Прилагодување на спојката ВАЗ-2106

Уредот на секое возило, постои елемент, како што спојката. Оваа единица е наменета за пренос на вртежниот момент од замаец моторот до менувачот. На овие две единици (мотор и менувач) влегува во ангажман, посебно спојката диск. ВАЗ-2106 опремена со еден вид на триење елемент. Тој е еден диск. Исто така во главата е ангажирана и на спојката роб цилиндар. ВАЗ-2106 има прилично едноставен уред. Сепак, понекогаш има проблеми. Така, работата на сопствениците од време на време направи спојката прилагодување на ВАЗ-2106. Фото и опис на процесот - подоцна во овој член. Треба да се напомене дека главната предност на машини од постарата генерација е можноста за самопослужување и поправка без специјални клучеви и опрема. Така, прилагодување на спојката ВАЗ-2106 може да се врши дури и во отсуство на една гаража или дупка гледање. Сите што ви треба - е минимален пакет на расцутеа клучеви и глави.

Кога да го направам тоа?

Почетниците возачи често се прашувам: кога прилагодување спојката направени ВАЗ-2106? Спојката е дизајниран на таков начин што на педалата има слободен удар. Така, нормално тоа се движи 0,4-2 милиметри. Ако постои голема празнина педалата и видливи "неуспеси", тоа значи дека поставките изгубената ствар. Автомобил треба повторно да се прилагоди на спојката. ВАЗ-2106 нема да работи правилно. Ако нема механизам реакција интеграција во работните раскрсницата со вештачко дишење. Затоа, штом педалата почнува да падне, ќе треба повторно да се изложи на слободни нечесно. Имајте на ум дека јазот треба да биде помеѓу тласкач и вилушка за соединување. Во нормални игра помалку од пет милиметри. Како да се провери слободно трчање? Тоа е доволно за да се рака на држете го приклучокот (тоа се наоѓа во долниот дел, веднаш до полето) и се тресат од земја до земја.

Обрне внимание на спојката роб цилиндар. ВАЗ-2106 е опремен со нив во близина на пренос. Елемент не смее да содржи траги од течни капе. Ако штетата или anther стегање зглобовите треба да го замени механизам.

Прилагодување на спојката ВАЗ-2106 - начин да се број 1

Во овој случај, ние ќе се изложи на јазот од автомобилот, директно на педалата. Ќе има посебен држач инсталиран. Во последно постои тласкач на главниот цилиндер на спојување и ореви. Благодарение на нив, и го постави на потребните јазот меѓу двата елементи (тласкач и спојката цилиндар).

Имајте на ум дека од внатрешноста може да се постави само почетна мозочен удар педалата. Ако јазот е помала и одговара на два милиметри, да се продолжи под автомобил изложува реакција.

Метод № 2

Сега ние треба да го поставите вилушки клипот патување. Тоа е регулирано со опсег до 5 милиметри. Користејќи клуч, се придржуваат до станица на патувањето. Ослабне locknut два се врти. Следно, се ротира клуч станица во држачот. Со селективно се изложуваат на саканата јаз. Потоа повторно се придржува до затка и затегнете ги навртките за заклучување повторно. Се во рацете на еден владетел и мерка за ослободување на педалата. За да го направите тоа, притиснете рака на куплунгот се додека не постои очигледна отпор. Измерете колку приклучокот се повлече назад. Доколку е потребно, се изложуваат на јазот повторно.

Прилагодлив тласкач работат цилиндер

Прилагодете оптимална одот е можно со прилагодување не само основицата, туку и на спојката роб цилиндар.

Да го направите ова, исклучете го тензија пролетта на спојката вилушка. Ние треба ова со цел да се намали отпорот кога го местите. Следно, се инсталира линија, така што тоа се одмори во споредба со крајот на елементот. Потоа со рака да се запре притиснете на спојката вилушка. Ние го поправам во депресија позиција. Ние се сеќавам како на приклучокот се наоѓа во однос на нашата линија, и да се измери бесплатно нечесно.

Продолжете да го конфигурирате самиот оперативен цилиндар. Од елемент е на дното, тоа може да биде траги од нечистотија и корозија. За олабавување на правото орев, користете WD-40 или нејзиниот еквивалент од производителот "Mannol". Одвртете треба две копчиња. Еден одржи на прилагодување на завртки, втор locknut ослабне спојката роб цилиндар. Одреди тласкач, дека тоа не беше вклучен. Прилагодете слободна WHEELING елемент. Пресврт-Заклучување на орев и го постави на местото на пролет. Ние се провери работата на системот. Слободен WHEELING треба да се нормализира.

Промена на зафат со рацете, без отстранување на пренос

Понекогаш јазот не е можно да се постигне саканиот резултат. Во овој случај, помош е само замена на спојката на ВАЗ-2106. Без отстранување на кутија за да го направи тоа многу реално. Значи, каде да почне да се работи? Прво откачи завртки погонската група и се вратило. Понатаму исклучен од контакти на сензорот обратен приказ. Извртување на спојката покрие завртки. Разбивање на дното јарем. Користете го клучот за откачи влошки монтажа ППЦ орев тринаесет години. Сама по себе им помогнам на пренос на спротивната страна на моторот со помош на планината. Како резултат на тоа, кутија треба да се базира на прием цевки на издувниот систем. Значи единица не дисторзии и не падне кога се замена спојка и поддржам.

Што е следно

Во следниот чекор што треба да се отстрани кошница спојката. Да го направите ова, ќе ги утврди позицијата на замаец (можете да го користите на планината) и одвртете ги завртките наизменично кошница. Потреба за тринаесет клуч (да се забрза глава со употреба Ratchet клучеви). Нежно се движи настрана otkruchennuyu количка на страна и извадете го носи спојката диск. Ние, исто така, треба да се отстрани спојката порака лого на примарната оска на точка на проверка и вилушка на спојката порака. Исто така, останува само да се заменат истрошените клетки и да се соберат во обратен редослед. Имајте на ум дека кога стегајќи спојката вратило лого треба да биде тивок. Ако постои таква симптом, елементот е изменета на нов. На дискот не треба да биде траги од јаглерод депозити (во спротивно тоа е чувство на печење спојката).

Ливчиња кошница, исто така, се проверуваат. Ако тие се нерамномерно во однос на едни со други, елемент мора да биде заменет. Обрни внимание на работната површина на кошот. Тоа не треба да има гребнатини и други траги од вирус.

заклучок

Значи, ние сфатиле како да се стави слободно патување и како да го замени на спојката елементи, без отстранување на кутија од машината. Како што можете да видите, сите операции може да се направи лично. Главната работа со спојката собранието - право на центарот на дискот во однос на замаец. Се мести со употреба на копач. Вториот треба да биде слободно да се движат во и надвор од лежиштето.