"Букурешт" метро станица (Санкт-Петербург): историјата на изградба, опис на

метро во Санкт Петербург се шири од година во година. Отворен и дизајниран станици, кои ги покриваат целосно нови области на градот. Помалку од половина век, и во шемата на метрото, нови наслови, пријатни жители на овој прекрасен град, "меѓународната", "Букурешт", "Zamshina", "Rzhevka", "Ligovo", "Pr.Kosygina" и други. Се чини дека неодамна отвори и веќе работат станица "Zvenigorod", "Парнасус", "командант Проспект", "Volkovskaya", "Спасител", "Адмиралитетот" и "Бајпас на каналот." И на метро станицата "Букурешт" е веќе на работа.

А малку за Санкт Петербург

Град Санкт Петербург - е најважниот економски, културен и научен центар на Русија, како и најголем транспортен центар. Ова е еден од најважните туристички центри на Руската Федерација.

Величествениот град познат по Ермитаж, Националната библиотека на руски јазик, театар Марински, Петар и Павле тврдина, катедралата Свети Исак, Maly Драмски театар и други. Панорама изградба игра важна улога во привлекувањето на туристичките текови на Северна главниот град на Русија.

приказна

Две станици - "Букурешт" и "Интернационал" - две големи долгорочна изградба. Почнавме да ги изгради во 1994 година, но поради недостаток на доволно средства за целата работа била суспендирана и замрзнати за некое време. Изградба продолжи само во 2005 година. Се врати на имплементацијата на проектот, кога принципот на економијата во голема мера се промени, и оригиналниот дизајн скици беа радикално се промени.

"Букурешт" метро станица (Санкт-Петербург): потеклото на името

Типот на овој објект - далекуводи, како што се "Volkovskaya" и "Obvodny канал." Тоа име на станица на истата улица - Букурешт, каде што се наоѓа и лоби. Првично понудени и други варијанти на "Универзитетот Синдикатот", "Metrostroevskaya" и "Катерина". Сепак, во консултација со експерти, гувернерот го одобри сегашното име.

На метро станицата "Букурешт" - длабоко основа. Таа планира да изгради трезорот на 2007 година, но поради финансиски тешкотии се уште е избрана опцијата кула станица. Исто така се користи е е одбран тип (во 2004 година), на излез од линија на површината по станица "Volkovskaya", но подоцна се откажа.

Ние отвори станицата метро "Букурешт" (како "Интернационал") во декември 2012 година. Благодарение на искуството и талентот на архитекти е оригинално и модерно.

Земјата ходниците на двете станици се лоцирани во трговски центри на теренот подови.

локација

Станица се наоѓа на 5-ти насока Frunzensko-Primor'e меѓу "Интернационал" и "Volkovskaya". Тоа е на јужниот дел на градот - на пресекот на улиците на Букурешт и Salov, околу 6.700 метри во југо-источниот правец од плоштадот палата.

Се наоѓа помеѓу "Volkovskaya" и "Интернационал" станици. Овој сајт е изграден околу 20 години. Сите неактивен период (90) поради недостаток на средства да се развие траеше несреќа слободна држава.

Сега тоа е цела. Излегува на метро станица во градот, на патниците паѓаат на улиците и Букурешт Salov.

Во непосредна близина има:

• Хуманитарни Универзитетот во синдикати.
• колеџ (мотор и електромеханичка).
• сообраќај №7.
• комплекс хотел SPbGUP.

опис

Оваа станица е на 66-то по ред во Санкт Петербург метро.
Метро "Букурешт" - подземна станица, кој се наоѓа на длабочина од 65 метри.
Влезот е влезот сала, изградена во трговскиот центар "континент". Тоа беше дизајниран од страна на М. Ју. Martynovoy DA Boytsova, О. В. Ryazantsevoy. Сите далноводите и ѕидовите на бела боја мермер. Подовите се од полиран гранит, минирани во областа на руски јазик. На крајот на метро станицата "Букурешт" е поставено декоративни панел (smaltovoe) "Есен во паркот", кој е направен од страна на уметникот А. К. Bystrovym на при Руската академија на науките.

Модерниот дизајн е широко се користат различни видови на мозаици. Ткаеше фриз е претставен заедно стреата. Во фоајето, што на крајот на платформа сала, исто така, утврди панел, но со романскиот мотиви.

централната сала

Централната сала на уметноста. Метро "Букурешт" запали лустери оригинална форма и zakarniznymi светилки. Престилки само zakarniznoe осветлување.
Целиот кат се направени од гранитни (сива) со габро инсерти и ѕидовите се сив мермер. Далекуводи пред сводовите се украсени со акценти на оригиналниот профил, од црвен мермер. Фрис со шарени шема (цветни) мозаик се протега по должината на стреата и на јужниот крај од централниот кораб украсени мозаик панел (работа работилница А. К. Bystrova). Четири ескалатори се наоѓа во северниот дел на станицата.

заклучок

Наведени нови проекти, изградба на нови погони, кои ќе го подобрат животот на луѓето, да се привлечат поголем проток на туристи во оваа неверојатно убава и прекрасна град - Санкт Петербург.