Стандардно време за поправка и одржување на автомобилот

Едноставни или сложени проблемот, последиците од несреќата, па дури и рутински за одржување - сето тоа доведува возач сервисен центар. Така, тоа е потребно да го напушти автомобилот и на целиот период на трошоците за поправка на јавниот превоз. Во многу случаи, тоа е крајно незгодно. Без возило тешко е да не само на бизнис лице. Како пример, да се патува во пазарот, се на децата на училиште или дел? И ако на автомобилот - работна алатка? Тогаш ситуацијата е речиси безнадежна.

Тоа е причината зошто секој сопственик на автомобилот, така заинтересирани во типичен стандардно време за поправка на камиони и автомобили. ги знае, тој ќе биде во можност да се прилагоди на нивните планови за отсуството на автомобили не предизвика жртви.

Она што и дава насоки

Рационализација на време за извршување на поправка и одржување на делата на технологијата на возилата им овозможува на сопствениците да се одлучи на плановите. Но освен тоа, времетраењето на поправки има значително влијание врз неговата вредност. И да се знае однапред колку долго е потребно да се поправи, како и она што вид на работа ќе се врши (тоа, исто така, можат да научат од стандардите), тоа е лесно да се утврдени од страна на планираните трошоци на работа. Финансиското прашање не е само важно, тоа исто така може да бидат многу болни и ако тоа ќе треба да одлучи без подготовка. Па на стандардно време за поправка на автомобили треба да знаете секој сопственик на автомобил.

Проблеми во дефинирањето на стандарди

Проблемот е во тоа autoenterprise не раширило регулаторните информации, и да се обезбеди само официјални претставници - трговија, центри за услуги и слично. За тоа колку е тешко е да се добијат такви информации во било кој сервис центар, секој сопственик на автомобил знае. Кометал не е нестрплив да се каже на сопственикот на прописите на возилото за поправка и одржување, така што потребните информации мора да произведе свои.

Кога стандардите за автомобил услуга потребно

Треба да се напомене дека информациите содржани типичен стандардно време за поправка, не се бара секогаш само за приватните возачи. Тоа се случува дека е потребно и центри за услуги. Фактот дека не сите од нив се работи со една или две марки на автомобили. Исто така, постојат т.н. multiavtomobilnye центри, кои може да се примени на сопственикот на било одделение, издадени од која било производителот. И веднаш се поставува прашањето, колку треба да чини да се поправи или МОТ за возилото "од непозната раса." Доделување таванот цена може да биде исклучително неповолни: пропуштите ниту начинот на кој резултатот ќе биде загубари. Затоа, ви треба некој начин да се направи прецизна пресметка врз основа на легитимен нормативните податоци.

Што автомобил сопственик треба да ги знаете

Со цел да се најде решение за различни информации во врска со возилото, автомобилот на сопственикот треба да знаете:

• дека таквиот труд пати;
• во кој случај тоа е можно да се примени на вреднување на време и работа;
• каде да се најде на потребните регулаторни информации;
• како да се користи стандарди;
• како да се направи пресметка на трудот пати за одредена работа или услуга за поправка на автомобили.

Што е труд пати

Труд пати се нарекува трошоците по единица труд. Тоа е, секоја операција поврзани со поправка или одржување на возилата, строго рационализиран, и не треба да трае повеќе од одредено време.

За секоја марка на возило за секој производител на автомобили да се пресмета индикатори, кои се наоѓаат во посебна збирка, каде што е наведено стандарди времето на одржување и поправка. Секој производител, почнувајќи од сериско производство на автомобили, развивање на листа на активности за одржување (планирани и непланирани), и може да врши работи во врска со возилото, без разлика дали одржување или катастрофа обновување време. пати труд, исто така, служи за контрола на времетраењето на работите и не ги надминува одредено време.

Во тој случај, може да се применува стандардите

Пред да се вклучат во работната пати дефиниција, треба да знаете дека не сите случаи, овој стандард може да се примени. Фактот дека сите прописи се наменети исклучиво за професионални уметници и иста опрема. На пример, за некој сервисен центар, специјализирана им служи на одредени бренд автомобили, ќе се применуваат нормите воспоставени од страна на производителот на овој бренд. Но, ако за истата работа да се жали на познатите црни Смит или во една мала продавница, немање на соодветна скенира, па дури и поправка (на пример, не сите продавници се во комори за боја работа) опрема, работна сила пати, може да заборавиме.

Понекогаш работници сервис тврдат дека е невозможно да се применуваат стандардите да го мразиме нов автомобил, а и воопшто, да работат во една гаража и дека "тие пишуваат во фабриката," - се два големи разлики. Но, таквите изговори може безбедно да се игнорира. На спецификациите на производителот се подготвени од страна на професионалци и тие да ги земе предвид сè, од животот на возилото, а завршува со лични време, која е неопходна за мајсторот (на пример, за ужинка, пауза или во посета на јавни места).

Како да се утврди труд пати

Со цел да се утврди труд пати за одредена работа со одредена марка и модел на возило, мора да се добие пристап до нормативни колекција на производителот на возилото. Ова може да се направи во сервисен центар, кој е официјален претставник на производителот, но тоа обично се трошат многу нерви. И ако обичните возач се уште има шанса да добие информации, а потоа за уште еден сервис центар тоа ќе биде речиси невозможно - никој не сака да им помогне на конкурентите. Па многу полесно да ги користат услугите на интернет, каде што постојат такви збирки, тие може да се симне бесплатно и специјална онлајн програма со која може да се пресмета износот на трудот пати.

Што подобар начин

Експертите велат дека на онлајн програма која е онлајн одредува потребниот стандард време за поправка на автомобили, многу поудобно од збирка на производителот.

Со тоа ја утврди вредноста на сите неопходни работи: поправка, сервисирање, закрепнување. Оваа програма не само што ви овозможува да учат на потребното време, во својата основа се произведуваат податоци за производителот на резервни делови на одреден модел на возило, што е важно не само за поправка или одржување сервис центар, но исто така и во поправка на свој. Особено важна оваа информација е за оние кои се соочуваат со потребата од реконструкција на возилото (на пример, како резултат на несреќен случај).

Во исто време на вообичаените прописи едноставно обезбеди пакет на привремена вредности, и голем број на информации, се најде на вистинското место е многу тешко во ова море од информации. На пример, на стандардно време за поправки ВАЗ регулирани со посебна збирка 03112178-1023-99 RD. Но, за оние кои сакаат да ги научат правилата на МОТ и поправки треба да се скрши, не само преку општите податоци информации, но дури и листа на гума менувачите, боја, позадина и разни други работи.

Кој знае како да програма

Со оваа програма можете да ги најдете сите информации во врска со демонтирање и реставрација работи, работи на замена и сликање на сите делови на транспортните средства. Програмата, исто така ви дава пристап до сите на стандардите и конзистентноста на рехабилитација и реконструкција, кој го разви фабрика. Во него може да се види компоненти на системот и возила - како демонстрација е особено корисно во случај кога би требало да се вршат поправки на свој, или ако сопственикот на возилото сака да вешто ја следи изведбата на дела од мајстори (особено важно во случај дека ние мора да ја користи "Гаража услуга" услуги ).

Програмата извршува сите потребни пресметки во согласност со стандардите на време, како и потребните детали за возилото, стапки, и така натаму. Овие пресметки може да се печатат за во иднина.

Тоа е особено погодно во програмата е тоа што содржи речиси сите марки и модели на возила од 1985 година и до сега - база на податоци е постојано ажурирана со нови податоци. Соодветно на тоа, исто така има и сите податоци за производителите, така што на програмата може да се добијат информации за поправка и одржување на двете увезени и домашни возила.

Стандарди за камиони

За да дознаете стандардите за поправка и реставрација дела на камиони од домашно производство, тоа не е препорачливо да се погледне во браншова зголемени стандардно време за автомобил поправки. Прописите може да се најдат. Со него се уредува:

• времето дозволено за поправка на возила KAMAZ.
• времето дозволено за поправки возила KrAZ.
• Стандарден Време на автомобил поправки Maz.
• времето дозволено за поправки ЗИЛ.
• стандардно време за поправка на ГАЗ.

Вие треба да знаете дека сите овие стандарди се наменети за извршување на работи во професионално студио со професионална опрема и материјали, како и вработени од професионалци. Ако зборуваме за "Гаража" поправка или за вршење на поправки, реконструкција или одржување на свој, тогаш тие прописи, веќе не се активни.