Спорт и ФитнесОпрема

Dahon виткање велосипеди: критики, цени

Ако ви се допаѓа велосипедизам, тогаш веројатно знаат ситуацијата во која дел од трасата треба да се надминат својата сила, а некои - користење на јавниот превоз. Но, две тркала транспорт "пријател" на воз и возот е малку тешко, но во автобус или подземна железница, па дури и невозможно. Или можеби сакате да го фрли во багажникот на автомобилот, но димензиите не им е дозволено да го направите ова?

Има добри вести: Dahon велосипеди ќе ви се ослободат од овие непријатности. Кои се тие толку значаен?

Dahon виткање велосипеди таму за одредена цел: да ги убеди што повеќе луѓе да користат еколошки начин на транспорт во секојдневниот живот. Впрочем, во ерата на глобалното затоплување грижа за зачувување на животната средина се однесува на секого. Покрај тоа, креаторите сакаше да им помогне на луѓето да се вклопуваат и да се движат повеќе. За спроведување на овие предизвикувачки цели, производителите се концентрирани напори и да создаде иновативна, но сепак прифатлива, Dahon виткање велосипеди.

Пронаоѓач и неговите потомци

Компанијата е основана во 1982 година. Пред тоа, д-р Дејвид Х., роден во Хонг Конг и еден од водечките специјалисти во Hughes Aircraft (голем производител на авиони на САД), тој работел во својата гаража за седум години, за да се создаде вашиот совршен велосипед. Тој мораше да ги исполнуваат следниве услови: форма, брзо се врати во првобитната состојба и да се обезбеди удобно возење на неа. Вреди да се одбележи дека пронајдувачот започна откако здосади да се земе тркало од две тркала пријател, секој пат кога тој сакаше да го вклопат во багажникот на автомобилот.

храбар чекор

По неколку големи кампањи ги игнорираат предлозите за производство, д-р Хонг и неговиот брат Хенри одлучи да се создаде своја сопствена фирма од нула.

Тие собираат капитал, формирана со седиште во Јужна Калифорнија, и Дејвид откажа од својата работа и отиде во Тајван за да се изгради фабрика. Две години подоцна, во 1984 година, Dahon велосипеди буквално грабнат надвор од собранието линија, тие станаа најпродаваните компакт виткање велосипеди на пазарот во тоа време. Под продолжи раководство на д-р Х растенија и неговиот тим од 70 инженери продолжи да изненади светот со нивната технологија и иновации.

Која произведува Dahon велосипеди денес и кои се на модели?

Седиштето на компанијата е во Соединетите Американски Држави, во Лос Анџелес. Детали се направени во главната фабрика на компанијата во Макао (Кина). Уште една фабрика во близина на Пекинг, произведува Dahon велосипеди за кинескиот пазар, што е многу ветувачки за компанијата. Почнувајќи од 2012 година, сите производи наменети за Европа, се собраа во фабриката во Бугарија. Но, во принцип, велосипеди се продаваат во повеќе од 30 земји ширум светот

бренд линија се состои од 34 модели. Постојат можности со различни видови на опрема или не. Најпопуларниот се велосипеди со дијаметар тркала од 16 или 20 инчи, но постојат случаи каде sostavlyaet12 стапка до 29 инчи. Рамки доаѓаат во алуминиум или челик.

Постојат велосипеди со електричен мотор кој е компактен се вклопува во багажникот.

Транспорт, кој се наоѓа во една кеса

Во производството на повеќето велосипеди користење Dahon gidroformirovannuyu патентиран рамка со еден шарка. Таа, како и многу други подмолна инженеринг трикови прават тоа можно за речиси магија трик на претворање на делови од приборот во прилично удобен, сигурен превоз.

Секвенца на виткање велосипед е како што следува:

  • Прво, се повлече на седиште пост до саканата висина, затегнете ексцентричен, да го обезбеди.
  • Тогаш се отвори за заклучување, држи повлечен рамката, се расплетува, да ги заклучуваат, кој ги поврзува двете половини.
  • Свртете ги педалите на својата позиција.
  • Наведнуваат на банда, подобро да се продолжи да се соберат на велосипед.
  • Повлечете го тркалото и затегнете ексцентричен.
  • Свртете ја рачката, така што тоа е лесно да притиснете на сопирачката.

На конверзија на велосипедот во е повлечен состојба во ист начин, но во обратен редослед.

клиент повратни информации

За жал, денес, не сите ветувања може да се верува производители. Што клиенти како што им се допаѓа Dahon виткање велосипеди?

Осврти имајте во предвид квалитетот на изградбата. Добијте велосипед од една транспортна компанија, вие сте помалку од половина час ќе биде во можност да се провери дека сè е безбедно затегнати, бидете сигурни дека сопирачките работат, се пумпа до воланот - и транспорт ќе биде целосно подготвен за работа. Кога возите присутен крцкање или оружје.

тркала мал дијаметар позајмуваат велосипед маневрирање поголема во споредба со средствата во кои деталите на горенаведените мерки големи. На прв поглед се чини дека возењето е непријатно, грчи на тркалото, и, се разбира, не постои ограничување на брзината. Но, за нови сензации да се прилагоди лесно, а потоа процесот станува пријатна и удобна еден.

Модели со брзина прекинувачи им овозможи дури и се вози на стрмни ридови.

Лесен и компактен

Друга значајна предност е дека ако треба да одат во зграда, каде што постои велосипед паркинг, или ситуацијата во рурални области, може да се земе вашиот велосипед со вас. Со оглед на бројот на кражби на две тркала транспорт, оваа предност не треба да се потценува. Тоа може да биде скриена под седиштето автобус. Носителите Велосипеди тврдат дека ако првиот пати од неговата виткање-одвиваат траеше неколку минути, а потоа prilovchilis, тоа лесно може да се направи во 15-20 секунди.

Исто така, купувачите се забележи дека возилото може лесно да се прилагодени за вашата висина.

И покрај неговата очигледна кршливост, на велосипед може да не се вози само на асфалтирани патеки, но, исто така, помалку удобно облоги. Сепак, песок и чакал треба да бидат внимателни: не постојат мали тркала кои не можат да се справат со обложување.

лошите страни

Познато е дека идеална работи не се случуваат. Што недостатоци можат да го сокријат велосипед Dahon? Осврти наведе дека корисниците често се жалат дека тоа не е така веќе и овој лесен претставник на две тркала. Тоа е минималната тежина - 9,1 кг (Dahon Jifo Уно), од најпопуларните модели тежат од 11 до 16 кг, а копии на моторот и го прави 22 kg (Dahon Икон ED8 и Dahon Чао EI7). Затоа, ги носат со понекогаш е тешко.

Но најважното пропустот - се најде во продажба Dahon резервни доволно силно. Постојат многу специфични јазли кои не може да се поправи и да се замени. На пример, ако игла управувачот качи скрши, целата велосипед станува непогодни за употреба.

Исто така вознемири кревкоста на некои модели. При купувањето на проблемот не може да се види, но на велосипед ќе бараат поголеми поправки порано од очекуваното.

Понекогаш постојат поплаки за контрола на квалитетот на услугите на клиентите, како стока доаѓа со гребнатини, кои не можат да се појават поради транспорт и веќе се случија во пакувањето.

популарни модели

Dahon Vybe C7A - виткање велосипед, кој обезбедува удобност и комфор при возењето. 20-инчни тркала, кочници, прецизни и компактен поместување на рачката, што е само 7, - овој модел ќе биде сигурен придружник државјанин. Цената за тоа варира 19-24 илјади. Бришење.

Dahon Маринер D7 - еден од брендот најдобро продаван, најдобро продаваните велосипед во САД. Ова виткање велосипед со висока отпорност на корозија, погоден за употреба во услови на висока влажност, што го прави одличен избор го прави да се земе на брод или само да се прошетаат во влажни временски услови. 20-инчни тркала 7 брзина, багажникот, лесна рамка од алуминиум - велејќи: "од бродот на топката" со "Маринер" добива ново значење. Тоа ќе ги чини 30-35 илјади. Бришење.

Ако ви треба едноставна и евтина опција без опрема за кратка прошетка, велосипед Dahon Поп Uno вас е совршен. Челична рамка, 16-инчни тркала, 2 бои (бела и црна) - добар избор за оние кои не сакаат да одат на дополнителни 2 км од автобуската станица во својот дом.

Претставниците на овој модел - веројатно најевтиниот велосипед Dahon. Нивната цена се движи од 9-15.000. Бришење.

Како што можете да видите, во линија на брендот има модел за да одговараат на секој вкус и буџет.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.