Електронско палење за 2107: инсталација и кола

Користете електронско палење на 2107 година е многу поефикасна од контакт. За да се разбере она што се придобивките се појавуваат при инсталирањето на системот за безконтактна, потребно е да се разгледа на кратко историјата на неговиот развој. И да се започне, се разбира, е со контакт систем, тоа беше со неа, и почна да се развива. Исто така потребно е внимателно да се учат на основните компоненти на палењето, се утврди што функции што ги извршуваат. Исто така, треба да се напомене дека инсталацијата на електронско палење овозможува да се постигне повисоко ниво на перформанси и сигурност на целото возило.

Основни елементи на системот за палење

Клучните елементи вклучуваат како свеќички, broneprovoda, серпентина. Ова јазли кои се присутни во било кој систем. Сепак, тие имаат некои разлики. Се разбира, свеќи се користи за сите мотори се исти. Кога станува збор за автомобили ВАЗ. Broneprovoda може да биде во гума, и силиконски школка. Тие имаат предности и minuses. На пример, силиконски се повеќе склони кон уништување на внатрешниот проводен слој.

А гумени мозок не може да се толерира ниски температури - тие стануваат тешко да губат својата еластичност. Палење калеми, и покрај фактот дека тие ја имаат истата функција, се исто така различни. Ако контакт систем, дефект напон треба да биде 25-30 kV, системот за електронско палење работи со вредноста на овој параметар од редот на 30-40 kV. И ако двата системи се користи еден калем, микропроцесор опремени со два или четири. Еден серпентина 1-2 свеќи.

контакт систем

Овој дизајн е популарен се до средината на 90-тите години на минатиот век. Но, таа отиде во заборав, како застарени. Таа се заснова на дистрибутерот на палење, при што на роторот има една мала област, која е формирана како камера. Со помош на водени хеликоптер - две метални плочи изолирани едни од други. Тие имаат контакти кои се отвораат и затвораат под дејство на камери.

Сигурноста на овој систем директно зависи од состојбата на оваа група на контакти. Фактот дека контактите се менуваат напон од 12 волти, според тоа, постои ризик дека тие Undermountain, многу висок. Исто така, тие доаѓаат во контакт, според тоа, се одвива механички акција. Оттука, намалување на дебелината на контакти, на тој начин зголемување на јазот помеѓу нив. За оваа причина, треба постојано да се следи состојбата на контакт-групата. Но системот за електронско палење, прави можно да се ослободи од мали грешки.

Контакт-транзистор

А малку повеќе совршен систем, но до идеалот сè уште е далеку. Како и во претходниот тип, тука е, исто така, тајмер, и група на контакти. Со мала разлика - тоа се префрла низок напон, помалку од 1 волт. не е потребна поголема контрола електронски клуч, собрани на полупроводнички транзистор. Предноста на овој систем станува јасно од горенаведените. Но недостатокот на сите останува иста - механички ефект е присутен. Како резултат на тоа, контактите на крајот таа ќе се истроши и бараат замена. Долго возење без навремено одржување. И покрај тоа што е речиси електронско палење на 2107, но се уште далеку BSZ него.

безконтактна систем

Но безконтактна систем е поблиску до идеален. Тоа не мора контакт група, која е најранлива точка. Поради тоа, не е потребно да им служи. Сите функции прекинувач се доделуваат на индуктивниот сензор, кои работат на ефектот сала. Тој е поставен во внатрешноста на дистрибутерот, на она место на кое стоеше една група на контакти. За нормално функционирање на системот за палење бара сензор работи правилно. И тоа не може да работи без метал здолниште со цепнатинки кој ротира во регионот на неговиот активен елемент. шема за електронско палење има висок степен на сигурност е во голема мера се должи на фактот дека не постои механички елементи интеракција.

сала сензорот

Кога моторот работи, ротација се пренесува tramblera оска. Во нејзиниот горен дел ротира на лизгачот, која ја дистрибуира висок напон од калем за приклучоци искра. На дното е метал здолниште споменавме порано. Таа се наоѓа во таков начин што се врти на сензорот во акција. Како резултат на тоа, вториот под влијание на метал произведува пулсот. И како скокови по револуцијата се случува четири (број на цилиндри). Следно, овој пулсот се доставени до прекинувачот. Инсталирање на електронско палење се врши многу брзо, бидејќи тоа содржи мал број на елементи. Меѓу нив е да се обезбеди прекинувач, но за тоа ќе се дискутира подоцна.

микропроцесор систем

Овој тип на систем е најнапредна. Причината е тоа што работи со обработка на податоци од повеќе сензори. Активно се користи само за инјектирање мотори, бидејќи само тие можат да вршат гас. Набљудувачите на апсолутно сите параметри на моторот. Сигнали од сензорите се доставени до електронска контролна единица - мозокот на целиот систем. Таа е направена врз основа на микропроцесор кој може да врши илјадници операции во секунда. Дијаграм на електронски палење на овој тип е доста комплексен и не бара програмирање. По сите, микропроцесорот треба да знае што тој треба да сакаат да се добие на корисникот во одреден тип на влезен сигнал.

Сензорите во системот на микропроцесорот

Како што рековме, во овој тип на систем за палење потребно е да се анализираат сите параметри. Особено со зголемување на барањата за токсичност, тие почнаа да се користи во целосна ламбда сонди. Електронски микро коло палење ВАЗ овозможува да поврзете неколку типови на уреди за читање. Се разбира, употребата на кислород сензори во автомобилите е контроверзна, бидејќи треба да се погледне е колку штетни гасови и течности исфрлена претпријатија во животната средина. Но, законодавците во Европа се грижи во најмала рака. Инјектирање Седум кореспондираат со евро-3 токсичност 2 евра и. За жал, во моментов, постојат 6 Евро-норма.

За нормално работење на моторот за да се спроведе контрола на брзината, брзина на моторот, воздух влегуваат железнички горивото. Исто така, анализа на CO во издувниот систем, позицијата на гас вентил е решена во однос на почетната точка. Покрај тоа, секој втор е дефинирана со присуството на детонација во моторот се прилагодува неактивен. И сето тоа го прави системот, кој е направен на микропроцесор. Илјадници операции ги врши со цел да ги достави навремено сигнали до активатори (на пример, електромагнетниот инјектори). Па, како да го инсталирате електронско палење на овој тип е тешко на carbureted мотори, се уште треба да се фокусираат на употреба на BSZ.

прекинувач

Овој елемент е претходник на единица микропроцесор електронска контрола. Со прекинувач сигнал се произведува во калем храна палење. Еден сензор, кој е вклучен во неговата работа - сала. Со тоа, понудата на проектот време определено напон. Сепак, нивото на сигнал од сензорот сала е многу мал. Ако тоа е да се примени за висок напон серпентина, излезниот напон да ги запалам искрата не е доволно. Патем, електронско палење 2106 година може да се монтира на целиот спектар на ВАЗ 2101-2107, бидејќи тоа е истата инсталација без никакви тешкотии.

Затоа, постои потреба за тампон единица - засилувач. Овие се функциите и изведување на прекинувачот. Со својата работа, голема количина на топлина, па за инсталирање единица треба да се пристапи со голема одговорност. Тоа мора да се постави така што задниот дел од најгусто влегла во елемент на каросеријата. Во спротивно, може да го забрза неуспехот на полупроводнички елементи на системот. Приклучок, со кој се поврзувате на прекинувачот мора да бидат заштитени од прав и влага.

Како да се инсталира на дистрибутерот

Сега тоа е потребно да се зборува за тоа како да го инсталирате и конфигурирате електронско палење на 2107. Инсталација на класици дистрибутер BSZ слични на спроведената постапка за време на инсталацијата едноставен систем tramblera контакт. Прво се изложуваат макара коленестото вратило ознаки на блокот на моторот. Постојат три тагови кои ја дефинираат однапред вредноста на времето - 0, 5, 10 степени. Макара поставена спроти за тој етикета, што одговара на вредноста на 5 степени. Дека тоа е најдобар кога се работи на бензин со октански број од 92.

Сега, отстранување на капакот на дистрибутерот, во собата на лизгачот, така што тој се најде во предниот дел на излез, која оди на свеќичката на првиот цилиндар. Сега останува само да се воспостави обвивка tramblera во место и се вклопуваат флеш орев е монтиран. Следно, се стави на местото на насловната дистрибутер, потпора на пролетта за држење. Тоа е се, првичните услови на палење е завршена, сега може да се продолжи со фино подесување.

Поставување на времето однапред

Веднаш треба да се забележи дека на приспособување "од уво" може да се врши, но само во најекстремните случаи. На пример, ако дефект ќе се најде на патот и треба да се дојде до местото на поправка. Во други случаи, ќе треба да се користи најмалку едноставен начин - на пример, LED дисплеј. Најдобро од сè, ако електронско палење за 2107 година ќе бидат прилагодени со користење на strobe или моторни тестери.

Ако имате strobe, задачата на поставување на времето за палење е многу полесно. Патем, таков уред може дури и да бидат собрани од LED светилка. Инсталирање на контрола на терминалот на сензор осетлив на broneprovod првиот цилиндер. Сега е неопходно да се насочи стробоскоп зрак на макара на коленестото вратило. Се разбира, тоа е потребно да го запалите моторот. Tramblera ротирачко тело, се стремиме да се обележат одржи на коленестото вратило од спротивната страна на жлебови соодветна за него на сцената за време на флеш јасно.

Она што ја прави BSZ инсталацијата на седум?

И сега почнуваат величајќи системот на не-контакт. Не е тајна дека електронските безконтактна палењето е многу подобро од својот претходник. Причината за тоа - нема потреба за често следење на дистрибутерот и прекинувач. И ви треба модерниот возач? На неговиот автомобил отиде, но тоа не го бара своето знаење на единицата на автомобил и неговите системи. Имајте на ум дека колку повеќе модерна машина, толку помалку сопственикот се меша со својата работа. Максимална - замена на течности и филтри.

И BSZ направи чекор кон возачи, што ги спаси од потребата да се провери постојано сертификати, се прилагоди на аголот на однапред, чистење на контакти. Сега прилично голем број на луѓе кои менувачот на клипот може да се разликува со голема тешкотија. Тој ќе биде во можност да го направите сите од горенаведените постапки? Токму така. Како резултат на тоа, електронски на безконтактна палење овозможува да се зголеми сигурноста на автомобилот. И потребата за чести приспособувања непотребни.

наодите

Анализа на сите "добрите" и "против", може да дојде до истиот заклучок - помодерните на системот за палење, па тоа е побезбедно и поефикасно. Но, ако имате карбураторот седум, тогаш инсталацијата на системот микропроцесор, ќе треба да се надополни на снабдувањето со гориво. За таа цел неопходно е да се инсталира на пумпата, рампата инјектори, електронска единица на контрола, и еден куп на сензори за да се обезбеди правилно функционирање. Но, полесен начин - едноставно ја монтира на електронско палење ВАЗ 2107. И цената не е многу, и одземаат многу време, исто така.