"Webasto": коментарите. "Webasto": упатство за инсталација

Просечниот период на студено време во Русија трае околу 4-5 месеци, а во некои области продолжува до 10. Сето ова во голема мера го отежнува животот на возачите на камиони кои се постојано се движи во текот на долги растојанија. Секој нов почеток и моторот за загревање станува за нив вистински проблем. Претходно, многу камионџии едноставно остави мотори претпријатија во текот на ноќта за да се задржи топлината во пилотската кабина. Но, сега, по тековни цени на горивото, тоа ќе чини скапо. За среќа, во денешно време постојат посебни "avtonomki" - грејачи, кои функционираат одделно од мотор со внатрешно согорување. Како што знаете, денес ние ќе се фокусира на системот "Webasto". Осврти на сопствениците и уредот на "avtonomki" - подоцна во овој член.

функција

"Vebasto" претставува грејач, кој е во состојба да работи со исклучување на моторот. поврзете директно на системот за ладење, а со тоа може да дејствува како грејач приклучоци. Така, "Vebasto" ја задржува топлината во кабината за доволно долг период, а во исто време не му дозволува на моторот да се олади. Во активната грејач колоквијално се нарекува "феномен" (поради карактеристичен изглед).

уред

Секоја модерна "avtonomka" претставува целиот систем за греење, кој се состои од збир на структурни делови. Меѓу нив мора да бидат идентификувани како што се:

1. На вентилатор на воздух греење.
2. контролната единица.
3. Горилник со испарување рампа.
4. Комората за согорување.
5. Тајмер, со можност за специфична температура греење.
6. Детали за печат.
7. Разменувач на топлина.
8. Детали за гориво и воздух за согорување.
9. излезен уред гасови.
10. Сјај приклучок.
11. Ограничувач на греење.
12. Switch.
13. Температурен сензор.
14. Моторни вентилатор.
15. Пумпа за гориво.

Принципот на работа

Како што претходно рековме, тоа е поврзан со "фен" директно на стандарден систем за ладење на моторот е. Се гради и загревање на кабината и на моторот. Но, како точно се греалка "Webasto"?

По вклучувањето на preheater црпи нафта од резервоарот, кој поминува низ индивидуални пумпа за гориво на сопствената линија, а во комората за согорување каде се одвива без пламен. Понатаму, греење ефект зголемува температурата на грејач иглички. Потоа, на пумпата на системот за ладење е активиран, кој симулира работата на стандардните (полно работно време). Додека загреана течност за ладење поминува низ ладилникот и на сите канали, делови на мотор постепено се загрева. Откако течноста за ладење е загреана на температура од 40 степени Целзиусови, електроника поврзува вентилатор. После тоа, топол воздух почнува да тече во внатрешноста.

На крајот на циклусот на работа (кога внатрешната температура достигнува предодредено ниво), системот се исклучува. Исто така, возачот може да се постави на "одржување на владата" (оваа функција се врши автоматски на модерниот "avtonomkah"). Во овој случај, греалка "Vebasto" ќе одржува температурата на течноста за ладење во опсег од 65 до 80 степени Целзиусови. Така, кога "avtonomki" да добиеме моторот топла и пријатна внатрешни работи.

Кога се користи на системот?

Во суштина, "фен" монтирани транспортни компании и сопствениците на возила со големи димензии се занимава со превоз на стоки во текот на долги растојанија. Во исто патнички возила со сите овие задачи со обична рерна. Нејзината моќ е доволно за да се загрее кабината за доста долго време (без да се земе во предвид домашни автомобили). Иако компанијата произведува Webasto грејачи за такви возила. Исто така, системот "Webasto" да се инсталира на возачите имаат тенденција да се префрлат автобуси, со цел да се создаде повеќе удобна околина во кабината.

Колку гориво ќе се промени?

Бојлер "Webasto" е многу економичен во однос на потрошувачката на дизел. Ако се користи редовно, на потрошувачката на гориво ќе се зголеми за само 3-4 литри. Тоа е, ако на летото камион троши 35 литри на "сто" во текот на зимата, оваа бројка ќе се зголеми на 39. Јасно е дека потрошувачката "avtonomki" не зависи од брзината на движење на машината и оптоварување. Над 1 час бојлер "Vebasto" апсорбира 0,5 литар гориво. Во текот на денот за одржување на нормална температура во кабината треба да се вклучат во "фен" за 6-8 часа. Остатокот од времето, и дека повеќе од 16 часа, температурата во кабината е стабилен во рок од 20 степени Целзиусови.

предности

Кога инсталирате дополнителен грејач "Webasto" ќе реши неколку проблеми одеднаш. Прво, ќе имаат можност некомплицирано стартување на моторот, без оглед на температурата на околината. Второ, благодарение на "фен" во патничкиот простор е секогаш чува стабилно удобно температура. Како што велат тие на коментарите, "Webasto" може да се вклучи во далечина, со помош на специјален далечински клуч. Ова е голем плус. Трето, присуството на "Webasto" ви овозможува да се намалат трошоците поврзани со потрошувачката на гориво за греење на кабината и на моторот.

Треба да се напомене дека сите од горенаведените придобивки се можни само ако бојлер "Webasto" е инсталиран правилно, со сите потребни услови и технологии. И ова е можно само во специјализирани работилници. Поставете "Webasto" со свои раце што е можно повеќе, но никој нема да ви даде гаранција дека овој систем ќе работи правилно.

Како да се најде добра фирма-инсталерот?

Со цел да изберете искрен мајстори, ние мора да се обрне внимание на углед на работилницата. Сега можете да најдете многу информации за овие компании, како и ги видите коментарите, напишана од страна на клиентите. Но, тука треба да се забележи мал момент. Понекогаш компанија монтери едноставно купување на коментарите, собирање на група на луѓе кои пишуваат само позитивни информации за одредена функција. Од друга страна, пак, на угледот на компанијата може да се користи на други. Слично на тоа, неговите конкуренти се пишуваат негативни критики за оваа компанија. Но, за да се утврди дали клиентот има напишано коментар, или тоа е "платени" многу тешко. Затоа, при изборот на инсталерот компаниите мора да се обрне внимание на следниве точки.

• Секоја компанија кои се вклучени во инсталирање на грејачот, мора да има уверение за право на поставување на одредена марка на стоки (во овој случај на производите на "Webasto"). Поставување на одреден систем на компанијата има право само во случај дека ова одобрение не е истечен и не е лажен. Ве молиме имајте во предвид дека таков сертификат се издава на фирми строго за 1 година (во понатамошниот текст ќе бидат откажани или продолжува во зависност од одлуката на директори на компанијата). Ако оваа документација не застарува, знаат дека тоа е лажен. Постапувајте како една компанија не треба да биде.
• Секоја фирма-инсталерот е автономни греачи нумерирани сертификат за гаранција на национално примерок. Ова е главниот документ со кој се потврдува автентичноста на компанијата и нејзината способност да правилно да се инсталира "Webasto" системи на дизел. Осврти Експертите велат провери овој или оној компанија на интегритетот на официјалната webasto.ru сајт. Постои целосна листа на услуги, се препорачува да се инсталира автономни греачи на брендот.
• При изборот на компанија, да обрнат внимание на цената на "Webasto" системи кои се продаваат. Тоа треба да биде приближно иста во сите региони на Русија, како што е регулирано од страна на официјален претставник на Webasto Рус. Разликата само може да биде во вредност од работата на инсталацијата, која е утврдена од страна на компанијата за инсталација.

Кој модел да се избере?

По изборот на добар работилницата треба да се утврди моделот инсталиран грејач. Направете го тоа лесно. Ако обемот на моторот на Вашето возило е помалку од 2 литри за нормално внатрешни топлина е доволно да се утврди ефтин грејач "Webasto Thermotop Е". Моќта на оваа единица е 4 kW. Како што велат тие на коментарите, "Webasto Thermotop Е" се справува со своите функции и е во состојба да се задржи стабилно удобно температурата во внатрешноста на автомобилот.

Ако волуменот на моторот на вашиот автомобил повеќе од 2 литри, ќе треба да се користи греалка "Webasto Thermotop EVO5». Нејзиниот капацитет е 5-5,2 kW.

Како го прави инсталацијата?

Инсталација на помошни греење е направено во неколку чекори. Првично, уредот се поврзува со системот за ладење на моторот е стандард, по кој се одржа на специјални црева. Понатаму, грејачот е поврзан со одборот мрежа и гориво линии. За да се дојде во резервоарот за гориво грејач е поставен на посебен бустер пумпа. Во оваа доза гориво се случува во резервоарот. Така, инсталацијата на колото е многу едноставна - првиот "Webasto" е поврзан со ОДС, а потоа на гориво.

Треба да се напомене дека системот може да не работи правилно, ако непочитувањето на технологија за инсталација.

"Webasto": упатство за употреба

И покрај сличен дизајн и уред, секој грејач има различни инструкции и свој начин на управување. Значи, како да се користи "Webasto"? Инструкциите дадени на грејачот, ги има сите потребни информации и совети за користење. Главниот услов на производителот - за да се избегне механички шок елементи на системот. Исто така, не се изложуваат на "Webasto" изложени на корозивни материјали и електрични празнења.

Во упатствата на производителот вели дека системот е многу бара од температурата на воздухот и влагата. Но, како што велат на коментарите, "Webasto" апсолутно може да се користи во било кој временски услови. Па, во врска со прегревање, самиот систем е исклучен кога температурата достигнува возач предодредено ниво.

Она што навистина е потребно внимание, така е и почитувањето на оперативниот систем простор. Користете "фен" треба само во отворени простори. Ако на машината е во затворена склад или во гаража, слична на ситуацијата на институцијата мотор, постои ризик од задушување. Како што рековме претходно, овој систем има свој мотор со внатрешно согорување, а со тоа и кога работат нагласува издувните гасови.

На бензинска станица "Webasto", како и на палењето на автомобилот, што треба да се исклучи. Во овој случај, ако системот почна да објавува карактеристичен шум, мирис или чад, одвртите го осигурувачот и ја заклучи. Еве, производителот препорачува дека уредот припаѓа на центарот за дијагностика. А многу од барањата изразени во упатствата во однос на горивото кое се користи и течноста за ладење. Исто така, производителот препорачува дека уредот во спречувањето на неработни сезона. Тоа е како што следува. Еднаш месечно на системот се активира кога моторот е ладен на минимум фан моќ и да работи во таква состојба за 8-10 минути. Според производителот, оваа мерка е задолжително. Редовно превентивно одржување за да се избегне дефекти "Webasto" систем за работа.

Упатство за употреба содржи детални информации во врска со правилата за работа на грејачот. Производителот не препорачуваме да го доведете во операција за повеќе од 1 час. По ова време треба да се земе мал одмор (најмалку 30-50 минути), по што повторно може да вклучуваат грејач.

Со цел да се избегне честите празнење на батеријата по исклучување на "Webasto", се препорачува да се остави на моторот во работа за уште 3-5 минути.

Тоа треба да се направи разлика помеѓу режими на работа на системот. Инструкциите изјави дека грејачот работи во 2 начини: зима и лето. Во првиот случај, системот горештини и антифриз бојлер работи како пред-операција. Во вториот "Vebasto" емитува само за внатрешни работи, назначена со тоа, системот за ладење не се загрева понатаму.

систем Методи

Севкупно има неколку начини да го контролирате ова грејач:

• Вграден тајмер.
• Мобилен телефон.
• Далечински управувач (во овој случај "Vebasto" контрола е далечина).

Ајде да погледнеме во карактеристиките на секој од нив. Значи тајмерот. Овој метод на контрола е најевтиниот и најлесниот да го користите. Овој уред ќе ве чини околу 3000 рубли. Тајмер е поставен во возилото и да работи во еден строго одредено време, кои ги избира возачот. Таа, исто така ја поставите температурата на која сакате да се загрее за внатрешни работи. време за загревање, исто така, се изложени од страна на возачот. Вкупниот систем работи 10-60 минути. Како што велат тие на коментарите, "Webasto" во овој период е во состојба да се загрее дури и најпознатите ледените моторот.

Со помош на мобилен телефон, можете да ја активирате операцијата на системот. Сепак, за ова ќе треба да имаат посебна моќ GPS ThermoCall. цената е 14 илјади рубли. Покрај тоа, кабината е инсталирана антена фаќа сигналот од телефонот. Во овој случај, го активирате "Webasto" можете било каде во светот. Да го направите тоа, испратете SMS порака на бројот кој е доделен на вашиот систем "Webasto". Сепак, судејќи според коментарите, овој метод на контрола на бесмислени и многу скапи, како основа на возачот се поврзува со системот од внатре во кабината. И тоа е сосема можно да се направи со помош на мини-тајмер.

Далечинскиот управувач може да се купи за 10 илјади рубли. На оддалеченост од која со системот може да се контролира, до 1 километар. Во исто време, на далечинскиот управувач, можете да го поставите времето на системот. Оваа опција е одлично за оние кои ја напушти автомобил во близина на неговиот дом. Онолку долго колку што се јаде за појадок, за неколку минути, системот автоматски се загрева на кабината и на моторот. Можете само да седат во автомобилот и да почне клучот за палење.

Трошоците на системот во Русија

Цена главно зависи од капацитетот на греалка. На пример, ниска потрошувачка на енергија греалки инсталиран на патнички возила, може да се купат за US $ 400 (приближно иста цена и инсталација на "Webasto"). Осврти Возачите велат дека инсталацијата не произведува подобри себеси како гаранција се одржува и можноста за редовно одржување на системот.

"Webasto" за товарни цена од 1.000 до 1.800 долари. Во овој случај, често компании нудат греалки веќе со инсталацијата, што значи дека не треба место да ги ред и да чекаат за испорака. Цена за "фен за коса" со инсталацијата се движи 900-2000 долари. Тоа е сега бројот е подготвена да го инсталирате "Webasto" на дизел. Рецензии, кои велат дека, и покрај високата цена, овој систем е од голема корист за автомобил. Особено е добро што се троши на греење не е 5-6 литри на час, но само 0,5-0,6 литри гориво.

Значи, ние сфатиле како да се користи "Webasto" она што е системот и како што е договорено.