Kozhedub Иван Nikitivich: кратка биографија. легендарниот советски борбен пилот на

осми јуни далечни и вознемирувачки деветнаесет и дваесет и сто, колиба во Obrazheevke - с Hlukhiv во област на провинцијата Черниговски - објави крик на новороденчето. Момче по име Вања (Иван). Децении, и во државата се нарекува Сојуз на Советските Социјалистички Републики нема да се најде човек кој не знае каде и кога е роден пилот Kozhedub Иван Nikitivich. Кратка биографија на учесниците на Втората светска војна и на Големата патриотска војна содржи факти и amaze сите заинтересирани за тактиката на воздух битки на земјите од крвавиот конфликт кој се случи само во XX век.

На небото, дома

На предниот дел, Иван Kozhedub не беше од почетокот на Големата патриотска војна, а во март 1943 година. Сепак, пилот успеа да се покаже како храброст, храброст, совршеност на војување што стана три пати Херој на Советскиот Сојуз. Дури и во време на мир, земјата оценува основаноста на пилот ранг на "Ер Маршал" (1985).

Kozhedub ВО Тој се бореше со непријателот, како дел од сојузничките сили. Најефективен Втората светска војна пилот побрзаа да ги извршуваат борбени мисии 366 пати, надмина 120 воздух битки, елиминирани 62 нацистичките авиони.

Ac погоди цели вешто користење на најмали грешки непријател. Падне токму во гол од било која позиција на воздухопловот. Kozhedub машина во овој случај е неранлив: дури и сериозна штета, таа секогаш беше "на крило". Борба против пријатели за него рече: "На небото, дома."

Два датуми на раѓање

Неукротим карактер Ивана Kozheduba, неговата способност да најде начин за излез во секоја ситуација беа поставени во раното детство. Во семејството, се посветам на земјата, се зголеми пет деца. Татко (поранешен управник) израснати деца строго, спроведено на светата тајна на работа рано.

Веќе во 5-годишната Вања Одев во текот на ноќта за да ги чуваат градината. Шефот на семејството знаеше за таква заштита од мала помош, но верува дека таквите тестови зајакне карактер, да научат да се надминат тешкотиите. Подоцна, момчето помогна да го следи стадото возрасни пастири на (беше underherdsman). Работата не се плашеше, помислив: патот со одење.

Во 1934 година, 14-годишно момче има завршено обука во рурално училиште. Две години на знаење научиле во rabfak (работници факултет подготви работниците и селаните да учат во средно училиште). Во 1936 година тој го помина тестовите за влез во Академијата за хемиска технологија (Shostka).

Интересно: да се влезе во колеџ, тинејџерски години се зголеми за неколку години. Постојат докази дека во Kozhedub не е роден 8 јуни 1920 година, и 6. Јули 1922 Во 1939 година, во иднина пилот започна своите студии во Shostka летање клуб. Владее со повеќекратна биплан U-2.

првите позиции на небото

Комплетна обука во Kozhedub колеџ немаше среќа - во почетокот на 1940 година, во иднина хемиски инженер беше на Црвената армија (Работничката воени и селанска Црвената армија). Судбината го испрати на поинаков пат: до падот на четириесеттата година Иван Nikitivich доби "кора" (диплома) Chuguev воена авијација пилот училиште (март 1941 Училиште на пилоти). Како најдобар студент остана во училиште како пилот инструктор, наставата почетници.

Но, во предниот дел, исто така, се во потреба од таква важна борци како Kozhedub Иван Nikitovich. Кратка биографија вели дека во 1943 година тој бил испратен во 302-та Дивизија борец, до Воронеж фронт. Со што ја започна својата кариера како воен идол на многу генерации на жители на СССР и на Руската Федерација.

Во првата борба на неговиот авион La-5 е оштетен - од германската "Месер", но во исто време - од Советскиот Арсенал анти-авион, што води борбата. Сепак Kozhedub успеа да слета на оштетениот авион. Се чинеше дека неговиот лет кариера е завршена, има едвај започна. Но, командантот на полкот поддржан Новак, му даде можност да се докажат во следните битки со непријателот.

Јули 1943 година

Првиот нацистичка авион соборен Kozhedub стана У-87 ( "Junkers"). Реал го освои шестото во јули 1943, за време на жестоките борби во Курск. На 7 јули на сметка на Иван беше ставена на листата на друг "Junkers", а два дена подоцна - 2 BF-109 борец (Месершмит Bf.109 или Me-109).

Воени историчари изолирани и се опише во детали четири основни херојска акција што го прави Kozhedub Иван Nikitivich. Кратка биографија за него во овие настани е како што следува. Првиот подвиг датум триесеттиот септември 1943 година Овој есенски ден, вртење на авиони за време на одржување на советските трупи преминување на реките Днепар, Иван остана целосно незаштитени (без покривање на сопствените), но не се плашат.

Забележувајќи "Junkers", тој се нурна на повеќенаменски авиони на Луфтвафе, влегла во единица непријател. Потресена од храброста на Советскиот кец на десетка, нацистите го запре бомбардирањето, отиде во дефанзива. Сметам дека на тој Иван Kozhedub, подвиг кој влезе во историјата. Користење на фактот дека еден од Ју-87 влечат далеку од групата уништи целосно деморализирачки противник.

октомври 1943 година

Трети октомври 1943 година девет едномоторен борбен La-5 (вклучувајќи авиони Kozhedub) опфатени просторот на воената операција на бреговите на реките Днепар. Пилотите виде облаците колоната "laptozhnikov" (прекар даден руски "Junkers-87").

Секој 9 непријателот самоубијци беа опфатени шест на борци "Ме-109". Се чинеше дека тие се пополнети сите небото. И покрај фактот дека силите се нееднакви, Иван Nikitivich храбро го предводеше задолжен пет La-5. Непријателот не очекува Скржавиот износ на советските авиони ќе можат сериозно да ги соочат своите стрмни армада, но погреши.

Неколку минути по почетокот на нападот, земјата се распадна само две "Junkers". Други авиони од првите девет веднаш даде "обратна". Кратко време потоа се повлекоа и 2-ри девет Ju-87. Советски пилоти преовладуваше не сила и вештина неспоредлив храброст, несебичност.

Екстремни "да се извлечат" автомобил фатени и се претвори во ништо Kozhedub Иван Nikitivich. Кратка биографија на неговата запишано дека тој ја стави "маст точка" во борбата против нацистичка нурне самоубијци.

Февруари 1945 година

Вториот месец на зимата во 1945 година беше обележана со битки на Одра. Како да се направи разлика во работењето на Висла-Одра Kozhedub Иван Nikitivich? Кратка биографија на херојот и содржи такви информации. Во небото над пилот Одра еден од првите во историјата на светот донесе одредување на најновите авион "ME-262". Пред да го победи автомобил Луфтвафе најновите дизајн не може да биде секој.

Тоа се случи вака. деветнаесеттиот февруари Kozhedub и неговиот партнер Дмитриј Titorenko, кои се наоѓаат на надморска височина од три километри на некоја непозната авиони. Тој летал со брзина дури и новата "Ла 7" граница (на крајот на 1944 година Kozhedub стана заменик. Командант на 176-та гарда. IAP, кој во екстремни месец од летото беше борец, "Ла 7", неколку машини за најновите дизајн ).

Kozhedub забележав дека германскиот ас опуштено, бидејќи неговиот автомобил лета "побрзо од светлината", а просторот под може да се остави ја изберете. Советскиот пилот сретна со непријателот возила на колизија, неговата La-7 борец застрелан "германски" во долниот десен "во стомакот".

Titarenko потоа отвориле оган прерано, но неговиот напад принудени на непријателот да се сврти настрана привремено "тивка" Kozhedub што ја одреди победоносниот исход. Кога се намалува растојанието до максимум можно, Иван отвори оган, кршејќи реактивни "чудо".

април 1945 година

Во вториот месец на пролетта победа Ивана Kozheduba одлучи да "исплаши" на сојузниците - Американците. Доверчив пилот Kozhedub, застана во одбрана на американската "Б-17", го otpugnuv две германски борци. Но, речиси веднаш доживеа силен удар од огромна далечина. Кој го застрела - тоа не е јасно во топлината на битка. Меѓутоа, две неидентификувани авиони беа насочени кон уништување на советската војна машина!

Става во банка, Иван Nikitivich, отиде на една страна и тропнал него. Друг трик (Kozhedub како да лебдат на небото), шут - и падна на земја втор крилести напаѓач. Како што се испостави, го порази стана американски воздухопловни сили ", Mustangs." Сојузниците објасни своите предавнички чин кој "Се случи грешка."

Всушност, приврзаниците на борбата против нацизмот одлучи да се провери Kozhedub непобедлива "сила". И тогаш не разочара Иван Kozhedub опстанок подвиг дури и во повеќето неочекувани ситуации може да се смета како уште една потврда на фактот дека тој е навистина херој.

поговор

Значи колку авиони собориле Kozhedub? Заедно со сојузниците "Mustang" - 64. Kozhedub ВО беше награден медали мајчин државата: вклучително и на Орден на Ленин (4), црвено знаме (7), Црвена Ѕвезда (2), Александар Невски, Првата светска војна ниво, итн, како и странски наредби .. починал во Kozhedub осми август 1991 година. Погребно место - Москва, гробиштата Novodevichy.