Што е жица за осветлување?

Батерија - каприциозен работа: некои батерии седне со возраст, други - поради oldness на жици, а некои разрешен поради невнимание на сопственикот на возилото. На еден или друг начин, и секој возач треба да биде во багажникот кабли за осветлување. Мошне често, се јавуваат проблеми со плаќање во текот на зимата, кога тоа е тешко да се активираат картерот на моторното масло се задебелени, а батеријата не е во можност да ги обезбеди потребните задолжен за замрзнати електролити.

Carbureted постарите модели може да се обидете да се направи притисок, но за модерни автомобили како метод не е соодветен, бидејќи на голем волумен на електроника и разни современи прибор ќе им помогне само на жици за осветлување.

Денес тие се продаваат слободно во било специјалитет продавница, но тие може да го направи на свој. Доволно да се земе на алуминиум или бакарна жица, да се добие посебна сонди и компресирате нив.

Ако моторот не се пали, и жица не е присутен, тоа е можно да се најде алтернатива како сајла или само-направени кабли. Сепак, прибегнуваат кон такви приеми не се препорачува поради лошата контакт на батеријата може да се расипе, шансите за електричен удар.

Важно е дека на електрични жици се поврзани според однапред утврдена поларитет. Инаку, електрониката на возилото може да се оштети.

Поврзувањето препорачува како што следува: позитивната клема на мртов батеријата е поврзан со позитивната клема на наполнета батерија; минус терминал на мртвите батеријата не е вклучен, треба да биде еден крај од жицата за фиксна осветлување на телото на дефект на машината, а вториот - на терминалот наполнета батерија.

Доколку го поврзете минус терминали, можно е за брзо празнење на наполнета батерија. По соодветна конекција стартувате автомобилот. Не веднаш да се започне со неисправни автомобилот, што треба да се даде малку да ја дополните батеријата. А автомобил со наполнета батерија е потиснат и фабриката неисправни. По фабрика инсталации за осветлување мора да се отстранат во обратен редослед: прво објави минус терминал, а потоа над нулата.

Вреди да се запамети дека кога палењето на моторот се високи струи, па затоа е важно да го изберат правото големина жица. Тоа се пресметува во зависност од материјалот. Ако бакар се користи тогаш за осветлување и доволно 3 mm2 ако алуминиумска жица пресек мора да биде најмалку 4 mm2. Зошто така? Факт е дека секој материјал има своја отпорност која се рефлектира во посебна табела. Отпорност на бакар е помалку од тоа, од алуминиум, а со тоа, што напречниот пресек на бакарна жица е избран помали.

Ако жици се одлучи за кабел за осветлување, треба да се обрне внимание на изолација. За да го користите, вие мора да се вооружат со нож и razmahrit двата краја. Па, ако секое јадро жица е изолиран, но има влечење кабли, кои се на располагање, без изолација, во овој случај, треба да се внимава да не краток спој на земјата или меѓу плус и минус.