Што е инјектор? Детали за Карактеристики

Што е инјектор? Ова е суштински дел во системот на секој модерен автомобил работи на бензин. Од страна на дизајнот, што наликува на еден вид на четката, која спрејови на горивото во цилиндрите на моторот со внатрешно согорување. Во едноставни зборови, инјектор спрејови смеса од воздух и гориво капки во комората за согорување. Многу луѓе се збуни оваа точка со застарена карбуратор, со оглед на еднакви неа во функција и дизајн. Сепак, тоа не е така. Во овој напис, ние учиме дека таква инјектор, како и тоа како таа се разликува од карбураторот.

далеку

Признаваат и да се прави разлика помеѓу инјектор е прилично едноставна од карбураторот. Прво, се утврди визуелно - првиот дел е многу помалку од секунда и има различен дизајн. Сепак, постои уште една карактеристика која не може да се утврди надворешно. И тоа е да се подготви смеса. Ако бензински мотор со внатрешно согорување на гориво пред да влезат во комората се меша со воздухот, додека конзумирање до 10 проценти од силата на моторот, уредот инјектор работи на принципот на млазницата. Горивото во овој случај се обезбедени под висок притисок. Затоа, вториот тип не влијае на силата на моторот и не го зема од возилото при забрзување и движење.

видови

Ние може да разликува три главни групи, кои се поделени во модерна инјектор. ВАЗ и многу други домашни автомобили имаат единствена точка систем за вбризгување. Ова се случува како што следува: во сите четири цилиндри снабдува со гориво од само еден четката, која претходно подготвена смеса на гориво. Вториот тип - дистрибуирани. Целиот процес се одвива на сличен начин, само разликата е во бројот на додатоците. Може да има неколку - секоја опремена со колектор својата инјектор. Износот зависи од типот на моторот. Ако тоа е 4-цилиндричен, колектор изнесува четири млазници, ако со шест цилиндри, шест.

Последниот тип инјекција - директно. Тука сè се случува како во дизел мотори - бензинот се внесува директно во цилиндрите, па овие се автомобилите имаат најмногу економски потрошувачката на гориво.

Добрите и лошите страни

Одговорот на прашањето што е инјектор, се најдоа, а сега се движи кон други карактеристики на инјектори. Главните предности на користење на ваквите системи се економијата на потрошувачката на гориво. Се разбира, дозата во инјектор е многу повеќе прецизни, па вишокот гориво не е тука. Исто така е важно дека овие мотори се повеќе динамичен. Моќ инјектор мотори зачувани кога снабдувањето со гориво на комората за согорување, односно, машина станува побрз. Сепак, недостатоците се исто така присутни. Првиот недостаток е нивната цена. Млазницата може да чини 100, па дури и 400 американски долари, па неговото одржување треба да се врши во работилницата. Со дизајн, инјектор е прилично комплексна, па во авто-поправка за чистење треба да се трошат многу време. И кога ќе контактирајте со сервисниот центар ќе мора да плаќаат многу пари. И покрај недостатоците, овој дел отсекогаш била и ќе биде на повеќето ефикасен и сигурен во храна систем на моторот.

Значи, ние погледна на прашањето што е инјектор, и се опишани сите функции на дел.