Yamaha Aerox - светлина, како бриз

Ако името на етикетата на Јамаха, можете да се сеќавам на еден многу. Овие букви се наоѓаат на музички инструменти, ги видите на моќ алатка, и многу повеќе. И во однос на автомобили, кои може да се нарече? Многумина ќе речат - добар звук систем. Ние нема да се расправаат, но се сеќавам дека патиштата на Русија разгледуваа доволен број на мопеди, од кои многу може да се види на букви. Станува збор за еден од нив - Yamaha Aerox - и е нашиот преглед.

Значи, се сеќавам она што мопед - компактен две тркала возило, еден (ретко две) возачи, со мал мотор, но тоа е многу погодно во градски сообраќај. Сопственик на железо коњ е лесно да се дојде до било, дури и најпознатите тесни јазот во тек на други автомобили.

приказна

Бренд прв пат се појави во 19-тиот век. Како и многу друго во овој свет, името доаѓа од презимето на основачот - јапонски. За долго време, овој бренд е познат само во Јапонија. Во средината на 20 век, брендот призната и во Европа. Околу 1960 компанијата одделени од главната гранка, наречен Јамаха Моторс. Нејзините производи се широко познати и во Јапонија и во странство. Тоа хеликоптери, бродови, мотоцикли, мотори, и, се разбира, мопед, истакнат претставник на која може да се нарече скутер Yamaha Aerox.

опис

Оваа верзија, како и други скутери од брендот, има спортски изглед, типичен јапонски аеродинамичната оплата на моторот, двотактен бензински мотор, 50 сертификати. см, и диск кочници на двете тркала. Во 2013 година, фабриката произведе нова верзија, која има само 700 mm во ширина, должина од околу 2 метри и висина од малку повеќе од еден метар. На висината на седиштето е еднаква на 830 mm. Резервоар за гориво 7 литри, 3 HP, течност ладење, цената е околу 3-4 илјади. Y. е -. тоа не е чудно што во такви скромни параметри на моделот покажа своите потрошувачи.

Продолжување на тема да се напомене дека Yamaha Aerox како такво возило за сообраќајната полиција не е. Одредени правилата на патот следи, се разбира, е потребно, но токму од возачот на возилото нема да се праша. Оглед на тоа што сопственикот на постар брат мопед - мотор - може во одредени случаи може да бидат заинтересирани претставници GIBBD. Првата верзија на Yamaha Aerox напушти фабриката во 2002 година, но и покрај успехот на моделот е потврдено од страна на информации за промените во 2013 година, што е во никој случај да биде последен.

Јапонски бизнис картичка може да се нарече мултифункционален палење. Клучот не е само да им даде на контакт, но, исто така, на пример, да се отвори багажникот. За да го направите ова, едноставно свртете го клучот на левата страна. Сите инструменти се во место, проблемите на зависност има малку, ако сте патувале на скутери. А добро дизајнирана звучник за урбана средина и за време на забрзување и кочење. Без изненадувања машина не избави, додека патуваат на патот, сепак, клиренсот е таква што може да "скокне" и рабници, доколку е потребно, ако сакате.

Осврти

Ако зборуваме за ревизија на овој скутер, многу препорачуваме трошење на мало подесување да се отстранат сите ограничувања на фабриката. Луѓето на висок раст на мопед може да биде малку непријатно - простор за колената пред многу малку, и да се движат подалеку малку назад, а не ќе им овозможи на профилот на седиштето. Многу се зборува за движењето на нашите руски патишта на Yamaha Aerox. Критика на една страна, велат добра суспензија, но од друга страна, секоја неправилност е јасно чувствува од страна на скутер на возачот.

Некои истакнуваат дека високата седење создава проблеми кога ќе престанете да - треба да се водат на нозе. Исто така, посебно истакна задните седишта, која може да се користи само кога Nedalniy патувања. Со тенок слој на мека пластика вратот резервоарот за гориво се чувствува. Имајте на ум, исто така, огледало - од една страна, тие не се тресат при возење, но од друга страна, кога секоја ненадејна еволуции агол на гледање не е доволно.

заклучок

Во долгата историја на скутер Јамаха Aerox го носи од страна на класичниот модел. Ова главно се должи на фактот дека Јапонците не ќе го убие гуска која лежи на златни јајца. Но, во исто време, тоа во голема мера е во врска со дизајнот на скутер, кој трае помеѓу промените во значајно време. А во некои случаи, има негативно влијание врз продажбата на возилото.