Транзиција Балтичката флота Талин

Во историјата на Големата патриотска војна влезе во настан, кој се случи кон крајот на јули 1941 година и го доби името на транзиција Талин Балтичката флота. Овој невиден во своето работење комплексноста беше пример за храброст и несебичност на Советскиот морнари.

Пресметување на команда

Како архивски документи на последните неколку години, до почетокот на нацистичка Германија ја нападна главната база на Балтичката флота се наоѓа во Талин на Советскиот Сојуз. Сепак, и покрај ова, не беа спроведени потребните работа за зајакнување на градот по копно и море. Команда надежи беа закачени на фактот дека, поради нивната оддалеченост од државната граница, главниот град на Естонија не бидат нападнати од страна на непријателот.

Овие пресметки беа насловите со брзиот развој на офанзивата на германската армија, кои резултираа во првите десет дена од јули 1941 година непријателот е шеесет километри од Талин, создавајќи на тој начин, вистинската закана постои поморска база, на брегот секција, а не во време да се евакуираат цивилите.

И покрај фактот дека евакуацијата беше сосема очигледно команда на насоката на Северо-Западна, предводена од Маршал К. Д. Voroshilovym, страв од одговорност, а не се осмелуваат да се даде соодветна цел, а со тоа, време е изгубена. За оваа причина, на излез од Балтичката флота бродови и копнени сили на блокадата на непријателот, во која тие беа отворени под тешки непријателски оган. Оваа операција се влезе во историјата на војната наречена Советскиот евакуација на Талин.

Напорите на непријателот, за фаќање на Талин

Брзиот напредок на германските војници била предизвикана од наредби на Хитлер, барајќи по секоја цена да се спречи шверцувани армија и бродови на Балтичката флота во Ленинград, земањето на кој беше, според планот "Барбароса", еден од приоритетите на германската команда.

Како резултат на Советскиот евакуација на Талин беше спроведена под оган седумнаесет артилериски баталјон стациониран на јужниот брег на Заливот на Финска, која ја поддржа двете фински батеријата. Покрај тоа, ситуацијата драматично се комплицира со значителен број на минските полиња, изложени заеднички од страна на германски и фински морнарици и авиони поморски непријател. Тоа претставува сериозна опасност и фински торпедо секачи, кои работат во областа на заливот.

Налогот е збунувачки

Овие денови, воени експерти покренува многу прашања на команда план, врз основа на кои транзицијата Талин. Bunich Игор Lvovich - познатиот руски писател, историчар и публицист - во својата книга посветена на настаните од тие години, го привлече вниманието на упорните звук логика да се користи за премин на сите бродови на централниот канал.

Несомнено е дека откако тој беше доволно длабоко и погоден за учество во процесот на транзиција крстосувачот Киров, но зошто остатокот од судовите, кои имале значително помалку врнежи од дожд, тоа беше забрането да се користат и други патеките - не е јасно. Така, на флотата протегала со километри, и да се обезбеди заштита од море и воздух сили на непријателот беше речиси невозможно.

Како што беше потврдено во својата книга Игор Bunich, Талин транзиција беше спроведена со катастрофален недостиг на minesweepers. За оваа причина, експлоатацијата на рудникот во соодветен обем не е направен, и од областа на заливот негувал смртна опасност поради големиот број на двете германски и советски воени рудници.

Диспозиција, закажани команда флота

Според планот развиен од страна на персоналот на работа, Талин транзиција мораше да се врши на следниот начин: предниот дел беше ставен одред на главните сили, тој беше проследено со капак бродови, rearguard, и ја затвори четири караван конвој. Пред секоја група на бродови поставени на одредена задача, успешното спроведување на кој зависеше од севкупниот исход на случајот.

Вкупно сто пет бродови учествуваа во операцијата. Одредот на главните сили предводени од бродот "Киров". Тој беше проследено со четири уништувачи, пет подморници, со ист број на minesweepers и голем број на торпедо, патролни чамци и други. Тоа беше еден одред од главните тело.

тимот на насловната вклучени три уништувачи, четири подморници и чамци на различни цели. Rearguard состои од три уништувачи, три патролни бродови и чамци. Нивната грижа четири конвој, кој се состои од голем број на товарни бродови транспорт на разни стоки и луѓе. Во прилог на овие садови, операцијата се вклучени голем број на дополнителни придружба бродови.

Добивката во морето, и првата загуба

Талин транзиција започна во раните утрински часови на 28 август, кога воени бродови и превоз беше наредено да одат на надворешниот пристаништето. Сепак, нивната брза однапред спречи одигра на тој ден невреме, проследено со силен северо-источен ветар. Само доцна попладне времето се подобри и на судот, и покрај тешките артилериски оган на непријателот, почнаа да ги обновуваат маршираат во ред.

Буквално од првите минути на борбата против морски мини влезе бродови, кои постојано се удри со нивните Paravani - специјално дизајниран за оваа намена уреди и trawls. Но, на заливот е толку преполни со мини дека бродот не е секогаш успеа на време за да се избегне средба со нив. Како резултат на овој ден жртви на нагазни мини почна девет бродови и две подморници.

Вечер и ноќ исполнета со кошмар

На првиот ден од патувањето на конвојот транспортира и неколку пати подложени на артилериски оган на непријателот, која беше спроведена интензивно, но да не ги искористи. Околу 20:00 бевме виделе Фински торпедо чамци, достигнувајќи обновување на односите со Советскиот судови, но густа оган топови, ги возеше пред тие да постигнат растојанието на шут торпедо. Претрпе тешки загуби како резултат на конвој на напади од страна на непријателот авиони, кои ги презема само пред почетокот на темнината. Четири советски бродови биле потопени, и уште две биле сериозно оштетени.

Но, уште поголема мера ситуацијата стана покомплицирано со почетокот на темнината, кога главниот војници брод беше во средината на солидна минско поле. На оваа вечер, тие зачекори на рудници и потона единаесетте бродови и една подморница. Од бројните екипажот и патниците на брод само неколку десетици луѓе беа спасени.

Со оглед на моменталната ситуација, командантот на флотата бил принуден да му нареди на сите преостанати садови да се откажат од сидро и да чекаат за зори. Како резултат на оваа прва кампања на ноќта беше страшно - дваесет и шест садови на оние што доаѓаат во пресрет на денот на Талин, биле потопени. Покрај тоа, пет бродови - оштетени два заробени од страна на непријателот, и еден исчезнати.

Воздушен напад на непријателот

Со првите зраци на сонцето 29 Август, 1941 бродовите продолжува на својот пат, но на овој ден судбината во продавница за нив уште поголем тест. Веќе во 5 часот и 30 минути во текот на караван беа германски извидувачки авион, а од 7.30 воздушни напади следат еден по друг. Нивната фреквенција придонесе близина крајбрежните аеродроми, далечината не надминува сто километри, а речиси целосно отсуство на небото советски авиони.

Речиси без наиде на какви било сериозни непријателски оган, германските пилоти беа во можност да го изберат најголемите и најранливи цели, а потоа ги погоди во ладна крв. Како резултат на тоа, прецизност бомбардирањето вкупно 29 август дополнување на претходно мртви уште четиринаесет садови, како и зголемување на бројот на оние кои биле оштетени и се бара за влечење.

Спасување спаси илјадници животи

Овој ден беше одбележан од страна на најголемиот број на жртви меѓу морнарите и патниците на бродови, во која беа вклучени евакуираните воените копнени сили и цивили. Сепак, како резултат на активностите за помош во неволја се спасени повеќе од 9.300 луѓе, а околу шест илјади беа во можност да излезам од горење бродови на островот Hogland. Екипажот, особено депортирани за спроведување на спасување на Кронштат, како и на островите Lavensaari и Hogland, би можела да спаси илјадници животи.

Обидувајќи се да се разбере причините за трагедијата

Објаснувајќи ги причините за големиот број на загуби кои во придружба на Советскиот евакуација на Талин, Bunich Игор Lvovich, книга која беше дискутирано погоре, како и голем број на воени историчари укажуваат на екстремни неспособност на команда, често дава наредби што се спротивни на здравиот разум. На пример, и без тоа малиот број на насловната страница е ослабена со цел, ние се продолжи од крстосувачот "Киров", според кој двете подморници се нареди, оставајќи ги конвојот со полна брзина испратени во Кронштат, дека тие се изврши веднаш.

Свесни дека голем број на нарачки е диктиран од чиста неспособност на службеници, командантите на индивидуалните бродови, и покрај забраната, судот смета нивната јужна талвег и безбедно да стигнат до одредиштето, спасување на луѓето.

Судот се постигне посакуваната цел

До вечерта на првиот ден на тешки бродови главната караван сили почнаа да пристигнуваат во Кронштат. До полноќ дваесет и девет од нив успеа успешно да се фрли сидро во патишта на најголемата поморска база. Покрај тоа, дури шеснаесет достигна локацијата на нашите војници на островот Hogland.

30 август Кронштат пристигна одделно, во мали групи или дури и 107 бродови. Веднаш организирана испорака на сите спасени членови на екипажот, како и војници и цивили во Ленинград. Повредените беа дистрибуирани во болниците, и оние кои би можеле да носат оружје, беа снимени во единици кои беа формирани за да се испрати на фронт. Така заврши Советскиот евакуација на Талин, резултатите од кои ќе ни овозможат да го наведете изворот најтрагичните страници во историјата на советската морнарица.

Загуби за транзиција дена

И покрај фактот дека во некои печатени публикации е даден различен број на бродови убиени за време на оваа операција, се претпоставува дека има шеесет и две. Оваа сума е повеќе во согласност со достапни за истражувачите податоци. Тоа вклучува воени бродови и помошни и транспорт садови.

Исто така, не постои консензус за бројот на жртвите. Адмирал Tributs, кој командувал во тие години на Балтичката флота, изјави дека околу пет илјади мртви во своите мемоари. Од извештајот на Сталин, Народна комесар на морнарицата Н. Е. Кузнецова, следува дека имало 7.007 сто и официјалното објавување на Генералштабот објави десет илјади. Очигледно, оваа информација е многу точно, како и во советско време, бил однесен во прецени своите загуби.

На годишнината од трагичните настани

Оваа година се навршуваат 75 години од советската евакуација на Талин, во врска со која вниманието беше свртено кон херојски страници на руската историја. Кон крајот на август, го донесе голем број на настани од историска и патриотска карактер, на кој присуствуваа и на ветерани морнарица и младите.

На екраните на земјата дојде на овој трагичен настан посветен на документарни филмови. Талин транзиција се застапувани во нив, врз основа на архивски документи и сеќавањата на учесниците во настаните. Се раскажува за задачата која им беше дадена на Балтичкото морнари. Во прилог на работи Igorya Bunicha, споменати погоре, во тие денови, бевме изведени пред лицето на вниманието на читателите и други книги за советската евакуација на Талин.