Поништување на патни трошоци

Гласините за откажувањето на исплата на патни трошоци периодично се возбуди на јавното мислење. Ајде да се соочиме со тоа. Дали е можно да се откаже на патните трошоци и како тоа е легално?

На 8 јануари 2015 година, насочување на подредени вработените на службено патување, работодавачот не е должен да ги почитува со потребните патни исправи пред постапката за регистрација. Покрај тоа, законодавството укинува задолжителното компилација и други документи - официјална задача и извештаи за напредок се врати од службено патување работникот.

Ваквите промени се запишуваат во Владата Уредба на RF № 1595 на 29.12.14, стапи на сила на тој датум (во народот - закон за укинување на патување). Основа на испраќање на вработените на службено патување е решение за неговиот работодавач. Овој документ, како и досега, е да се одреди датумите на овие мисии. Но, потребата за подготовка на должност веќе не постои.

Откажување патни документи: одлука и нејзините последици

Новите правила предвидуваат: брои време (вистински), во која вработениот е на службен пат, тоа е можно и потребно е да им се обезбеди на нивното враќање патни исправи.

Во случај да му служат таму со приватен превоз на вистинскиот тајминг да се биде на местото на дестинација Патникот е должен да се грижи во подготовката на белешката. Тој се испорачува со документи, кои би можеле да потврдат движењето на одредено транспорт (можеме да зборуваме за историјата на сообраќајот, сметки, фактури и парични приходи).

Враќајќи се од бизнис патување, за три дена патникот мора да поднесе извештај изготвен од страна на нив да ги унапредат заедно со документите на просториите и на реалните трошоци. се повеќе не се бара извештај за напредокот. Но, без плаќање патување откажување не се очекува.

Иновации предизвикаа конфузија меѓу работниците на сметководствени услуги. Новите прашања во врска со можните проблеми со одобрение на патните трошоци во случај на неуспех на горенаведените документи. Исто така, тоа не беше јасно што да се направи со пуштањето на персоналниот данок на доход.

Значи, во светло на сето ова, погледнете на проблемот повнимателно и да одлучи дали или не да се продолжи со пишувањето на патни исправи. Ова прашање е важно за управување и сметководствени услуги. Обичните вработени, како ништо да се грижите - укинување на патните трошоци (или подобро, нивните надомест за одреден вработен) нема планови.

А малку за суштината на нештата

Кој било од службените патувања е полн со многу трошоци кои бараат надомест на штета. Да се разгледа и да вршат наводна исплата информации, сметководство бара своите докази. Како што е кажано претходно, како дел од задолжителните презентација на хартии од вредност се регистрирани патување ваучери и задачите на службата во соработка со Извештајот за напредокот. Но, од тој датум (8 ЈАНУАРИ 2015 година) со резолуција за укинување на патните документи елиминира потребата за нивно претставување.

Така, меѓу оние кои имаше само една цел насочување на подредени на службено патување. Овој документ треба да биде утврден рок патување и неговата цел.

Како да се ослободи од патните документи

Нивната задача сега - да се потврди фактичката период на работникот на местото на задачата. Испраќање на оние што тој треба да се врати. На пример, ако едно патување на услуги е поврзана со воздушниот сообраќај, датуми на почеток и крај ќе биде поставена со презентација на авионски билет.

Кога еден вработен оди на патување во свој автомобил, назад, тој е еден меморандум укажува термин на поаѓање пристигнување. Дека во овој случај не може да се потврди вашите податоци? Овие сертификати служат како проверки за бензин бензински пумпи од станицата, потврда за плаќање на паркинг и така натаму. Н.

Ако одеднаш некои од овие документи ќе бидат изгубени, не се бара укинување на плаќање за патување. Работодавачот може да се направи дополнителна барање на организацијата превоз со цел да се потврди фактот на патување. Патување сертификатот повеќе не е пресуден фактор.

Ние правиме трошење документирани

Според првиот дел на член 168 од LC RF, листата на трошоци кои работодавачот е должен да му ја надомести на патникот се состои од патни трошоци, изнајмување на станови и егзистенција. Во однос на сметководството, не е дозволено во случај на успешна потврда на релевантните документи до даночната патни трошоци ПДД. Оваа одредба е снимен во член 217. од Даночната законик. Во отсуство на придружните документи на персонален данок на доход ќе треба да се наплаќаат.

Директен услов за задолжително презентација на наведената потврда за данок законик не содржи. Дури и пред откажувањето на патните документи во случај на спорови и арбитражни постапки дојде до заклучок дека недостатокот на тоа не повлекува автоматски оданочување. Особено сега - на ризикот во однос на персоналниот данок на доход е целосно отсутна.

На премии за осигурување

Слична ситуација - со премии за осигурување. Основана е официјално трошоци (дневница, изнајмување и патување) осигурување не се наплатуваат. Има само забележани неопходен услов за презентација на документи.

Ако до 2015 година лиценца се смета за задолжително се применуваат во подготовката на извештајот на сметка, дека во негово отсуство, според Rostrud број 17-4 / 1647 од 2013 писмото, премии за осигурување можат да бидат наплатени. Сега, по укинувањето на патните документи, оваа земја е загубен, и се спроведува без аванс извештајот не се смета за кршење.

За данок на добивка

Според правилата на сметководство, на други трошоци кои се јавуваат во процесот на производство и продажба се постапува како и оние на трошоци на организацијата кои се поврзани со испраќање на вработени за службени патувања. Ова е направено од страна на пресметување на данокот на доход. Монтажни е направен одговара на датумот на кој го одобри извештајот на сметка. Како и во случаите наведени погоре - со документирани трошоци. И дизајнот е потребно да се исполнат регулаторните барања на Руската Федерација.

Ситуацијата е слична на онаа што беше претходно опишано за премии. Официјално, прво мислев дека недостатокот на патните документи автоматски се исклучува овие трошоци од трошоците. Но, во сегашната ситуација (откажување на патните документи "екстра" карактер) не е за говор како пристап.

Многумина не го поминат!

Трошоците поврзани со патување, мора да бидат оправдани од економска гледна точка. Нивната задача - да се донесе профит организација. Наведени во налогот на целта на патувањето, се поврзани со бизнисот, ќе вклучува економски разумни трошоци за патување.

Дури и пред даночните власти често се изразува мислење за потребата за одлука за соодветната насока на персоналот патување. Поништување на патните документи не носат било потенцијални проблеми во овој поглед, тоа е. Да. Нивните функции се слични.

Дали е можно да се продолжи со извршувањето на патни документи?

Во принцип, тоа не е забрането. Никаде не е правно обврзувачки откажување напишани патни исправи. Ако тие, заедно со работата задачи удобен работодавачот за потребите на внатрешно сметководство, тој има право да се вклучат во иднината на својата компилација. Но, за да бидат сведоци на службено патување поради само еден сертификат веќе нема да работат. Се повторува - .. Сам по себе, без спроведен цел билет, и така натаму, тоа не може да служи како потврда на патните трошоци и правото на ослободување од придонеси и персонален данок на доход.

Како нова форма на патување фиксна документација

Како општо правило, работодавачот има голем број на внатрешни локалните акти ги дефинира сите аспекти кои се однесуваат на големината и цел надомест за привремено трошоците на персоналот. Ова право ја дава член на бројот 168 на RF на МЗ. Стандард разбира е донесувањето на ваквата цел да документ наречен Правилникот за службени патувања. Ако, во врска со иновации во компанијата одлучи да престане со користење на картички, чинот треба соодветно да се промени со вовед од страна на потпис на сите вработени.

Какви промени треба да се направат на наведената регулатива?

1. тоа веќе не треба да бидат наведени домаќинство задачи, а во врска со откажувањето на патните документи од документот овој концепт треба да се отстрани.

2. Мора да биде регистрирано место на утврдување на целта и времетраењето на патување во ред.

3. А посебна точка треба да биде потребата да се обезбеди безбедна меморандум вработен со придружните документи во случај на патување со автомобил.

За информации за отстранување на патникот треба да се рефлектираат во списанието посебен образец број 739n, кој беше усвоен по налог на Министерството за здравство, во септември 2009 година. Таквата списание има посебна колона, особено со цел да се направи патување број сертификатот и периодот за кој е испразнета. Според новите услови не е потребно за полнење на таквите графикони. Дали ќе има цртичка или ништо на сите, тоа се смета за кршење на тоа нема.

Дали отказ на патувањето дневница е можно?

Како што е познато, за време на работник бизнис патување е обезбедено просечна заработка и DSA платени за секој календарски ден патување. Со вториот термин се однесува на оние дополнителни трошоци што настануваат поради остане надвор од престој.

Се очекуваше дека со 1. јануари 2016 година дневница откажани. Но, тоа не се случило. 168-ти член од Законот за работни односи фиксна задолжителни надоместок на работникот на дополнителни поврзани со кои живеат далеку од нивните постојани трошоци за живеење кога испраќање на службено патување. Односно укинувањето на дневниот патување би значело повреда на законите за работни односи.

Нивната големина се одредува независно во секоја организација. Оваа сума треба да се утврди на локалните регулаторни акти кои се однесуваат на пат (на пример, Уредбата за службени патувања). Според законот, персонален данок на доход не е предмет на максимум од нивната големина еднаква на 700 рубли. во рамките на територијата на нашата земја и 2.500 рубли. патување во странство. Ова значи дека во случај на дневниот управување со цел, да речеме, 1000 рубли. Персоналниот данок на доход ќе мора да ја плати сумата во износ од 700 рубли. - тоа е 300 рубли.

За неколку дена треба да рефундирање

да ги надомести за сите денови на патување, празници и викенди. Исто така, вклучени се оние денови кога вработениот не е на патот или во ситуација на принудна станица. Ако еден ден патување, тогаш Русија плати дневница не е потребно. Сепак, никој не им забранува на работодавачот локалните чин да обезбеди слични надомест во овој случај.

Ограничување на таквите плаќања, како што во случај на комерцијална организација, не постои. Законска само на горенаведените износи (700 и 2500 рубли., Соодветно), не се предмет на оданочување. Броење на деновите за кои е потребно враќање на средствата, вработениот е сега се направени во согласност со општо правило, и во согласност со белешка на услугата.