Местење на предните светла со свои раце

Во текот на ноќта и во лоши временски услови го направиле вистинскиот приспособување на височината на фаровите ќе се обезбеди потребната безбедност. Меѓутоа, ако оптичката оска надомести опсег, прегледноста на патот е повредено, па оттука, контра возачи ќе бидат заслепени. Ова значително ќе го зголеми ризикот од создавање на вонредна состојба. Секој сопственик на автомобил знае дека со текот на времето, моќта на фаровите се намали. Ова значи дека полугодишни приспособување е потребно светла автомобил. Исто така, ако за тоа време направи било која работа со шасија, на пример, замена на светилка или светилки, исто така, треба дополнително да се прилагоди.

Структурно, фаровите на автомобилот се состои од фарот и извор на светлина - ламба. Постојат американски и европски систем светлина дистрибуција. Особено последниот е присуство на метал екран што го спречува навлегувањето на светлината на дното на фарот. Ваквите настани се направени за да се спречи заслепувачки возачите од спротивната насока. Ако површината на објективот е валкано, контрола на светлата ќе се неточни, и заслепувачки ефект на светлината да се зголеми. Американскиот систем се карактеризира со отсуство на екранот. Во текот на правецот на движењето на светлината се префрли малку на десно, со што се спречува појава на слепило.

Прилагодување на предните фарови - тоа е доста суптилна и проблематично. Само на прв поглед се чини дека овие поставки не се важни. Сепак, во најмала непријатности во посета на станицата STR.

Покрај тоа, исто така, може да се направи контрола на светлата на сопствените.

Постојат 2 опции за подесување. Во првата варијанта приспособување на височината на фаровите мора да се врши на рамен терен до цврст ѕид, без сртови и агли. На ѕидот треба да креда да се повлече линија, кои ќе одговараат на два дела на возилото: лево и десно. Наједноставниот начин да се изврши кога машината е внимателно вградени во ѕидот.

По книжник линија треба да помине малку наназад, така што ѕидот беше јасно видливи траги од светлината на фаровите. Понатаму по повод одбележувањето на ѕидот како што следува: се применува хоризонтална линија на височина. Следно, на втора линија е составен, 5 см подолу. Раскрсниците на линии - центарот на предните светла. Кога се прилагодува аголот на наклонетост на предните светла и привлечени од хоризонталните линии да се совпаѓаат. Прилагодување на предните фарови за долгото светло е произведен од страна на сличен алгоритам, само референтна точка е горната хоризонтална линија.

По вториот олицетворение на прилагодување, потребно е да го запре возилото на десетина метри од ѕидот. Тоа го означи, исто така, на места кои одговараат на центарот на светлата. Тогаш тоа е неопходно да заговор два дополнителни хоризонтални линии и над 22 см под 12 см. Должина на светло место е поставен на нула. Пресекот на зрак струи да биде во рамките на вториот и третиот линии. Исто така треба да се види дека дополнителни завртка прилагодување наоѓа во положба на мирување. Покрај тоа, потребно е да се направи приспособување на отценети оптоварување, т.е. полн резервоар, пумпа и на тежината на тркалата приближно одговара на тежината на возачот.