АД "Московска хеликоптерна фабрика". М.Л. Миля ": историја, производство, производи

OJSC "Москва хеликоптер растенијата именуван по Milya ML" е главен инвеститорот на хеликоптери во Руската Федерација. Активностите на компанијата се поврзани со проектирање, производство, поправка и тестирање на авиони, вклучувајќи и воена опрема и опрема за двојна намена. Тоа е важна алка во индустриското здружение "Руски хеликоптери".

Историско потекло

Корените на Московската хеликоптерна постројка. ML Milya доведе до мало биро за проектирање, создадено во 1947 година од дизајнерот на гениј авион Мил. Од средината на 40-тите, првиот советски хеликоптер беше развиен во дизајнерското биро, но командата беше скептична во врска со новата технологија. Производството на хеликоптери постојано беше одложено.

Кардинално, ситуацијата се промени по успешната употреба на хеликоптерите на Сикорски од страна на американската армија во корејскиот конфликт. Тестовите на советскиот прототип GM-1 (подоцна преименувани во Mi-1) ги покажаа своите перформанси. Во 1951 година, владата презеде храбар чекор - обезбедена во воведувањето на фабриката број 3 на Михаил Леонтиевич, лоцирана во московскиот регион Соколники.

По трансферот на Ми-1 на масовното производство на авиокомпаниите на СССР и Полска, дизајнерското биро беше нарачано да дизајнира и изработува експериментални летачки модели на првите советски возила за превоз на слетување и товар. За овие цели работилниците беа повторно изградени, машината и технолошкиот парк беа ажурирани. Во 1953 година, претпријатието доби нов број на ГАЗ бр. 329, а во 1967 година беше преименувано во МВЗ (Московска хеликоптерска централа).

Во 1960 година, за изградба на големо семејство на хеликоптери, компанијата требаше да го прошири својот капацитет. На територијата на складиштето за дрво, кое се наоѓа во селото Панки, е изградена производна и лабораториска база. Самата ОКБ, лабораторијата, пилот-производството, станбена зграда се наоѓаат тука. Мил почина на 31.01.1970 година. Неговото име беше предадено на Московската хеликоптерна фабрика.

До крајот на 70-тите новата зграда на Бирото за дизајн беше завршена на Sokolnicheskiy вратило. Пестеројските години, кои се одржуваа под слоганот на воени и политички затвореници, се карактеризираат со намалување на финансирањето на одбранбените претпријатија. Центарот за трошоци беше принуден да замрзне голем број на уникатни проекти. Во 1993 година фабриката беше приватизирана.

Денес компанијата врши огромен спектар на дела. Особено, таквите вклучуваат продолжување на животниот циклус на хеликоптерот, поправка и реставраторски работи, инженерска и техничка поддршка на работењето, модернизација на хеликоптерска опрема.

Производство

Современата територија на Московската хеликоптерна фабрика именувана по МЛ Мил се наоѓа на работ на паркот Соколники и се сече на половина од трасата на Третиот обиколен пат. На своето место пред стотина години постоеше неразвиен мочуришен терен по кој течеше реката Рибинка. Веќе неколку века, областа се смета за една од најоддалечените периферии на Москва и не е изградена долго време.

Главните производни и дизајнерски капацитети се наоѓаат на: 140070, Московски регион., Luberetskiy rn, pos. Томилино ул. Гаршина-26/1. Во прилог на територијата во Соколники, трошковниот центар има пилот-производствен и теренски објект во Панкас и објект за тестирање на лет кој се наоѓа на аеродромот Медвежје Озера.

Московската хеликоптерна постројка именувана по MLMil врши:

• Истражување, научни и дизајнерски активности.
• Проектирање, тестирање, монтажа на искусни хеликоптери.
• Вовед во серијата, сертификација, модернизација, одржување и надзор на аеротехниката.

Производство

На сметка на Московската хеликоптерска централа именувана по Миле, се произведуваат повеќе од дваесетина модели на роторство: од светлина до ултра-тешка со рекорден капацитет. Со модификации, бројот на типови на машини достигнува 200 имиња. Авионите од серијата "Ми" се основа за Русија (повеќе од 98% од флотата на хеликоптерот), а на карактеристиките се на исто ниво со најдобрите светски примероци.

Главни модели:

• Повеќенаменски хеликоптери на светлосна класа Ми-1 / Ми-2А / Ми-2 и средна Ми-4;
• Тежок транспортен слетлив серија на Ми-6;
• Средно Ми-8Т (транспорт), Ми-8П (патник);
• Повеќенаменски значи Mi-17 / Mi-8MTV / Mi-8MT;
• Патнички Ми-172 / Ми-8МТВ;
• Транспорт, слетување Ми-17В-5 / Ми-8МТВ-5;
• Товарот и патниците со средна големина Mi-171 / Mi-8AMT;
• Транспорт-напад / напад Ми-8МТСХ / Ми-17Ш;
• Повеќенаменска круг-часовна апликација Mi-8MTKO / Mi-17N;
• Превоз на тешки ми-10;
• Кранови-хеликоптери Ми-10К;
• Експериментална супервизија Б-12;
• Амфибиски повеќенаменски Ми-14;
• Искусен Ми-18;
• Борба против Ми-24П / Ми-24В / Ми-35 / Ми-35П и нивна модернизација;
• Тежок транспорт Ми-26;
• Борба против сите временски услови Ми-28NE;
• Повеќенаменски Ми-34 (светло), Ми-38 (средно).

Сега тимот е фокусиран на подобрување на техничките можности на моделите и модификациите на Mi-8 и извозната верзија на Mi-171. Машините се произведени од страна на партнери растенија во различни дизајни: оган, санитарни, карго, спасување, ВИП, патник. Повеќенаменскиот Mi-171 од базата "осум" се одликува со најдобрите комфортни и погонски системи на серијата TVZ-117.

Ми-26Т е гордост на претпријатието. Машината има најголем капацитет за товарење меѓу сериските хеликоптери. 20 тони носивост, 60 болни или повредени лица на носилки, или 82 падобранци опремени со опрема и преносни оружја се ставаат во карго и патничкиот простор.

Соработка

Воздухопловната флота на Руската Федерација и соседните земји се состои од 94% од моделите Mi за различни цели. Воздухопловните сили, Министерството за вонредни состојби, Погривеј, Министерството за внатрешни работи, армиската авијација се целосно опремени со авиони дизајнирани во трошковниот центар. Вкупниот број на собрани автомобили "Ми" ја надмина бројката од 30.000 единици.

Москва хеликоптер растение. М.Л. Миља активно соработува со меѓународните партнери, на пример, како авионски компании како EADS, Обединета технологија, Аерофлот и други. Машините собрани во трошковниот центар беа строго тестирани во повеќе од 40 воени конфликти, каде што покажаа голема сигурност, опстанок и ефикасност во борбата. Работата на трошковниот центар е обележана со странски и домашни награди. Тимот двапати беше награден со престижната Меѓународна награда на Сикорски, Меѓународната квалитетна ѕвезда, наградата на рускиот национален олимп.

Видови активности

Москва хеликоптер растение. М.Л. Милија одржа:

• Исполнување на експериментални, истражувачки, научни, дизајн дела;
• Инсталација на конструкции, развој, тестирање, производство, работа, испорака, поправка на авионска опрема;
• Воздушен сообраќај;
• Летови за задачи на санитарни летови, природни непогоди, операции за пребарување и спасување, шумски пожари, техногенски несреќи;
• Прелетања, патролирање и придружба;
• Обука, преквалификација на специјалисти;
• Слетување на падобранци, карго;
• Одржување на воздухоплови;
• Пуштање на стоки за широка потрошувачка.