Ford Ranger - спецификации, критика сопственици

Ford Ranger се појави во 1982 година, на местото на застарени Форд Курир, кој беше издаден во 1952 година. Првично, новиот автомобил не е многу различен од својот претходник. Како курир, тој се случува на шасијата на конвенционален патнички пикап со мала добивка подвозјето. Сепак, на барање на времето Ford Ranger постепено се претвори во високо-стил автомобил. Тој самоуверено порасна во еден број со трендовски семејство џип "Форд". Три години по нејзиното лансирање Ford Ranger веќе не се смета од страна на јавноста како редовен работник за одржување. Машината би можело да ги застапува интересите на својот господар во било која сфера на дејност.

комплетен сет

Ford Ranger подобрена од година во година. Еволутивните промени беа техничките карактеристики на автомобилот, и својот изглед. Дизајнери "Форд" неуморно работеше, обидувајќи се да се вози ултра-модерен изглед. Салонот на Ford Ranger не беше сам. Сепак, нивото на кабината удобност тој може да се натпреварува со било средината спектар автомобили. До 1985 Ford Ranger е достапен во четири нивоа на опременост: база, подобрена (XL), удобно (XLS) и superkomplektatsii (XLT). Вториот претвори автомобил во пенливи убав. Изобилството на хромирани лајсни и разни влошки, филц тапацир, скапи пластични завршувањето во конзола и инструмент таблата е наведено елеганцијата на стил. Вклучување на достоинството машини, исто така, се чуваат на високо ниво, со голема брзина квалитети беа во комбинација со добра крстот.

подобрувања

Во 1985 година, имало верзија со STX суштински промени седење конфигурација, кои се во форма на широк и удобен кофа. Потоа тркала на 14-tidyuymovye пресели со набиена диск на легури. Две години подоцна, Ford Ranger во двојна верзија во комплетен сет беше наречен STX STX High Rider, што се должи на зголемување на клиренсот и модернизација на шарата на гумата, кои станаа поблиску до стандардот надвор од патот. Во 1988 година тој го објави и верзија на GT, со кој беше ставен на камион во еден чекор со мал SUV на основните параметри. Сепак, комплетна сигурност во статусот на машината не работи. Pick- GT Ford Ranger е произведен во износ од 2 милиони парчиња, а потоа прекинати поради слабата побарувачка. Ranger модификација овозможува на производителите да се движи во сурови услови на автомобилскиот пазар и да се најде правото лажат за пикап.

централа

Електраната за Ford Ranger не е особено моќ, тоа не е потребно. Во прво време, машината е опремена со мотор Форд Пинто OHC, развој на капацитет од 86 литри. а. 4 илјади вртежи во минута. Тоа беше доволно, со просек оптоварување на возилото. Но, при полн товар појавија влечење дефицит. Затоа ренџер во 1983 година беа поставени Келн V6 ohv мотор со зафатнина од 2,8 литри капацитет од 115 литри. . Ц, а со тоа и на моторот беше спроведен Пренос Toyo Kogyo четири-фирма или три-сцена автоматски Ford C-3 - да се избере во согласност со клиент. Во 1985 година, веќе се нудат менувач Mitsubishi FM1 прирачник пет-брзински 45. Од 1986 година, на Ford Ranger инсталиран Келн V6 ohv мотор со зафатнина од 2,9 литри капацитет од 140 литри. а.

Во 1989 година тој беше широко застапени "Ford Ranger" втората генерација со радикално редизајниран надворешност и новата кабина. е инсталиран на задните тркала ABS систем. Zadneprivodnye ренџер почна да им овозможат на моторни Вулкан V6 ohv EFI, со капацитет од три литри на 142 литри. сек., додека погонот на сите тркала инсталиран Келн V8 мотор со капацитет од 160 литри. а.

третата генерација

Машина "Ford Ranger" третата генерација се појави во 1992 година. Ажурирано Ranger е значително различен од сите претходни верзии. Надворешните промени беа првенствено предниот дел на машината. решетката на ладилникот е многу модерна, промени на предните крила, беше укината од страна на фенер-трепкачите, сега тој беше во орган на единицата на објективот. Проширен спектар на мотори, менувачи, исто така, го зголеми својот спектар на пет опции. И на моторот и менувачот може да се изберат, а со тоа и купувачот добива автомобил, во целосна согласност со посебните задачи за време на операцијата.

Излез на надворешниот пазар

Во 1996 година, имаше прашање во врска со надградбата на Ford Ranger, осврти на кои не секогаш се позитивни, во врска со пуштањето на моделот на надворешните пазари. Овој процес се вклучени во зголемувањето на меѓуоскиното растојание, зголемување на пасивните оптимизација систем за безбедност Калем ABS со поставување на сите тркала. Вулкан V6 мотор беше усвоен како стандарден за опремување на автомобили за Европа и Латинска Америка, и е стандардизирана пет-брзински мануелен менувач Ford 5R55E.

И во 1998 година, Ford Ranger, карактеристиките на кои се прилагодени на топла клима, широк поток отиде во азиските земји. Во тоа време, автомобилот е произведен за домашниот пазар на САД и некои европски земји, и да се осигура дека машината се доставува до Азија, мораше да се отвори фабрики ренџер во Тајланд.

четвртата генерација

На следната, четврта, производство на автомобили "Форд ренџер" по сеопфатна модернизација доби меѓуоскино растојание од 2832 mm, што го зголемува нивото на удобност на скалата на целата машина. Промени погодени wishbones предната суспензија во комбинација со торзија барови, каде што редуктор се користи сам - Дана 25. ренџер тркалата се стандардизираат на големината од 15 инчи, и гуми со длабоко упатуваа ставен на алуминиумски тркала. Втората опција тркала - 235 / 70R16 на титаниум дискови.

"Ford Ranger" денес

30-годишниот неговата годишнината од Ford Ranger е наведено од страна на неколку настани. На американскиот пазар беше затворено за автомобил поради недостаток на побарувачка. Како компензација за оваа кампања се чинеше да започне превозот шестата генерација ренџер во европските земји. Автомобилот е целосно реновиран, тоа беше се чинеше дека длабоко се одржа редизајн, и да ја видите потенцијал за понатамошни подобрувања.

Последно додатоци Ford Ranger Wildtrak - ова ултрамодерна изглед сигурни автомобил, светло црвена боја на фирмата претвори од пикап во SUV, додека одржување на цената на бизнис класа на автомобили. Двојна кабина, пет седишта, корисна за интернат поради дизајнот на ротирачки врати. Тркала импресивни 18 tidyuymovymi полирани алуминиумски тркала и лакови безбедност хром, за покривање на целиот фронт. Подготвени да се купи стилски автомобил и арапските земји, за која машина е дадено во верзија Ford Ranger Sahibinden.