Автомобил семејство тип Opel Astra хечбек, со пространи удобно за внатрешни работи, произведени од 1991 година. Автомобилот припаѓа на C-класа, но има релативно големи димензии. Меѓуоскино растојание од 2686 mm е оптимално во однос на вкупна должина од 4420 mm. Кога се движат се создаде една логичка интеракција на сите стандардни компоненти, со што обезбедува добра управливост и стабилност во свиоците. Висината на истовар на возило е 1.512 милиметри, а во центарот на гравитација е доволно ниска, со што се намалува опасноста од превртување.
Opel Astra хечбек е наследник на сорти Opel Kadett, историјата на производство на која ги има своите корени во далечната 1962 година. Голем број претставници на кадетите постава донесе својата техничка традиции на нов автомобил, а во 1991 година, Opel Astra, ја понесе титулата на наследник. Од тоа време, јас бев целосно подготвена модел на Opel Astra F, кој е претставен во саемот во Франкфурт. Таа веќе е изменета и доставени во пет варијанти, меѓу кои и две хечбек, седан и караван. Разновидни наречен "Караван", пак, имаше пат "Astraven" помлад брат, кој го претстави работните камион во верзија со три врати.
Главната внимание беше посветено на хечбек на саемот за автомобили Opel Astra како најмногу ветува автомобил. Автомобилот помина низ длабока редизајн во 1994 година, нова решетка и други рачките на вратите, стилски нови странични ретровизори и тркала. Салон стана поудобно и, не само тоа, во управувачкиот столб е поставен на воздушни перничиња. Седишта надградена до повеќе ергономски надолжно грб промени контура со очекување на повеќе погодно. Потпирачи за глава прилагодени за висина и странични аксијално поместување.
На следниот Frankfurt Motor Show, што се одржа во 1997 година, таа беше повторно доставен до хечбек со 3 врати Opel Astra. Автомобилот се појави во радикално обновено форма. Нови функции е одраз на подобрената аеродинамика и значително зголемување на нивото на силата на телото. на возилото за безбедност, исто така, доби поддршка и од итна перници во износ од четири дела, две мали предни и два гломазна страна, вградени во потпирачите за грб на предните седишта. Подобрена брави затвори вратата Нечујно, и електрични прозорци во предните врати беше направен во верзија со две брзини.
Паралелно со удобноста на хечбек на Opel Astra зголемената безбедност. И заедно со зголемување на силата на моторот, стекнување на брзина на автопат. Мотор на Opel Astra хечбек четири, попречно локација, волумен од 1,9 литри, 140 коњски сили, се прошири во режим на градот 10 литри бензин, но кога се вози по патот - 7,4 литри. Според CO стандардите исфрлањето, новата Opel Astra хечбек кореспондира Еуро 4 стандардите.