат на автомобилот, ако нивото на маслото е под просекот.

за порталот

прописите за пренос на промена на маслото се разликува значително од моторот. Производителот препорачува менување на "transmissionku" секои 75 илјади километри. Но искусни возачи препорачуваме да се намали овој број до 60, и кога автомобилот е нова, или дури и до 30 илјади километри. Зошто така? Нови елементи во текот lapping да се формираат мали чипови. Нејзиното присуство во нафтената пожелно. Затоа, таквото подмачкување е потребно што е можно поскоро да се замени. Понатаму, за време на операцијата на нафта ќе бидат изложени на различни температурни промени. Развивање на опаѓање, но тоа не значи дека по 30 илјади километри запира целосно. многу масло фабрика нема добар квалитет. Затоа, за да се задржи на пренос непроменети, замена на маслото во менувачот "Лада Калина" мора да се врши не помалку од секои 60 илјади километри.

Што да се купи?

Сега на полиците може да се најде на повеќето различни производи. Експертите препорачуваат користење масло со вискозитет од 70W80 да 80W85. Како за производителите, добра порака масло:

• "Роснефт".
• "Лукоил".
• "Шел".

Исто така многу позитивни повратни информации од компанијата собира производ Zic.

Алатки и материјали

За промена на маслото во менувачот, "Калина" 2 и 1-ви генерација е успешна, ние треба да се подготви:

• Клуч 17 (или со главата за затегање).
• Џек.
• Испразни канистер или други сад да се исцеди рударството. Тоа е важно што таа е широка и рамна, или не влезе под дното. Може да се намали на страничниот ѕид на канистер од моторното масло и ставете ја во приклучокот на мозоци. Дозвола "Калина" Ви овозможува да го направите тоа.
• Наводнување може. Пожелно е да продолжам како кутија со дупка на полнење е многу длабока. За удобен Залив, користење на соодветен дијаметар црево. Важно е дека тоа треба да биде не помалку од 30 сантиметри.

Getting Started

Значи, како што е замена на маслото во менувачот, "Калина"? Пред да започнете со работа, тоа е потребно да се загрее на контролен пункт. Особено треба да се направи, ако на ладно улица. Масло за трансмисија е многу слатка, и на температури под нулата и не се здобијат со желатинозна форма. Во прилог на загреана кутија ние брзо се исцеди сите течен отпад.

Следно, се на дигалката и кренете го возилото. Од "Калина" во нашите пред-диск, се стави на приклучокот на левата предното тркало (кутија оди токму во оваа насока). Потоа со помош на копчето 17 за отшрафување на приклучок на мозоци. Сметаат дека е многу едноставна - тоа е на долниот раб на ППЦ. За нејзината заштита размавта прикажува. Тогаш замени празниот сад и почекајте додека менувачот ќе се спојат сите масло. Но, дури и со загреан кутија тоа е потребно да се чека многу долго - најмалку 20 минути. Како што е понатаму произведува промена на маслото во кутија во "Калина"?

После тоа вртат приклучок клуч за да ја принуди на рака (не претерувајте, инаку следниот пат кога тоа не одвртете). Отворете ја хаубата и да се најде дупка за полнење. Како таква, на вратот, "Калина" не е - ќе мора да се прелива во текот на истрагата. Затоа, цревото, што ние продолжен за наводнување може да бидат тенки. Така што на нафта не излегуваат во јавноста, можете да навивам во амбуланта раскрсницата лента или "fumkoy". Потоа се прелива течноста во целост. Ние се стави на сондата во место. Во оваа замена на масло во полето заврши "Калина" пренос. Сега можете да започнете секојдневното работење. Во полето нема механички филтри, така што неговата служба е ограничена само со менување на маслото.

Промена на масло во полето во "Калина": како да се прелива?

На "Калина" се користи во рачниот менувач со 5 брзини на. Производителот препорачува да се пополни 3.100 грама путер. Но, возачите им се препорачува да се прелива 100-200 грама повеќе. Значи ние се елиминира бучавата во позадината и зуење во полето брзина вратило (особено петта брзина).

здрава совети

Како што забележавме, масло за пренос е многу слатка. Дури и на топло, тешко излегува од кутијата. Затоа, некои од течноста останува на ѕидовите на садот и на сите брзини шахтите. Експертите препорачуваат да се фрли малку течност пред да ја вратите. За да го направите ова, да се пополни во полето 100-150 грама путер, не се врти приклучоци и да чекаат додека не излезе од дупката. Многу луѓе се изненадени Резултат: Кутијата беше исполнет со течност чиста пренос, и црна лигите излезе по неколку секунди. Така можеме да се зголеми ППЦ чистење на старите маст. Ова е особено корисно при донесувањето на производот друг производител, а друг вискозитет.

заклучок

Значи ние сфатиле како да се произведе замена на нафтата во кутија во "Калина". Како што можете да видите, операцијата може да се врши сам, со свои раце. Најтешката работа - да се направи адаптер за напојување. Постапката за промена на масло во кутија во "Калина" во помалку од 40 минути. И тоа е поради тоа што половина од времето што треба да се исцеди стариот течност.