Т-70 - универзален тракторски трактор. Преглед, спецификации, фотографии

Земјоделските машини се скапи машини, без кои висококвалитетното одгледување на полиња и изведбата на други земјишни работи во големи количини е едноставно физички невозможно. Оваа статија ќе влезе во детали за високо специјализиран превоз наречен Т-70 гасенички трактор .

Општи информации

Оваа моќна машина беше произведена во кинеската тракториска фабрика, со почеток во 1974 година. Т-70 - трактор, кој беше создаден врз основа на својот "колега" МТЗ-80 и немаше голем број модификации. Меѓутоа, за време на реконструкцијата и модернизацијата на погонот на тркалата беше заменета со гасеница, а многу застарени делови се целосно отстранети. Не секој човек знае како оваа техника изгледа на гасената патека, која се користи за преработка на лозови насади и шеќерна репка. И, патем, оваа единица беше дури и дел од експедицијата испратена до Северниот Пол на нашата планета во периодот 1978-1980 година.

Дизајн карактеристики

T-70 - трактор опремен со четирицилиндричен четиритактен дизел мотор D-241L, кој работи со директно вбризгување на горивото и течно ладење. Главниот мотор се стартува директно од возачкото седиште со помош на електричен стартер и стартувачки мотор. Во оние случаи каде што температурата на околината е под -5 степени Целзиусови, се активира посебен преден грејач P16E.

Распоред

Трактор Т-70 е изработен од полу-рамка, која, пак, се состои од пар на парчиња, поврзани едни со други со помош на предната лента. Исто така достапни - спојката, менувачот, задната оска и конечните погони. Рамката на машината се појавува со помош на четири круг попречно инсталирани торзиони (на парот пред и зад).

Трактор Т-70 е опремен со спојка на главната спојка, која има еден диск и е трајно затворен. Нејзината врска со влезната осовина на менувачот се изведува преку поврзување со спојка на менувачот. Спојката за триење се контролира со дејство на педалата, чија сила на притискање е регулирана од вклучениот хидрауличен бустер.

Што се однесува до подвозјето, тоа е направено од колички од гасеничари кои ги поддржуваат ролки, погонски тркала, водечки тркала и гасенични синџири. Ровови кочии заслужуваат посебно внимание, бидејќи тие се направени од шупливи spars во делот со правоаголна форма.

Покрај тоа, Т-70 е трактор, во кој системот за сопирање е претставен со суви, лента елементи инсталирани на секоја страна на машината. Во овој случај, машината може да се запре и кога се движи напред, и кога се движите наназад. Сопирачките се контролираат со педали. За да се намали работната сила што се применува на рачките на системот, се користат хидраулични засилувачи.

Изградбата на тракторот, исто така, овозможува прицврстување на шарки и полу-монтирани земјоделски машини за различни планирани работи.

Кабина

Трактор Т-70, чија фотографија е прикажана подолу, е опремена со затворена метална кабина дизајнирана за две лица. Возачкото седиште е опремено со прилагодување на телесната тежина и висина за операторот. Исто така, во присуство на ретровизор, стакло почист, воздух ладилник, грејач, визир одраз на зраците на сонцето. Покрај тоа, за погодност на возачот, постои вода термос, комплет за прва помош, куки за виси облека.

Карактеристики на работењето

Т-70 - трактор кој работи додека жетвата на репка со гасенични синџири шири 200 мм. Карактеристична особина на овие елементи е тоа што во врските постојат специјални сплит вдлабнатини, кои во случај на нивно абење можат и да се ротираат за 180 степени и повторно да се притиснат. Исто така е погодно дека, доколку е потребно, можно е да се инсталираат гасни синџири со широчина од 300 mm.

Позитивни и негативни квалитети на машината

Т-70 е опремен со цела низа предности, меѓу кои:

• Импресивна влечна сила.
• Одлично крос-кантри способност.
• Безбедно и непроблематично работење на падини.
• Ефикасност на работењето.
• Голем функционален потенцијал.

Освен тоа, честопати тракторите на тркалата притискаат многу на подлогата, што ја предизвикува нејзината деградација. И гасениците на Т-70 немаат таков недостаток, јас работам на теренот нежно и нежно, што гарантира зачувување на сите корисни својства на почвата.

Важна нијанса: Т-70 ја движи својата тежина со напор кој е половина од големината потребна за модел на тркала. Во овој поглед, дневната економија на горивото ќе биде околу 19%.

Недостатоците на истата машина може да се припишат на комплексноста на поправка во случај на дефект и ограничено движење на тврда површина, во која возачот ќе почувствува нерамномерност на патот, и ова прашање не може да го реши дури и седиштето со изворите.

Технички карактеристики на тракторот

• Должината на машината е 3330 мм.
• Ширината е 1650 мм.
• Висината е 2970 мм.
• Растојанието од основната површина (заземјување) е 460 mm.
• Вкупната тежина е 4000 кг.
• Специфичниот притисок на почвата е 0.7 kgf / cm2.
• Влезен напон (номинален) - 2000 kgf.
• Бројот на погонските брзини е 8.
• За обратното се користат два брзини.
• Пренос на механички тип.
• Моќност на моторот - 78 литри. Со.
• Број на цилиндри - 4 ЕЕЗ.
• Големината на вртежниот момент е 12 Nm.
• Максималната напред брзина е 11 км / ч.
• Ограничувачката брзина на движење наназад е 4,86 km / h.

Трактор Т-70, карактеристиките на кои се опишани во статијата, оптимално ја комбинира економијата, практичноста на работењето и сигурноста.