Geely X7 Emgrand - нов кинески автомобил за урбаните патишта

Geely X7 Emgrand - автомобилот кој се појави на рускиот пазар на автомобили во 2014 година. Ова е нов и многу буџет кросовер, истакнати прифатливо спецификации, удобен ентериер и стилски дизајн.

Екстериер модел

Geely X7 Emgrand излезе многу привлечни. Иако нејзиниот изглед е типично кинески. Фото-модел го прави јасно дека како дефиниција да се создаде дизајн избран друг модел статус "раса". Но, да се направи автомобил сосема идентични успеа.

Драго ми е предниот дел на авто - одржлива, сериозни, смиреност. Не агресивност, од кои некои веќе долго време да стане досадно. Претходно беше изразена во решетка, хромирана. Но, моделот не е така наместен. Радијатор замени малку необичен квадратни низа и оптика на заоблени форми. Таа се качува на мали крилја, но тоа го прави на автомобил, дури и повеќе оригинални. Исто така фрлени круг светла за магла формираат око. Плус, ние не можеме да го игнорираме предниот браник доводот на воздухот.

На профилот на Geely X7 Emgrand изгледа премногу лошо. Мали карпи, podshtampovki на вратите и браници, покрив, малку оптеретени пред - сето тоа го прави автомобилот доста интересно. Единственото нешто што може да го расипе целиот изглед - тоа е храна на машината. Тоа може да се направи подобро и - повеќе светла, браникот помала, поголема врата. Но, дури и без тоа, тоа е прилично хармоничен.

технички карактеристики

Возило Emgrand X7 не може да се нарече супер сила или побрзо. Општо земено, овој модел е опремен со само еден мотор - две-литарски бензински погон, 139-коњски сили. Градежништво - вметнати мотор - вбризгување, четири-цилиндричен, 16-вентил. Во принцип, ништо необично.

Emgrand X7 коментари од критичарите беше скромна. Тест возење покажа дека спецификациите на оваа машина се далеку од идеални. Поточно, сето тоа зависи од барањата на купувачот. Ако тој сака да купи динамичен и брзо автомобил - моделот Geely не е за него. Пред "стотици" го забрзува за 11,4 секунди и максимална од 170 km / h. резервоарот за гориво е премногу мал кросовер, исто така - 60 литри. Иако има тука еден плус - скромна стапка. Во урбаните Geely троши малку повеќе од десет литри, а на автопат - само 6.5. Значи во однос на цена-X7 Emgrand победи.

Суспензија и ППЦ

Моторот работи во тандем со пет брзини "механика". Сериозни недостатоци во тестовите не се открие - прекинувач брзина е сосема мека, автомобилот не се "тресат" во време на промени пренос. Досега, не постои верзија со 4 брзини "автоматски", но Кинезите планираат да го создаде.

Како за на шасија - Суспензија на новиот Geely целосно независен. На предниот дел на производители следат веќе традиционалната шема Мекферсон. На задната страна е направена од независен. Така што во фокусот на модел само "асфалт".

Тркала на автомобилот, а не дури и како опција. Серво волан - хидраулични и сопирачките на сите тркала диск. Во принцип, погодна за градски патишта.

за внатрешни работи

И, конечно, со неколку збора во врска со дизајнот на ентериер. Се прашувам што изгледа доста респектабилна: спектакуларен бунари, кои нежно тоне уреди со вграден во бело осветлување, три краци волан е доста пријатен на допир, со оптимална дебелина, како и удобни седишта, иако со не многу добар латерална поддршка.

Ергономија личи на европски - сите контролни копчиња се разбрани и едноставна. И поради инсерти, наменета за титаниум, внатрешноста изгледа многу поволни и стилски. Исто така, во внатрешноста има воздушни перничиња, плус ABS и EBD систем. А големи огледала и прозорци обезбеди одлична видливост. Во принцип, во внатрешноста на новиот Geely може да се нарече најуспешниот дел од свеж модели. Ова е потврдено од страна дури и критичарите.