Поправка на автомобил браник

Многу често, по несреќата некои возачи zaduyut истото прашање, која е дали може да се вози автомобил без браник. Во повеќето случаи - тоа е можно, но не е апсолутно неопходно. Сите од фактот дека на браникот - тоа не е толку бескорисно парче на сите на телото, како што може да изгледа на прв поглед. Тоа се користи за да се заштитат останатите делови и делови од телото од различни повреди кои може да се случи како резултат на судирот, и кога погодени од мали пречки. Денес користи неколку различни видови на поправка, сето тоа зависи од видот на материјалот од кој е направен на браникот, како и видот на штетата кои се присутни на него.

Во тој случај, ако има вдлабнатини на браникот, тогаш тие бараат постепено и unhurried пристап. Да го направите тоа доста внимателно ги разгледа сите на состојбата на браникот, а само по проценката на штетата да почнат да се обноват. Прво треба да се загрее на пластика. За извршување на оваа операција со користење на доволен капацитет индустриски фен, или, во некои случаи, специјална термо пиштол. Само по добра греење на површината на пластични може да се постигне усогласување. Откако точка се олади, се врши полнење како што е потребно. После тоа, производот е полиран и сликал. Во прилог на пластика, некои машини може да ги исполни амортизери, кои се направени од метал или некои легури. Такви машини во повеќето случаи - тоа е некој модели на домашни автомобили од производителот и UAZ ВАЗ. Во овој случај, вдлабнатини обновување се случува со помош на чекан, како и посебни vykolotok. Ако е потребно, исправување на браникот.

Специјални лепење оштетени браник област е исто така можно. Во повеќето случаи, ладно обликување се користи за поправка браници, кои се направени од фиберглас. За време на овој тип на поправка е неопходно да се користи специјализирана лепак, кој е главно направени од полиуретан. Се должи на фактот дека современиот пазар нуди многу голем избор на различни видови на лепак, да е неопходно овој избор да започне многу внимателно. Во случај кога ќе се стекнат со материјал е доста лош квалитет, или што не одговара на овој материјал, целата работа може да се врши само во shuffle. Кога ова намалување е да се следат посебен редослед:

• Пред да започнете со примена на лепило на површината на производот треба да се поправи, тоа мора да биде многу добро, а во исто време да темелно да се исчистат од различни видови на нечистотија, како и извршување на процесот одмастување.
• Само кога ќе завршиш, сите што ви треба, со посебна алатка за да се исчисти, како и брусење. Во овој случај, жица стриптизета на chipping или напукнување е тоа што сакате да го избришете. Во тој случај, ако не беше таква операција е направен многу лош лепило може да се поврзат со површината на производот.
• Тогаш на рабовите браник кои треба да се залепени заедно, тие ќе се спојат.
• Сите работи поврзани со реставрација на браникот се врши главно во внатрешноста на производот. По браник е целосно сува, и сите чипови ќе бидат обезбедени, и само тогаш се нанесува на надворешноста на кит. За оваа цел, специјален материјал, кој е направен од фиберглас. После тоа, ќе мора да бидат внимателно подредени по целата површина, како и да го даде саканиот облик, ако е потребно.
• По правосилноста на сушење се врши полирање на површината, а кои се однесуваат на површината саканата нијанса на боја.