Автомобил Форд Гранада

Првиот автомобил на Форд Гранада отиде во продажба во 1972 година. Тоа беше претставен во неколку стилови на тело: седан со четири и две врати, караван со четири врати и купе со две врати Гранада со многу хром. Модели со основната конфигурација до 1975 година бил наречен Форд конзул, во споредба Гранада беше едноставно прекрасно.

Комплетен сет Ghia удобно и пространа внатрешност е успешно да се комбинира со исклучителни кутии: V облик на шест-цилиндричен мотор со вбризгување на гориво капацитет од сто и шеесет коњски сили, на панел на висок квалитет на дрво, електрични прозорци, подвижен покрив, клима, серво волан, лажни радијатор хром решетка механички.

Во основната верзија на моделот, инженери да се направи без важничене. Внатрешноста е пластика и волумен РЕГИСТРАЦИЈА моторот од два литри.

Компоненти L Форд Гранада нудат вратата трим ткаенина и серво волан. Како дополнителна опција е достапна отворот две позиции.

Верзија Форд Гранада GL истакнати завршувањето велур кабина (врата, таванот, седиште) плоча под дрво на контролната табла, волтметар, тахометар, мерач на притисок на маслото, четири светилка светлина за секој патник поединечно блокира светилки, централно заклучување, браници направени од метал, сончев покрив, широк лајсни со убави вметнете, како и затемнети прозорци. Подесување на Форд Гранада вклучува предни електрични стакла, клима уред и дополнителна оптика.

Автомобили Форд Гранада е основана првата генерација шест-цилиндричен мотор, износот на кој е од 2.300 до 3.000 литри.

Во 1975 година, овој модел е многу подобрена. Беше надграден спектар на мотори, решетка, се однесува на некои од недостатоците што стана јасно во текот на првите три години од продажбата.

Вагон Форд Гранада, подесување на кој во тоа време беше многу честа појава, опремени со електрични прозорци, врати и управувачот диск со засилувач. Меѓу неколку модели GL и L е додадена уште Модел С - спортска верзија. Таа стана замена за автомобили Форд GT конзул и доби алуминиумски тркала, поцврста суспензија, спортски волан и работна зафатнина на моторот од 3.000 литри.

Претставник верзија на Форд Гранада Ghia во 1975 година беше опремен со алуминиумски тркала и предната маска во црна боја. Овој автомобил е стекнување на популарност во европските земји, каде што често се користи во kachesvo полициски автомобил или такси.

Форд Гранада Јас произведува до 1977 година. Тогаш тоа беше заменет од страна на втората генерација дојде. На прво место промени под влијание на дизајнот на автомобилот. Нов изгледа различно правоаголни фарови, полнење на истата останува иста. Исто така, порака беше лансиран Гранада II Turnier.

Се должи на побарувачката на модата за мали-поместување автомобили Форд Гранада почна да опаѓа, како и производство на овој модел е привремено суспендиран. Во 1982 година, по мало модернизација на овие автомобили биле произведени повторно. Промени допре внатрешен и надворешен дизајн. Имаше огледала на пластични чаши во аглите, нови браници, задниот жлеб оптика и други детали. Во истата година тој беше запрен ослободување на седан со две врати. Во 1983 година, автомобилот стана опремен со пет-степен мануелен менувач и нов дизел мотор со волумен од 2.500 литри и шеесет и девет коњски сили.

Но, наскоро замени Форд Гранада дојде друг автомобил - Шкорпија. Ова се случи во 1985 година.