АвтомобилиСпортски автомобили

"Нива Урбан": коментарите на сопствениците, истражувањето карактеристики

Не е важно колку злоупотребува возачи домашни автомобилската индустрија, тоа е, иако не премногу брзо, но квалитативно да одговорат на промените и свеж прилив на пазарот. Така, во 2012 година AVTOVAZ почна да се реализира на итната потреба за подобрување на ВАЗ-2121, или едноставно "поле".

Во текот на тие три децении, колку што има овој модел, тоа се промени многу пати. Овој автомобил е совршено се покажа во далечниот север.

Лада 4х4 Урбан - ажурирани "Урбан нива"

биле спроведени AvtoVAZ големи статистички истражувања. Само по оваа работа, дизајнери и инженери во собата за модернизација на легендарниот национален автомобил терен.

Таа почна кои се занимаваат со истражувања на возачи, или подобро кажано, на сопствениците на теренски возила ВАЗ-2121. Понатаму, фабриката го зема предвид сите коментари. И нов или ажуриран "Лада Урбан". На подвижни автомобил донесено во октомври 2014 година.

Тоа не треба да се претпостави дека ова е сосема нов "нива Урбан". На самите производители велат дека ова е само за модернизација на базата "нива". Никој не помислуваше да се направи комплетно нов модел.

надворешните промени

Екстериер уште малку работи се променија. Тоа е лесно да се види. Автомобилот доби сосема нова рамка решетка. Сега го плени и главните фарови. Кадрирање е направен од многу издржливи и отпорни на абење пластика. Исто така, пластични врамена страничните прозорци. Браник насликани боја на каросеријата и опремени со ремени направени од пластика.

Зголемен и страничните ретровизори и рачките на вратите се сега малку поинаква форма. Инженери малку зголемена лакови на тркалата.

Остатокот од новиот "Урбан нива" значителни промени во екстериерот не е, а нејзиното тело е речиси иста како онаа на обичните "нива". Геометрија тоа не се промени.

Во овој случај, на машина сама по себе се гледа подобро. AVTOVAZ реализира она што се водат за исчезнати овој автомобил да добие повеќе на популарност.

внатре,

Нека продолжи да се видат (Лада 4х4 Урбан) и да видиме на возилото. Внатрешни промени. Нивните мали, но тоа е подобро од ништо. Значи, првото нешто - на воланот. Е намален во дијаметар и да стане погуста. Како и за прегледите, возачите во еден глас тврдејќи дека тоа е сега тркалото е многу подобро во рака.

Друга промена - еден кат тунел. два држачи за чаши за чаши од различни големини, како и пепелник тука. Покрај тоа, овој блок сместен електрични контрола на клучеви прозорци и прилагодување од страна на огледалото. Електрични исто така, вклучува греење на седишта.

Чаир производителот воведе како сосема ново. Тие зашиени портокал шиење, но постои едно нешто. Искусни возачи ќе забележите дека ова е претседавач на "Самара". И потсети на тоа не само на изглед. Ова чист вреска возбудата на слетување во овој стол. Crossmember уште компулсивно притиска во долниот дел на грбот. Но, бидејќи на различни текстил и измените профил слетување чини поудобно.

Што прават прегледи на сопствениците? Лада 4х4 Урбан ( «нива") стана поудобно. Во долги патувања и градот од седиштето на стол назад не се уморни, иако необично садење. Возачи велат дека чувството може да се спореди повеќе со седиште на столицата, а не лежи на каучот. Опуштете се ќе биде полесно само за деца.

На багажникот може да се одржи 265 литри со задните седишта стандардната локација. Ако се врати на пати, тогаш волуменот ќе биде двојно поголема.

Новиот "нива Урбан" - сега со клима уред

Главната и речиси незабележлива во новиот, кој се наоѓа во автомобил - за да започнете со клима уред. Клима уред во автомобилот бил е потребно долго време. И, според сопствениците на автомобилот, таа работи многу добро.

експерти најава AvtoVAZ објавија дека тој не доби премногу бучно, и на работа, тој не ќе јадат надвор динамика на моторот. И тоа е плус, бидејќи моќ единица не е особено моќна.

Климатик - тоа е многу, многу добар, но сопствениците на прегледи на "Лада нива Урбан" предвидуваат дека прилагодување на протокот на воздухот, нивните насоки и обемот на користење на стариот лизгачот не може секој да.

Што има под хаубата?

Тука е сеедно, драги и се познати на сите. Под хаубата на автомобил бензински мотор од 1,7-литарски. Ред единица, и излези на четири 83 литар. а. Ова, се разбира, мала фигура, но висок вртежен момент од 129 Nm е во состојба да се компензира за недостатокот на енергија. Моторот забрзува до 100 km / h за 17 секунди.

пренос

Кога создавање на за производители SUV "нива 4x4 Урбан" критика сопственици се критични. Кога за прв пат ќе се погледне на рачките за пренос, се чини дека за внатрешни работи не се менува. Ова е една од карактеристиките кои се единствени за "Nivam".

Чудна работа е тоа што оваа промена треба да се јасно префрлете, и заклучување на диференцијалот да ги испраќаат своите електроника. Како резултат на тоа, морав да остане еден менувачот, забележани значително намалување на бучава и вибрации пренос.

Но, додека автомобилот е опремен со вообичаените за производство модел на системот за пренос на. Можеби нови "нива Урбан" ќе биде објавен во 2015 година. сопственици на коментарите буквално молат на програмерите да ги отстраните овие држела.

Како што е наведено од страна на Стив Mattin, таков систем ќе се реализира, ако тестот автомобил е добар шоу.

геометријата

На тркала се исти, и висината на возење не е променет. Иако на чело на овој проект, во неколку наврати изјави дека автомобилот ќе биде 20mm пониска. Ова ќе ви овозможи малку понизок центар на гравитација "нива Урбан". Осврти на сопствениците на овој модел да биде јасно дека геометријата е иста - ништо не се промени.

Суспензија и возни

Суспензија - е важно и основните предност баба "полиња" (по висока пропустливост). Според озлогласениот Руската патишта на тоа, навистина може да се брза. Сепак, тоа треба да оди на асфалтен, автомобилот веднаш "да се излезе". "Коњ" не е доволно.

Што прават сопствениците на автомобили?

Многумина веруваат дека автомобилот е совршен за патувања низ градот, како и риболов или куќа. Поради дизајн "терен" за суспензија е погодна за возење по земјени патишта. Сепак, повеќето од сопствениците се сигурни дека технологијата е веќе застарена - неколку години на такви работи на 15. "Поле", многу се купи само затоа што на пристапни цени и целосно отсуство на аналози.

Тоа може да биде долго време за разговор за недостатоците на автомобил "нива Урбан". Осврти на сопствениците, но исто така има и многу ентузијасти. На пример, многу од нив велат дека тоа е голема домашни автомобил теренско со погон на сите тркала. Возачи велат дека машината не е инфериорен во однос на некои модели на ATV настана. "Поле" е опремен со нормална моторот, системот за пренос, таа има сигурен сопирачките. Седиштата се меки, дизајнот е исто така добар. Но браникот може да биде посилна. Возачи исто така се охрабрени со ниска потрошувачка на гориво. Покрај тоа, повеќе отколку во руската автомобилска индустрија нема автомобили, каде што, исто така, може да оди преку мочуришта. Во принцип - не е машина, но бајка.

Сепак, постојат и други коментарите. На пример, некои сопственици сметаат дека автомобил - еден посетител од минатото. Мали багажникот, мали задни седишта, што е погодно само деца. Архаизам на повеќето решенија и технологии. Ниска квалитетни компоненти, како и ниското ниво на безбедност. Тоа не е можно да се сврти на стар автомобил за нов дизајн само со Mattin.

Да, урбанистичко - ова не е модерна удобно кросовер. Сепак тоа брутално изглед, но содржината е прилично сериозен. Секој кој има седна зад воланот на "нива", секогаш се сеќавам вибрации, ветер бучава, звук кутија.

Предводени од "Урбан" - е нешто како романса. Многу сопственици на автомобили и се погледне на автомобили од овој агол, игнорирањето на мали непријатности, досадни дефекти, крцкавиот панели. Тука е таа, "нива Урбан". Осврти на сопствениците, како што е јасно во врска со неа, а двосмислена.

Сепак, надлежните возач впушта во рацете на возило, кој ви овозможува да се отвори четвртата димензија на патот. Автомобилот оди многу добро на снег, кал, песок.

Кој ќе го купи "Урбан"?

Нови браници, клима уред и името не направи фундаментални промени. Многу ќе се сеќавам на "нива" како средство за патувања риболов или лов. Заинтересирани за оваа модификација на оние кои претходно возеше автомобил Лада 4х4. Овие се вистински навивачи на овој модел. Колата не е погодна за оние кои се сметаат за продажба на AvtoVAZ.

Цени и опрема

Која е цената на џип "Лада 4х4 Урбан"? Карактеристики на модел е различен, но цената започнува од 438 000 евра за верзијата со клима уред, електрични ретровизори и прозорци.

Може да почека за претстојното пристигнување на пазарот нива со 16-вентилски мотор од 90 литри. а. Еве, цената ќе биде повисока (како што долго како што не е регулиран), но овој модел е вреден за купување.

Што е следно?

Во 2016 година можеме да очекуваме моќни внатрешни реновирање. Еве, возачите се соочи со нов систем на климата. Исто така, статистички канцеларии производител уште се спроведуваат истражувања за што друго се водат за исчезнати во автомобил.

Во блиска иднина, исто така, може да има некои промени. Во прилог на пренос, оптимизиран за градот, ветуваат нови тркала, монтажа за бар забавува.

во заклучок

Сега можеме да го заврши прегледот на Лада 4х4 Урбан. Овој автомобил е тешко да се направи нешто друго да се каже. Заклучок е дека модернизацијата не може да се направи "нива" автомобил на градот, како што може да се види од увезени колеги како "Киа", "Хјундаи", "Фолксваген" и така натаму. Но, таа само преоден, има погон на четири тркала и други завидна карактеристики.

Машината се бори со лошите патишта, безбедна, здрава. не треба да верува дека "Урбан" - не најновиот модел во формација. AvtoVAZ постојано ги анализираат информациите добиени од сопствениците, а се од себе за да ги задоволи сите барања. SUV серија "Урбан" - ова е многу успешен обид. Овој погон на сите тркала автомобил се смета да се биде најдобар на она што се случува со "нива" во последните 30 години.

Значи, ние се најде она што е "Урбан нива" прегледи на сопствениците, дизајн, внатрешен дизајн и почетна цена.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.