Големиот Aston Martin DB5

Откако го замени DB4 е дизајниран од страна на Aston Martin DB5. Морам да кажам дека очигледно тие се скоро исти, но технички "наследник" беше подобро. Решивме да се зголеми обемот на работа 4 литри. Овој потег ќе го зголеми капацитетот до 282 "коњи". Во верзијата DB5 GT капацитет се зголеми уште повеќе. Тоа беше 325 коњски сили. Нормална верзија, заедно со 5-брзински мануелен менувач, развива 240 km / h, што е дури и денес - добар показател.

Aston Martin DB5 ентериер во кожа, природни овците волна и дрво. Тоа вградени како стандард со електричните прозорци. Тоа не е никаква тајна дека овој автомобил е главниот двигател на Џејмс Бонд. Без пораз шпион бил застрелан додека се вози во филмовите "утре нема никогаш нема да умре", "Операција" Огнена топка "и" Skayfoll ". купе беше сериозно модифицирани за агентот. Ова се однесува на различни пушки, овни тече нафта и таложење ноктите.

Внатрешноста на автомобилот е удобно во крајност. Ако бројот е Англичанец, тој ќе се спореди со добро се носи омилен чевли во која ќе се чувствувам многу удобно. Тоа не е чудно што овој автомобил знаат речиси сè. Но, тоа не треба да се залажуваме, гледање филмови за Џејмс Бонд. Во една сцена, тој брка на Aston Martin DB5 за девојката, што доведува Ферари 355. Во филмот, победникот од дуелот доаѓа природно, Бонд. Но, во реалниот живот, тоа никогаш нема да се случи. Тој не можеше да остане во чекор со Ферари, кој е под хауба 8-цилиндричен со 32 вентили.

Она што е интересно: режисерот избра да се пука на истиот модел Aston Martin DB5, па дури и 39 години по дебито на филмот. Тоа не е изненадувачки, бидејќи дури и по еден период на време тоа изгледа многу динамичен.

Однадвор, тоа е многу атрактивен. Постојат многу различни споредби, но најмногу од сите се вклопува во споредба со насмевка булдог. Се создаде таква слика помага на предната маска, моќните крилја и, се разбира, светлата.

Возење "насмеано булдог" многу забава. Човекот кој некогаш седат зад воланот на неговиот, никогаш нема да го заборавам чувствата што го примил. Се сеќавам на секој детал кога сте зад воланот на Aston Martin DB5. Од мелодични звуци на моторот, а последниот gleams на светлината од ретровизорите. Zrazy известување дека се што е во внатрешноста е направено на совест, за најдобра технологија од времето. Не се мачи дури и отсуство на хидрауличниот волан засилувач. Ние треба да се водат на мускулите на аглите, но тоа е дури и пријатен. До одреден степен, да се чувствувате како Џејмс Бонд, со што неговите мускули напната. Оваа функција на барањата на управувачот од возачот на Астон Мартин ДБС целосна концентрација, малку талент и пракса, храброст и прецизност. Дисциплина треба да се во право време да се направи обид со цел да се префрлиш на менувачот.

По некое време на третманот со пример кога знаеш дека тоа е формирана со цел да се вози на отворен пат, овозможувајќи ви да биде во отворена положба на педалот за гас. Сè станува лесно и опуштено. Главната работа - да го покори, а потоа тоа ќе трае цел живот твој!