Перници симптоми на моторот, како да се дефинира проблемот

Автомобилот почна да се движи, тој треба мотор. Оваа единица е инсталиран на предниот крај (во повеќето случаи). што се прицврстува на рамка или на членовите на страна. Сепак, вибрации, кој дава на моторот во работа, многу да даде на каросеријата. Да бидат мазни, таа е поставена со гумени перници. Тие се еден вид на тампон. Со текот на времето, сите производи од гума се влошуваат. Не е исклучок и мраз поддршка. Што е монтирање на моторот, знаци на слабост и правни лекови - подоцна во овој член.

функција

Тоа само по себе е даден дел? перница мотор - печат помеѓу телото и моќ единица. Ова е инсталиран на сите возила, без исклучок. На Советскиот перница "Zhiguli" беше дел од трајни гума со елементи на двете страни. На повеќе модерна "девет" и "осмици" (и подоцна сите вазни со погон на предните тркала распоред) инсталирани веќе полна гума месеци.

Така, овој мотор беше поставена на четири перници. Двајца од нив се наоѓаат на менувачот, а остатокот - на моторот. За да се избегнат непотребни стрес во полето за пребарување се строго фиксиран. Секое неусогласеност доведува до промена во геометријата влез вратило. Како резултат на тоа, сите на вибрациите се пренесуваат силно на рачката и пренос на полето себе.

Каде се перничиња? На дискот активен елемент е поставен да од неколку страни:

• На предните воздушни перничиња. Тоа е во прилог на предната рамка на моторот.
• Назад перница. Монтирани на предниот подрамка. Се наоѓа во долниот дел.
• Право поддршка. Тоа е на врвот, на телото од страна на член на предната страна.

Исто така, наведуваат дека на задната поддршка не е достапна во сите возила. Оваа функција се врши од страна на самиот менувач.

Во таков случај е монтиран во близина на моторот. Сами перници направени во различни форми. Тоа е често на алуминиум или челик цилиндар со внатрешноста на плочата. За монтирање на задната страна на т.н. "ноктот". Исто така, има гума spacer. Тоа е така договорено модерна монтирање на моторот. Симптоми, како да се дијагностицира детали што влијае на абење - сметаат дека во текот на овој член.

Зошто да се носат?

Многу возачи прашам ова прашање. перница симптоми на моторот може да биде различна. Првенствено, ова се должи на нормална употреба и абење, која се јавува како резултат на вибрации. елементи извор на податоци е околу 150 илјади километри. Колку е поголема вибрации е, на поголем товар на поддршка (особено ако еден од цилиндрите не работи во моторот).

Ако мислите дека на ресурси зависи од километражата, не сте во право. Перница носи дури и кога автомобилот е во гаража. Со текот на времето, гумени rassyhaetsya. се појави microcracks. Друг негативен фактор - тоа е путер. Ви треба време за промена на семеринзи, со цел да се елиминира дамки.

Маслото има негативно влијание на моторот држачи ресурс. Симптоми 2110 може да биде во начинот на возење. Така, кога остар старт од лизгање на поддршка почива огромен товар.

Како брзо да се утврди вина на перници на моторот?

Одредување на сервисирање на елемент може да биде, без да се отворете ја хаубата.

Додека возите, ќе забележите карактеристиките на дефект на моторот перници:

• Се појавуваат карактеристика удари и кликне кога отпочнување и сопирање на возилото (во предниот дел).
• Кога се вози на груба патот се префрлени одбиени телото.
• Празен од се појавува вибрации.
• Ударите се дадени на пренос за време на возењето (особено кога автомобилот оди во текот на бунари).
• Силни вибрации на воланот во сите режими на работа на моторот.

Се утврди статусот на визуелната поддршка

Не секогаш горенаведените знаци ќе се покаже дека е грешка во монтирање на моторот. Значи, ако има удари во предниот дел на телото, треба да се визуелно да се провери точка. Каде што е, ние веќе знаеме. Значи, се отвори хаубата и се погледне на состојбата на гумени тампон.

Тоа треба да биде без празнини или пукнатини. За подобро погодност, се препорачува да се користи дупка на гледање (особено ако тоа е предните и задните монтажа). што се движат од страна на страна. Игра помеѓу цилиндар и молчи блокови не треба да биде. Ако е така, знаци на дефект на моторот перници потврдена. На објектот за да биде заменет.

Како да ги менувате вашите сопствени раце?

За да го направите ова ќе треба сет на алатки (главата и отворен вилушкаст клуч), Џек и поправка држач (како на моторот треба да се "суспендирани"). Значи, киднапирање автомобил на десната страна. Нишаат со моторно на колото. Отшрафете ги завртките (вкупно 3), кои го поддржуваат е прикачен на моторот и на телото. Следна, отстранување на загради и извади елементот надворешно. . Инсталирате нов дел во место.

За да го замените задниот дел на ногата киднапирање телото левата страна. Сепак, за разлика од претходниот случај, треба да се прекине и менувач. Со помош на дрвена подлога, за да не се оштети лента. Исклучете ги завртките за монтирање на воздушните перничиња и го извади. На местото на старата постави нов и да се соберат во обратен редослед.

корисни совети

Возачите им се препорачува да го замени лежишта во топлото време. Зимски перница силно "dubeet" и отстранете само по предзагревање (ова фен или реактивен мотор). Ако поддршка не оди, се препорачува да се користи лубрикант како WD-40 или нејзиниот колега од производителот "Mannol". Конвенционалните маст дека нема да работи.

Често, шуплината на стариот перница падне прав и влага, при што процесот на корозија се случи на цилиндарот. Отстранете ја перницата не е можно. Ако го промените назад поддршка, сметаат во насока на стрелката на деталите. Тоа мора да биде инсталиран пред возилото. Во спротивно, постои ризик дека елемент нема да се одржи товари и прекинува.

заклучок

Значи, ние откривме главните карактеристики на перници на дефект на моторот. Потпирање мраз - многу одговорна улога во автомобил. Затоа, ние мора да знаат како да се идентификува и како да се промени, повеќе вина на нов. Се надеваме дека овој напис ви помогна во ова прашање.