Боја дискови: видови, само-сликарска техника

Многу возачи се соочуваат со таква ситуација, кога фрлија или притисне дисковите имаат пукнатини и деформации, односно се уште може да ја врши својата примарна функција, но нивната покриеност има многу гребнатини и чипс, што секако detracts од појавата на двете дискот и целата возило на кое тие се инсталирани. Враќање на покривање на овие дискови се два начина да се даде посебна работилница или да ги наслика себе.

Првата опција е подобро, бидејќи во посебни работилници за сликање користење боени за ЦД-а. Истиот метод се применува на производствени погони, но цената на овие услуги е прилично скапи и може да достигне 25-30% од трошоците на нови дискови. Високата цена се должи на комплексноста на технологија и потребата да се користи скапа топлинска кабинет за одредување на мастило.

Најдобар избор за само-сликарството е акрилик диск кој ги комбинира леснотијата на апликација и издржливост на пристојно, иако многу зависи од производителот. Многу компании кои произведуваат боја производи се во својата палета на опсегот на дискот, кој обично се вклучени: почвата, боја (понекогаш и неколку бои), акрилик бои, а понекогаш и - прозрачна боја за дискови (обична боја, која додава на фосфорни). За високо-квалитетни резултати, користење и боја и буквар и боја.

Потребните алатки и материјали: боја диск, буквар, лак, потенки, спреј пиштол (ако вашиот боја не е во лименки), четка со влакната изработени од пластика, шкурка од крупни да парична казна зрна на водоотпорен базирани чистење, маскирање лента.

За да започнете, отстранување на тркала. Тоа ќе биде подобро ако се отстрани гуми од тоа, но тоа е можно да се наслика и така. Следно, на површината мора да бидат темелно исчистени од прашина и нечистотија, тоа е можно да се користи четка, растворувач и детергент. Потоа следува почне чистење на стариот слој. За да го направите ова, користете шкурка, првиот груб, не заборавајте да се накваси на површината со вода. Од квалитетот на овој чекор зависи во голема мера на издржливост на финалниот слој. По површината ослободен од старата боја, треба да се одмастува со растворувач. Ако не се отстрани покривка, а потоа таа се залага да се залепите маскирање лента. Сега можете да се применуваат буквар. Не обидувај се да добие веднаш матна слој, направи две, три или четири тенки слоеви со средно сушење за 10-15 минути. Спроведување на трибините на боја на ист начин да се спречи било капе. По правосилноста на слој на боја почекајте 20-30 минути и нанесете тенок слој на лак. Сега можете да го оставите дискот да се исуши, а потоа и да ја инсталирате на автомобилот. Сите исти мора да се направи со другите три дискови. Ако површината е уште модринка се појави, а потоа нежно избришете го со крпа и по сушењето, нанесете 2-3 тенки слоеви на боја на место со средно сушење.

Боја за повеќе дискови ќе ја задржи својата боја и текстура, ако перење не се користи абразиви.