"Lifan Solano" - осврти. Lifan Solano - цени и карактеристики, прегледување со слика

Седан "Lifan Solano" (Lifan 620) се произведува во првото приватно претпријатие за автомобили "Дервејс" (Карачаево-Черкесија) во Русија. Солиден изглед, богата основна опрема, ниска цена се главните костуми на моделот. Во исто време, квалитетот на перформансите за буџет автомобил е многу, многу достоен.

Дизајн

Со она што само новинарите на конкурентите не го споредуваат изгледот на автомобилот "Lifan Solano"! Сликата од предната страна како да е направена од моделот на "Фолксваген", преглед на телото - со Тојота Корола. Ажурираниот модел со индексот 630 е сличен на "Лексус". Споредбите се ласкави, многу ентузијасти на автомобили како дизајнот. Тој е резервиран, класичен. И браник и телото се насликани во една боја, што додава цврстина.

Внатре Солано изгледа поскромно. Инструмент таблата е едноставна во дизајнот и извршувањето, без важни работи. Транспарентна пластика, покривајќи ги инструментите, трепка. Поголемиот дел од контролите се наоѓаат погодно. Рачката за менување се наоѓа лево. Високите возачи не може да бидат задоволни со должината на надолжното прилагодување на управувачкиот столб.

Квалитетот на склопот на таблата со инструменти е далеку од петгодишните модели. Скоро нема скриени, ако се појават мали, тогаш само во тешки мразови. Со затоплување, тие исчезнуваат. Црниот панел е поделен со широка кафена лента на половина. Горната половина на панелот е изработена од мека пластика, долниот дел е направен од цврста пластика. Брзинометарот и тахометарот се големи, добро читливи. Меѓу нив - синиот информативен екран.

Пополнување и цена

Пакетот е силата на буџетскиот модел. Серво управувач, 4 електрични прозорци, климатизација, 2 основни воздушни перничиња, кожен ентериер, паркинг сензори, 15 "алуминиумски тркала, аудио систем, добра оптика, голем багажник - по цена на" Лада-Приора ". Основна цена "Lifan Solano" (без попусти) на почетната конфигурација - 439 900 рубли. (Број на 2014 година).

• 1.6L престиж - 464 900 руб.
• 1.6L престиж со варијатор (CVT) - 519 900 руб.
• 1.8L престиж - 489 900 руб.

Мотори и менувач

Под хаубата на најголемиот дел од продадениот "Lifan Solano" - мотор со лиценца од Toyota (спецификација A2) 1,6 литри (16 вентили). Моќност - 106 литри. Со. Дизајнот на исполнетите лиценци гарантира издржливост на енергетската единица, отсуство на проблеми со поправка, потрошен материјал, додатоци. Отсуството на развој на супер технологија во дизајнот на руската реалност е голем плус. Барем за да го проверите нивото на маслото, сопственикот на автомобилот не треба да оди во сервисниот центар. Исто така, моторот е малку помоќен, со волумен од 1,8 литри.

Менувачот од некои сопственици на автомобили ќе бара зависност. Но, по десетици километри километража, се развива вештината на работа со воспоставениот рачен менувач. Но, во кутијата оптимален сооднос помеѓу преносите.

Шасија "Лифаан Солано"

Тест возењето покажа дека страничните ролни во еден куп се мали, за навлегување, возење, дербито со трки, моделот не одговара. Но, тоа е совршено за семејство патувања, канцеларија употреба. Сопствениците забележуваат многу добри извори, но полиците се сметаат за слаба точка.

Суспензија Lifan Solano: пред "McPherson", на задната оска - зрак. Во движење, машината се спротивставува на неправилностите на патот. Суспензијата е енергетски интензивна, речиси не се скрши, освен на многу голема јама. Меѓутоа, при такви прилагодувања, возилото се управува малку полошо со остра маневрирање при пристојни брзини. Маркетите го поставуваат моделот како замена за солидни брендови, целната публика е средовечни и стари сопственици. Бидејќи почитуваните граѓани не мошне бркаат автомобил, овие подесувања на потпирањето целосно се оправдуваат.

Сопирачки

На "Lifan Solano", за разлика од цените конкуренти, вентилирани дискови сопирачки се поставени однапред, а задните дискови се исто така инсталирани во задниот дел. Оваа комбинација сугерира да се инсталираат во иднина помоќни мотори. Меѓутоа, и редовниот 1.6 литар брзо го забрзува автомобилот, без напнатост. Пријатно многу туѓинска турбина за време на растурањето не е чуен, бидејќи нема специфичен пик-ап - филозофијата на автомобилот е поинаква.

Осврти

• Некои сопственици забележуваат дека логото на компанијата, декоративни елементи, регистарски таблички може да биде слабо фиксиран. Под нив добива вода, обиколувајќи низ дупките под хаубата, понекогаш кога се мијат, паѓаат. Ова не е проблемот со дизајнот, но некој има shlaturil за време на собранието. Лесно коригира самостојно.
• Боја за обложување е пожелно да се примени подебели. При купувањето, нема да боли да ја провери избраната мостра за гребнатини, неокрашени површини (особено на зглобовите), проверете ја оптика.
• Пластичните прагови се изненадувачки монтирани сигурно. Ниту нечистотија, ниту влага, ниту прашина под нив не влегуваат. Ако ги исечете заптивките што влегуваат во праговите, вратите ќе бидат полесно да се затворат. Меѓутоа, правот ќе влезе во слотот.
• Според осврти, во триесетина степени мразови Lifan Solano започнува без никакви проблеми. Дебелината на телото на метал во рамките на разумен: потенки брендирани автомобили, малку подебели од многу домашни модели.

Операција

Возачите, навикнати на патувањето "слушаат" на моторот, ќе бидат задоволни со недоволната изолација на кабината од бучава. Љубителите на тишината ќе мора да страдаат или да спроведат соодветно подесување.

Во "Солано", како и кај најдобрите странски автомобили, кога задната менувачка опрема е вклучена во менувачот, сензорите за паркирање автоматски се активираат и радиото се исклучува. Два сензори за паркирање се чувствителни, навистина помагаат при паркирање.

За возачот е обезбедено редовно греење на седиштето. За мали доплата, можете да го потрошите за патникот. Редовни летни гуми со добар квалитет. Автопатот има упорност.

Со оглед на ниските оперативни трошоци и трошоците за одржување, стекнувањето на моделот е повеќе од оправдано. Особено комерцијални организации, семејства со умерен приход, накратко, оние кои треба само да стигнат до нивната дестинација. Покрај тоа, полнењето е сосема модерно, многу убави опции. Со оглед на вклучувањето на Lifan Solano во новата програма за рециклирање, купувањето ќе биде профитабилно. Практично, лесно одржувано, ефтин за работа, со докажан мотор и богат автомобил за таква цена.

Заклучок

Меѓу кинеските автомобили, "Lifan" изгледа пристојно. Класичен дизајн, добро забрзување, добри сопирачки, сигурен лиценциран мотор, завидна практичност го разликуваат меѓу евтините модели од Кина. Новиот "Lifan Solano", иако малку поскапо, изгледа уште подобро благодарение на харизмата на ажурираната оптика и подобрувањето на техничките карактеристики.