Рационална класификација на моторни масла

Рационалниот избор на моторни масла е неопходен услов за континуирано работење на моторот на кој било автомобил. Затоа, на овој настан треба да му се посвети посебно внимание.

До денес, има огромен број на различни класификации на моторни масла. Главните параметри кои лежат во нивната база се следните:

• Тип;
• Вискозитет;
• Квалитет.

Најчестиот меѓу сите е класификацијата на моторните масла по нивниот тип:

• Минерални моторни масла. Нивната голема предност е прилично ниска цена. Треба да се запомни дека опсегот на употреба на овие масла не е многу широк. Производството се врши со мешање на остаток и / или дестилатни масла.
• Синтетички моторни масла. Главната предност е способноста да се користи во речиси секоја ситуација. Тоа е само цената на нив е доста голем. Ова се должи на фактот дека во процесот на производство се користат висококвалитетни компоненти, како и комплексна опрема.
• Полусинтетички моторни масла. Нивната употреба е многу корисна и за автомобилот и за неговиот сопственик. Таквите моторни масла се релативно евтини, придонесуваат за намалување на потрошувачката на гориво, а исто така имаат добри карактеристики за изведба. Во овој случај, тие можат да се користат во сите видови мотори.

Класификацијата на моторните масла по вискозитет е прилично честа (САЕ класификација). Според овој индикатор, сите тие се поделени во следниве типови:

• Зима;
• Лето;
• Сите временски услови.

Ознаката на моторните масла од зимски тип се врши со употреба на буквата "W" (0W, 5W, 10W и така натаму). Колку е поголем бројот пред писмото, толку е поголема вискозноста. Што се однесува до летото моторни масла, тие се означени само со бројки на сличен принцип. Целосните масла мора да имаат 2 цифри во своето полно име. Во овој случај, првиот од нив ја прикажува вискозноста на маслото на негативни температури, а вториот - динамичкиот вискозитет на 150 ^° C и кинематичен на 100 ^° C.

Очигледно, најтешко е класификацијата на моторните масла за квалитет. Неговата фондација беше отстапена во 1947 година, кога се појави т.н. градација на API. Тоа беше дополнето многу пати. Модерната класификација од овој тип датира од 2001 година. Според неа, сите моторни масла се поделени во две големи категории:

• Услуга: вклучува 9 часови;
• Комерцијални: вклучува 10 часови.

Сите моторни масла од категоријата сервиси се наменети за употреба кај оние мотори кои работат на бензин. Како за комерцијални масла, тие се дизајнирани за дизел мотори.

Постои уште една класификација на моторни масла во смисла на квалитет - ACEA. Таа ги дели сите видови на масла во три групи: А, Б и Ц. Првиот од нив вклучува 3 вида: А1, А2 и А3. Тие се наменети за мотори кои работат на бензин. Втората група е поделена на 4 типа: Б1, Б2, Б3 и Б4. Ваквите моторни масла се користат во лесни дизел мотори, кои се инсталирани на патнички автомобили и комбиња направени по нивна основа. Третата група, исто така, вклучува 4 видови на масла: C1, C2, C3 и C4. Тие се користат во тешки дизел мотори, кои се опремени со камиони.