Volvo - камиони на сите времиња

Еден од лидерите на меѓународниот пазар зазема производство камион Volvo Truck Corporation компанија. Стоки, се спушти од подвижни на производство, да се споредат со своите колеги висок квалитет на изработка и сигурност во работењето.

Историја на развој

Компанијата ја отвори во 1920 година. Во тоа време тоа беше само еден дел (гранка) од една поголема и веќе познати на компанијата СКФ. Активностите започнаа со производство на патнички автомобили. На почетокот на 1928 година компанијата почна да произведува првите камиони Volvo. Спецификации заедно со квалитетот и сигурноста го направија бизнис. Автомобили од овој бренд брзо стана познат во целиот свет.

Од шеесеттите години на дваесеттиот век, компанијата почна да се обрне посебно внимание на безбедноста и удобноста на возачи. Тој додаде само внимание на нивните производи. Во однос на Русија, првиот претставништвото на "Волво" се појави во 1994 година. Но, Волво камиони на пазарот на земјата ги исполни од 1973 година.

На почетокот на дваесет и првиот век за компанија се карактеризира со структурни промени во компанијата. Во 2000 година, групата "Форд" купи подружница се занимава со производство на патнички автомобили. Ова беше проследено со обид да се здобијат со натпреваруваат компанијата "Сканија", кој не успеа. Како резултат на тоа, на "Волво" се здружи со компанијата од Франција RVi. До денес, компанијата сопственик на девет одделни производствени капацитети во различни земји.

Развојот на опсегот на модел

Како што споменавме погоре, Volvo (камиони) започна во 1928 година. Првиот беше модел 40лв вкупна тежина од половина тон со мотор од автомобил. Моторот беше инсталиран капацитет од 1,9 литри и моќност од 28 коњски сили. Камионот беше опремен со едноставна дрвена кабина, нова суспензија, задната оска и рамката. База произведува во две верзии: 3.3 и 3.7 метри. Со комбинација на стручноста на двете земји (Шведска и Соединетите Американски Држави), во следната година (1929), нов модел LV60. Тоа опремен со монтиран мотор "Penta" волумен од три литри, со капацитет од 65 коњски сили, шест-цилиндричен мотор (во ред). Како и хидраулични кочници тркало.

Триесеттите години на минатиот век биле за една компанија во макотрпна работа. Камиони Volvo трактор единица подобри, да се создадат нови модели и нивните семејства. Во тоа време, имаше основниот концепт на компанијата. Во 1931 година излезе LV64LF камион со три оски и погон 6x2. Тоа беше седми модел на компанијата. Нејзината тежина беше повеќе од пет тони. Во исто време, серија на камиони со оптовареност до седум и пол тони, шест-цилиндричен мотор од 4,1 литри и моќност од 75 коњски сили. Овие беа LV66 / 68, LV70 / 78 и LV81 / 86.

До крајот на триесеттите години на електрична енергија произведена од камиони се зголеми на 130 коњски сили, капацитет - до десет тони, а вкупната тежина -. За петнаесет тони Тие вклучуваат модели како што се LV180, LV190 и LV290. Како резултат на тоа, од почетокот на следната деценија, Volvo Truck има произведено дванаесет семејства, кои броеја околу 40 измени на камион. За време на војната, компанијата произведува специјални воени камиони, џипови, на половина пат камиони, оклопни возила, па дури и лесни тенкови.

Повоениот период се карактеризира со појава на серија bonneted комбе. До почетокот на педесеттите години имаше камиони со шест-цилиндрични мотори, развиен од страна на компанијата. Овие беа модели како што се LV150, LV245 и LV290. Тие беа заменети од страна на семејството на тешки камиони серија "Викинг" и "Титан". Тие се инсталирани не само на традиционалните бензински мотори, но исто така и новите дизел мотори. Тоа е модел кој изгледа повеќе од слични на современите трактори.

Најнапредните F89 трактор се појави во 1970 година. Од различни dvenadtsatilitrovym мотор со шест цилиндри и со капацитет од 330 литри. а. Преносот беше 16 степени. Подоцна, нов начин на транспорт издаде фирмата Volvo - FH серија и FL. До крајот на деведесеттите години тие биле заменети со нова фамилија на ФМ со вкупна тежина до 42 тони.

ознака модел

Волво камион, во шеесеттите години преживеа програма обединување. Нивниот модел стана познат како стандарден начин. Сите олицетворение хаубата челик се однесува на групата N, и cabover - да F. Бројките во името на моделот може да се означи зафатнина на моторот (на пример, F4, F5, F6S или F7) или ширина на камионот (SN230). Буквата L е ниска модел. На пример, cabover FL4, FL7 или FL12. FE модели се наменети за извоз.

заклучок

Историјата на компанијата "Volvo" има издадено голем број на различни модели на камион. Поради производи со висок квалитет и широк спектар на предлози, релевантните барања на пазарот, тие успеале да се победи ниша на пазарот.