Палењето на безконтактна подобар контакт?

Структурата на автомобил вклучува четири системи: ладење масла, гориво и палењето. Неуспехот на секој од нив поединечно да доведе до целосен неуспех на целото возило. Ако не се најде штета, тоа мора да се отстранат, и порано, толку подобро, бидејќи ниту еден од системите не успеваат еднаш. Ова обично му претходи на сет на "симптоми".

Во оваа статија ние ќе се фокусира во повеќе детали за системот за палење. Постојат два вида: контакт и бесконтактен палење. Тие се разликуваат во присуство и отсуство на NC контакти во дистрибутер. Во моментот кога контактите се отворени, е формирана во спирални индукција струја, кои се доставени преку жици на висок напон за искра.

Безконтактни палење лишени од овие контакти. Тие го замени прекинувачот, што во основа ја извршува истата функција. Првично, автомобилите на домашното производство само инсталиран контакт систем. Безконтактни палење ВАЗ беа инсталирани во раните 2000-ти. Тоа беше добар пауза за него. Прво на сите, палењето на не-контакт е посигурен, бидејќи една всушност прилично ранлива елемент беше отстранет од системот.

Со текот на времето, сопственици на автомобили почнаа да се воспостави во безконтактна палење на класици, како што сериозно лесно одржување. Сега јас се исклучи можноста од горење на контакти. Покрај тоа, сега тие не треба да се прилагоди на дозвола за време на отворањето. Покрај тоа, безконтактна палење и има најдобар тековните карактеристики, имено, повисока фреквенцијата и напонот, која значително го намалува абењето на искра електроди. На лицето - бенефиции во сите области на работење.

Но, не е сè е како што треба да биде. На пример, постојат моменти кога прекинувачот не успее. Ако замена на блок за контакт ќе чини 150-200 рубли, со добар квалитет, цената е 3-4 пати повеќе. Меѓу другото, замена на приклучоци за контакт hitless подразбира замена на висок напон жици во силикон, ако не е веќе инсталиран. Се разбира, можете да го напуштите стандард, но ако е можно дефекти, па - моторот да не пали и во текот на работата на моторот.

Сега малку за самиот систем. Моќта е се применуваат постојано да терминали дистрибутер палење, преку која оди во основно (мали) серпентина ликвидација. Во моментот на отворање на контактите во основното ликвидација тековната престане да се менува магнетно поле, а со тоа предизвикува индукција висока фреквенција на напонот и струјата. Тој, исто така, служи на приклучоци искра.

да се промени на безконтактна контакт палење не треба да предизвикува никакви тешкотии, бидејќи сето тоа се сведува на одвртување и нарезници делови. Се разбира, по замената на дистрибутерот ќе треба да го поставите времето на палењето, но, прво, тоа не е премногу тешко, и второ - можно е почетокот да се постави лизгачот на саканата позиција, и се сеќавам, тогаш е слична на инсталација на прекинувачот. И треба да го исклучите батеријата од кола за да не се изгореници и други повреди.