Безбедноста на пешаците на патот: пешачки

Сите ние се случи пешаците, односно полноправни учесници во сообраќајот. Кога едно лице доаѓа во посета, на работа, на училиште, во сите овие случаи, тоа е пешачка зона, и затоа, со цел да се обезбеди лична безбедност и безбедноста на другите, се должни да ги почитуваат сообраќајните прописи.

Според статистичките податоци, половина од несреќи на патот се вклучени и пешаците се случи, и тоа е страшно фигура. Главната причина за сите проблеми на патот - тоа е небрежност.

Кој е пешачка

Како што е наведено во правилата на сообраќајот, пешачка е лице кое е надвор од возилото на патот или на велосипед или пешачка патека. Исто така, пешаците се лица кои се движат во инвалидска количка, ролерки, скутери и слични возила.

Велосипедистите во текот на возењето се членови на движењето, но штом некој остава на велосипед, станува пешачка зона.

Патот услуга работници за време на извршување на работите и пешаците не се правила за пешаците не се опфатени.

Движење на пешаци на патот

сообраќајните правила јасно е наведено дека пешаци на патот треба да се движат строго по пешачката патиштата или тротоар. Само во случај на нивно отсуство им е дозволено да патуваат низ патиштата. Ако не постои тротоар, пешачки и велосипедски патеки пропишува правилата за безбедност на пешаците да се движат строго по десниот раб на коловозот, се соочуваат со протокот на сообраќај.

Лица кои се движат на велосипед, велосипед со мотор, или инвалидска количка мора да го следи правецот на движење на возилата, строго по десниот раб на коловозот.

Кога се вози на патот во текот на ноќта и во слабата видливост правилата за безбедност на пешаците бара од него да се носат парче облека со рефлектирачки елементи. Таквите елементи во облеката му помогне на возачот да се забележи пешачка дистанца и го успори време.

пешачки премин

Учесник во сообраќајот е подеднакво возач и пешак. безбедноста на пешаците при преминувањето на патот или раскрсница, помага да се обезбеди на пешачкиот премин.

Пешачки премин - на патот, специјално наменет за безбедно да преминат на коловозот и на соодветни знаци и (или) на обележување на патиштата.

Crosswalk можат да бидат регулирани и нерегулирани.

1. Регулирање на пешачки премин опремен со семафор, или пак има регулатор. Во присуство на регулаторот треба podchinatsya своите сигнали, без оглед на сообраќајната сигнализација.
2. Ако семафор или контролор сообраќај се водат за исчезнати, а потоа на транзиција се смета да биде решен. Со постојана промена жолта семафори, исто така, се смета за решен.

На златни правила на пешачки - премин на патот каде што има добар поглед на двете страни, како и можноста да може реално да ја процени ситуацијата во сообраќајот. Добра видливост е подеднакво важно за возачот и на пешаците.

На патот, често имаат непредвидливи последици, па затоа е важно да се биде во можност да се предвиди грешките на другите учесници на движење. Ситуацијата мора да бидат способни да се предвиди и пешаците.

безбедноста на пешаците на потребите на патот да бидеме подготвени, на пример, честа ситуација каде што возачот не го положи недисциплинирани пешачки премин или на возилото се движи со голема брзина, немаат време да се кочница во време на лизгав пат.

На нерегулиран пешачки премини, возачот мора да им се предаде на пешаците, но тоа не значи дека може да се фрли во право под тркалата на автомобилот. Пешачки мора реално да се процени оддалеченоста до најблиската возилото и брзината на пристап за да бидете сигурни дека транзицијата ќе биде безбедно.

Велосипедист преминување на коловозот на пешачки премин, е должен да се симне од велосипед и пешачење.

Crosswalk е место кое треба да се биде многу внимателен и пешаци и возачи.

јавен превоз

Главната цел на несреќата на автобуските постојки е прегазен пешаците.

Ова е особено точно за урбана средина, каде постојки се наоѓа во близина на едни со други. Додај комплексноста и возачите парк во близина на постојки, со што дополнително се ограничува видливоста.

Главната причина за нападите е прекршување на сообраќајните правила со кој лицето е должно да се запре на автобуска станица само во предниот дел. Избегнување на автобус од зад себе, на пешачки не ја видите комплетната ситуација на патот.

Побрзаа, исто така, често доведува до трагедија. Желбата во тоа по секоја цена да се влезе во патнички превоз го прави човекот заборавајте за опасностите и фрли право под тркалата на автомобили. Повеќето од овие "раси" заврши со сериозни повреди или дури и смрт.

родителска одговорност

Детски повреди од сообраќајни несреќи се најитните проблеми на современото општество.

На сите времиња, родителите се одговорни за деца. Премин на патот во близина на возрасни, детето се потпира на него и гледање сообраќај, возрасните треба да се одржи раката на детето. Сите возрасни треба да се запамети дека детето учи правилата на пешачки имитација на родителите и други постари пешаците.

Тоа треба да биде што е можно поскоро да почнат да се всади култура на однесување на децата на патот, објаснувајќи му на основните правила и давање на сопствениот пример.

Со поместување на две групи на децата кои го придружуваат потреба да стојат на двете страни на патот, на десната и левата страна. Во придружба на штандот треба да се соочи со движење со рацете црвено flazhkami.Prezhde ќе почне да се врти на коловозот, групата треба да се запре за една работа се протега беше во можност да се регрупираат. Придружни напушти Сахаров најдоцна по целата група на деца се одржа во склопот на улица.

Пешаци во станбена област

За станбени области вклучуваат не само патиштата се наоѓа во рамките на населби, туку и сите дворно место околината. Обично, на почетокот и на крајот од зоната погодна за живот е означен со посебен знак, но во дворовите на сет на трговската марка не е задолжително.

Пешаци на патот во станбена област имаат право да патуваат, а не само на тротоарот, но низ ширина на коловозот. Колку често се случува, дека во прилог на коловозот е едноставно никаде да одиме.

И покрај фактот дека во станбена површина на патот, пешаците се обдарени со приоритет во движење, што не може да се создаде неразумна бучава на возило.

пешаците забрането

пешачки и безбедноста на патиштата правила забрани следново:

1. Прошетка по коловозот не, убедени во својата безбедност и безбедноста на другите учесници во сообраќајот. Ние не треба да заборавиме дека главната причина за повеќето несреќи со сериозни последици е ненадејна појава на пешачки пред возила во движење.
2. Снема или да ја напуштат Сахаров одеднаш. Вклучително и на пешачкиот премин.
3. Независен пристап до децата на коловозот без возрасен.
4. Крстот на патот надвор од пешачкиот премин, ако постои во очите.
5. Лебдеат и да се задржиме на коловозот, ако тоа не е во врска со безбедноста во сообраќајот.

права на пешаците

Правата и должностите на пешачки обезбедени сообраќајни прописи во територијата на Руската Федерација.

1. На определени нерегулиран crosswalk пешачки надвладее. безбедноста на пешаците бара точката на сите возила штом човек стапнал на коловозот. Единствен исклучок се возила со spetssignalami.
2. Пешачки активен учесник во сообраќајот има право да бара од извршната власт за да се создадат услови за поголема безбедност на пешаците.

казни

На листата на повреди за кои пешачка казнува со парична казна, доста голем, и треба да бидат свесни.

Казните се применуваат во зависност од тежината на заболувањето во износ од 200-1500 рубли. Непознавање на сообраќајните правила не го ослободува од пешачки одговорност.

Прво, ние треба да се запамети дека црвената забрана сигнал да се премине патот е забрането, и што е најважно, опасна по живот. За овој прекршок ќе му се изрече глоба во износ од 500 рубли.

Ако пешачки премин на патот во погрешно место создаде нарушување на возилото и преку негова вина се случила незгодата, казната ќе биде до 1500 рубли.

Се разбира, да изрекува парични казни во износ на пари не е толку голема, но сепак тоа е административна повреда.

безбедноста на пешаците

За нивната безбедност треба да се грижи пред се многу пешаците. безбедноста на пешаците зависи од комбинацијата на пешачки и активностите на возачот, но имајте на ум дека повредите на пешаците не може да биде компатибилен со живот.

Тоа не е неопходно да се надеваме дека се што возачот го гледа и слуша. Еден човек одење по патот или преминување на коловозот, треба внимателно да се види на патот и не се расејува на нешто друго. мерки за заштита на пешаците забрани зборува на телефон, слушање музика на слушалки и носи капакот на моторот, целосно покривање на страничниот изглед.

Крстот на патот, дури и во одредени области, потребно е да бидете сигурни дека возачот ги гледа пешачки и застана во времето. Најсигурни опција - е прво да се воспостави контакт со очите на возачот на возилото, и само тогаш да започне процесот на транзиција. Треба да се запомни дека дури и опремен со семафорите пешачки премин не може целосно да се осигури безбедноста на пешаците на патот.

На трагедии се случи на патот, како што е малку што е можно, возачите и пешаците, на прво место треба да се во согласност со сите пропишани правила и се однесуваат едни кон други со почит. Игнорирањето на сообраќајните правила, возачот ризикува својата слобода, и пешак - здравје.